Registro Land Cruiser Italia

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... la gente è così imbecille che il messaggio che arriverà sarà sicuramente "ommioddio il fuoristrada può andare davvero ovunque" e l'imbecille medio si sentirà dio sceso in terra perchè , salito sulla roccia dell'accidenti che gli scenda, potrà farsi il selfie su istangramv ....

Mi associo allo scetticismo per il programma, visto gli spezzoni su youtube e sentito/letto un pò le reazioni sui social......il taglio "trash" all'aaaaammmmerrricana porta al relativo pubblico....non so se per sponsorizzare il fuoristrada in un momento tanto difficile (divieti/limitazioni etc) sia la cosa migliore avere mezzi super pompati e affrontare "di potenza" ogni tipo di percorso.

Anzi già lo vedo l'ambientalista o il presunto proprietario di un pezzo di bosco che a guardare il programma conferma la propria idea di fuoristradisti come distruttori di massa aka gli Unni.

Per me è proprio un no

Come sempre, ritengo che un po' tutti abbiano la loro parte di ragione....
sicuramente ci sarà quello che si esalta a guardare questi programmi e sicuramente ci sarà quello che lo guarderà con l'idea di vedere un programma "leggero" gustandosi il momento...

Quando sono stato in Islanda nel 2009, leggendo le varie informazioni riportate un pò ovunque, era chiaramente indicato che chiunque avesse percorso le strade e le piste sterrate avrebbe dovuto rispettare la traccia senza uscirne... era anche spiegato molto chiaramente il perché..
Ovviamente, nel bel mezzo del nulla, trovavi sempre qualche "segno di inciviltà".... La cosa allora era già segnalata e con il tempo, dopo che l'isola è divenuta meta ancora più gettonata, ha avuto di conseguenza un notevole incremento nonostante non ci fossero trasmissioni a far vedere passaggi impossibili o alre cose del genere....

il problema è che di cazzoni sarà sempre pieno il mondo.... a prescindere da un programma che farà un migliaio di spettatori (di cui buona parte del Forum... )

è palese che vince la maggioranza , e non sempre è la parte più illuminata .
se a livello politico locale ,regionale dovesse prevalere il n.di persone impressionate negativamente da questi programmi , temo una ulteriore stretta .
è ininfluente se hanno torto o ragione , sono simpatizzanti e potenziali voti .
i fuoristradisti , sopratutto di quel tipo quanti simpatizzanti ,voti portano ?
danno una visione progressista , incline al trend ECO , BIO ?
mi sembra proprio di no !

Il problema è che, come sempre, ad avere spazio e pubblicità sono solo le cafonate. Ovvio, è più divertente buttare l'acool sul fuoco che spegnerlo.
Un paio di anni fa qui in Trentino c'è stato il raduno Jeep, con una quantità esagerata di mezzi. Di questi, alcuni hanno avuto la brillante idea di arare un prato, e la cosa ha ovviamente attirato la stampa, già agitata per il raduno stesso. Figuriamoci le polemiche che ne sono scaturite. Una volta, in città, sceso dal 100, mi hanno chiesto se ero uno di quelli che era andato a rovinare i boschi con la macchina...
I target televisivo è veramente basso e deprimente. Sinceramente di programmi cafoni ed ignoranti sono stufo. Anche i documentari stanno diventando inguardabili, che Giacobbo a confronto mi diventa il nuovo David Attenborough.
Meglio guardare "shaun the sheep" con le mie figlie.

Ma ancora non è stato mandato in onda e siete giunti a conclusioni ?
Almeno guardatelo poi si giudicherà ... anche perché se è vero che non si può giudicare un libro dalla copertina aspettiamo un attimo prima di scrivere che sarà una cafonata

AndreaFra ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il problema è che, come sempre, ad avere spazio e pubblicità sono solo le cafonate. Ovvio, è più divertente buttare l'acool sul fuoco che spegnerlo.
Un paio di anni fa qui in Trentino c'è stato il raduno Jeep, con una quantità esagerata di mezzi. Di questi, alcuni hanno avuto la brillante idea di arare un prato, e la cosa ha ovviamente attirato la stampa, già agitata per il raduno stesso. Figuriamoci le polemiche che ne sono scaturite. Una volta, in città, sceso dal 100, mi hanno chiesto se ero uno di quelli che era andato a rovinare i boschi con la macchina...
I target televisivo è veramente basso e deprimente. Sinceramente di programmi cafoni ed ignoranti sono stufo. Anche i documentari stanno diventando inguardabili, che Giacobbo a confronto mi diventa il nuovo David Attenborough.
Meglio guardare "shaun the sheep" con le mie figlie.

Ho letto di quel raduno e delle polemiche al seguito... qualcuno dei "Jeepers" è uscito dal percorso e fatto danni, se non ricordo male c'è stata anche una verifica e una compensazione per i danni arrecati....

Ho letto su Sky ora la descrizione della prima puntata... Ora i miei dubbi sono molto aumentati, dato che parlano di un tentativo di ascesa fino alla vetta del Monte Prampa. Sono stato su questa e altre cime dell'Appennino Reggiano questa estate e sono zone molto frequentate da escursionisti e amanti del trekking... Io ad esempio per arrivare all'inizio del sentiero ho fatto una sterrata che dal Rifugio Monte Orsaro dopo lo scollinamento porta a Ligonchio, sull'altro versante. Strada molto bella e panoramica, semplice tranne qualche canaletto scavato dall'acqua che dal versante del Rifugio preclude l'accesso alle auto normali. Allo scollinamento c'era oltre al mio 95, un 90 kz, una Lj70, un Jimny e una Willys... Ricordo di aver pensato se potrà perdurare nel tempo l'accesso a questa strada senza divieti. Se saliranno davvero sulla Cima del Monte Prampa spero vedano la trasmissione pochi "ambientalisti" e pochi soci CAI eccetera... Un conto è girare per boschi, un conto è salire sui crinali di montagna, il rischio è davvero di peggiorare l'immagine della categoria che già è fumo negli occhi per tanta gente....

Vedremo stasera......speriamo sia una serie stile "Dal Pollaio alla pista", già citata da Lucio, se invece seguirà l'esempio delle "spacconate" americane non so se il format farà più male o bene agli amanti del 4x4...

Comunque, buona visione a tutti!

Aggiungo solo, e con piacere, una constatazione, l'argomento ci sta a cuore.... In due giorni la discussione è già di 4 pagine... Segno che è ancora alto l'interesse e il piacere di sporcare i nostri giocattoloni nel fango dei boschi....e soprattutto l'auspicio e la speranza di poterlo fare ancora a lungo, nonostante la proliferazione di divieti e sbarre sia ormai dilagante...

A me non è dispiaciuto, anzi. Molto più simpatico e veritiero di molti altri del settore.
Spero di ricordarmi venerdì prossimo.

visto anche io. lo trovo, ad oggi, il miglior programma in tema 4x4 mai passato sulla tv generalista.
il taglio è stato improntato alla simpatia (deve prendere anche chi di 4x4 non mastica) ma almeno le 4 info che hanno dato sulla parte meccanica le hanno date decentemente. non come sulle prime puntate di vari show di oltremanica e USA dove hanno messo alla traduzione un neolaureato in lingue che di meccanica non sapeva un H.
mi sembra che indipendentemente dai campanilismi sia passato il messaggio che ritengo fondamentale: il 4x4 è rispetto reciproco, fratellanza, aiuto nel momento del bisogno e tante risate tra amici. non è devastazione degli ecosistemi, deliberata vandalizzazione di terreni o zone naturlaistiche.
ritengo che il ritorno di immagine per la categoria possa essere solo che positivo. anche la chiusura di puntata dove citano il salame come strumento imprescindibile mi è sembrato un modo simpatico sicuramente per strappare una risata ma anche per rimarcare che l'ambiente fuoristrada è prima di tutto fratellanza.
spero possano dare nel futuro anche risalto al movimento "fuoristradisti in emergenza" che via social e gruppi whatapp molto organizzati per zone territoriali ha imbastito una rete nazionale per dare supporto assolutamente a titolo gratuito a chi è in difficoltà. li seguo su Instagram e hanno tempi di reazione superiori alla media dei carro attrezzi. in meno di un ora arriva sempre qualcuno e in molti casi anche più mezzi. queste cose meriterebbero più risalto.

Pure a me non è dispiaciuto, i percorsi mi son piaciuti e son nelle mie corde perché generalmente son votato più al tecnico .. accompagnato li farei più che volentieri
Lo zuky utilizzato pare ben fatto e Luca simpatico senza risultare “spaccone”
Mi pareva di aver percorso alcuni tratti e che fosse all’inizio il toboga di Tabiano, ma erano altre zone divertenti

In fin dei conti lo spirito è lo stesso che vivo nelle mie uscite, una bottiglia di vino un salame, due tiri di winch, 4 risate, aiuto reciproco, una sana presa per il culo e arrivederci alla prossima


Tutto sommato promosso

Mi pareva di essere una mosca bianca, ma leggo anche pareri positivi

si, video carino senza spacconate ammerigane, non sono andati fuoripista tagliando alberi e devastando come qualcuno avrebbe ipotizzato, alcuni tratti li faranno oggi e domani nel raduno che si svolgerà appunto questo fine settimana a villa minozzo, naturalmente senza scalare il monte che è all'interno del parco.

Fortunatamente la descrizione del percorso della prima puntata era per dare un tono "epico" all'escursione fuoristrada... Non sono saliti sul Monte Prampa ma sono rimasti nel bosco e nelle carrarecce senza uscite di pista selvagge e irrispettose per l'ambiente. Se continuano così credo che non ci siano danni collaterali di immagine per i praticanti dell'OR. Indovinato l'accenno alla Protezione Civile che spiega come i nostri mezzi e la capacità di saperli condurre possa essere utile per dare una grossa mano in determinate emergenze, come ricerca di persone disperse, aiuti in caso di grosse nevicate o soccorso ad altri mezzi in difficoltà. Forse potrebbero andare un pò più sul tecnico parlando delle modifiche, ma nel complesso dai non è stato male. Sono curioso di sapere quale sarà la sua Pamela Anderson.....

P.S. Uno stallonamento non è una rottura meccanica....è una rottura di scatole

a è piaciuto senza entusiarmarmi.

molti riferimenti alle basi del fuoristrada... utili a i neofiti e a chi si vuole avvicinare.

un pò estremo, ma "americaneggianante" in modo equilibrato

ottimo il clima, i rapporti tra le persone e la passione che vuole trasmettere.

Un po meno i mezzi molto estremizzati rispetto alle possibili omologazioni.

Nel complesso utile "alla causa".... vediamo i prossimi episodi, ma a me piacerebbe molto una puntata con i LC orientata ai viaggi e non al fango, passaggi estremi, ecc. Se no diventerebbe anche ripetitivo.

Credo che il format sia stato incentrato al fuoristrada tecnico localizzato fondamentalmente in Emilia/Toscana, diversificando i mezzi, ma non i percorsi che più o meno affronteranno i classici “passaggi” media difficoltà della guida off road

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Credo che il format sia stato incentrato al fuoristrada tecnico localizzato fondamentalmente in Emilia/Toscana, diversificando i mezzi, ma non i percorsi che più o meno affronteranno i classici “passaggi” media difficoltà della guida off road

Sicuramente....format impostato sul fuoristrada tecnico. Vedremo come in questo caso trasformazione a molle di Samurai (fuorileggissima :mrgreen ), balestre montate sopra ai ponti, assetti con super escursioni, alberi a doppio snodo, verricelli, rollcage, body-lift, gommoni dalle 33-35 in su e tagli di carrozzeria vari...
Dubito che vedremo camperizzazioni e modifiche orientate ai grandi raid, è una filosofia del tutto diversa del vivere il fuoristrada...che in parte dipende anche dall'evoluzione del fuoristradista, inteso come età ed eventuale famiglia, anche se non è una regola sempre vera... Il Ploccia col Pajo se la cava ancora bene nel "duro" nonostante il passare delle primavere

Bhe magari se facessero una seconda serie potrebbero dare spazio anche ad un altro modo di vivere il fuoristrada e relative preparazioni/allestimenti .. chissà

Tranne lo zuky che aveva la conversione a molle e molti accessori (ma esistono omologhe veicolo unico tramite anche il Tuv, quindi può essere che sia regolare) gli altri avevano preparazioni tutto sommato normali, al defender generalmente veniva concesso gratuitamente quasi tutto (l’ho avuto e ai tempi land Rover rilasciava nulla osta molto facilmente per rollbar/roll cage, gomme, paraurti, verro.. che richiesi, montai trascrissi)
Insomma non è detto che siano tutti off limit alla circolazione.

Dai è simpatico 😉
Vengono poi ben enfatizzate fin dall’inizio, le ‘particolari caratteristiche’ - così chiamate dai loro appassionati - dei Defender
🤣🤣🤣🤣🤣

mi è molto piaciuta la pubblicità che hanno fatto al defender

Premetto che hò visto solo gli ultimi 15 minuti e perso i primi 45, comunque si poteva fare di meglio cercando di non spettacolarizzare all'americana certi passaggi che erano sì impegnativi ma non chissà che cosa. Un poca di sobrietà in più non avrebbe sicuramente fatto male spiegando magari di più la parte tecnica x superare le difficoltà, il mio giudizio comunque è sospeso a quando visionerò tutto il video.

L'ho guardato oggi su dplay
carino e diverso dai soliti programmi poi lui mi ricorda un mio amico molto simpatico
Unica cosa che mi lascia un po' così (ditemi se sbaglio) ma l'idea che mi ha dato è "domani vado a prendere (modello del fuoristrada) e posso fare tutte le modifiche che voglio"
o mi sono perso il "le modifiche devono essere omologate"?

Vediamo la seconda puntata....

Devo vederlo su dplay non mi funziona la TV in questi giorni appena ho modo me lo guardo almeno a salti

Citazione:

Ho letto di quel raduno e delle polemiche al seguito... qualcuno dei "Jeepers" è uscito dal percorso e fatto danni, se non ricordo male c'è stata anche una verifica e una compensazione per i danni arrecati....

Si, esatto.

A me non è dispiaciuto. Sa un pò di Chef Rubio dei fuoristrada.

Simpatico al punto giusto, ed anche le (poche) note tecniche date durante il programma non erano completamente inventate.

Sono d'accordo che magari doveva impegnarsi di più nel sottolineare l'importanza delle omologazioni, quanto meno quando si estremizza un mezzo come quello della prima puntata.

Mi pare che stia cercando un veicolo da "fossa", chissà se più avanti valuterà anche dei mezzi da viaggio, magari in un altra stagione!

Io, purtroppo, non sono riuscito a vedere la prima puntata.
Di sicuro, appena riesco, me la cerco in streaming e la guarderò volentieri.
Come scrivevo ad inizio topic, qui si parla di fango (il titolo parla chiaro), dubito si parlerà mai di veicoli preparati per i viaggi.
Del resto sono noti anche quali siano i veicoli oggetto di ogni puntata: il Suzuki Samurai, il Land Rover Defender, il Mitsubishi Pajero, il Toyota Land Cruiser LJ70, la Jeep Wrangler TJ, il Nissan Patrol 61.
Dovrebbe essere anche questo l'ordine in cui appariranno nelle varie puntate. Anche i luoghi in cui si svolgono le prove sono già stati resi noti e sono quelli tipici in cui abitualmente girano i vari club ai quali la produzione della trasmissione si appoggia: Emilia Romagna, Marche e Toscana, dove sei gruppi di esperti fuoristradisti locali forniranno il supporto, e sono: il Team Reggio Fuoristrada, il 4×4 Experience Raid, il 4×4 Romagna Team, il Club Alfa Matta, il Club Nazionale Fuoristrada e il Club Sarzana Fuoristrada.

E ben vengano trasmissioni come questa, soprattutto in un periodo come questo e che se ne parli anche qui.
Perchè, ragazzi, questo in questo forum l'attenzione e le discussioni dovrebbero incentrarsi e concentrarsi sul fuoristrada, non sul Covid-19, le pandemie, o se sia giusto o meno indossare le mascherine.
Di questi discorsi non se ne può più e non credo di essere il solo a pensarlo.

Parliamo di fuoristrada, viaggi, preparazione dei veicoli, tecniche di guida, accessori, manutenzione: gli argomenti non mancano e sono quelli che hanno reso famoso e importante il nostro sodializio.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E ben vengano trasmissioni come questa, soprattutto in un periodo come questo e che se ne parli anche qui.
Perchè, ragazzi, questo in questo forum l'attenzione e le discussioni dovrebbero incentrarsi e concentrarsi sul fuoristrada, non sul Covid-19, le pandemie, o se sia giusto o meno indossare le mascherine.
Di questi discorsi non se ne può più e non credo di essere il solo a pensarlo.
Parliamo di fuoristrada, viaggi, preparazione dei veicoli, tecniche di guida, accessori, manutenzione: gli argomenti non mancano e sono quelli che hanno reso famoso e importante il nostro sodializio.

Ben detto pres! anche perchè di COVID ormai se ne sente in ogni dove.

Per la puntata ho visto solo un pezzo, è molto meno ammmerigano che dai trailer che avevan fatto, ben venga! spero in una bella filippica sulla trafila per omologare il mezzo o per organizzare un raduno!!

AndreaFra ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il problema è che, come sempre, ad avere spazio e pubblicità sono solo le cafonate. Ovvio, è più divertente buttare l'acool sul fuoco che spegnerlo.
Un paio di anni fa qui in Trentino c'è stato il raduno Jeep, con una quantità esagerata di mezzi. Di questi, alcuni hanno avuto la brillante idea di arare un prato, e la cosa ha ovviamente attirato la stampa, già agitata per il raduno stesso. Figuriamoci le polemiche che ne sono scaturite. Una volta, in città, sceso dal 100, mi hanno chiesto se ero uno di quelli che era andato a rovinare i boschi con la macchina...
I target televisivo è veramente basso e deprimente. Sinceramente di programmi cafoni ed ignoranti sono stufo. Anche i documentari stanno diventando inguardabili, che Giacobbo a confronto mi diventa il nuovo David Attenborough.
Meglio guardare "shaun the sheep" con le mie figlie.

Io ero presente, e tutto quanto riportato dai giornali e televisioni locali è assolutamente FALSO!!!!!
Gli organizzatori hanno previsto alcune prove all' interno di un' area privata il cui proprietario era stato preventivamente avvisato e indennizzato (la domenica gli ho parlato di persona mentre discuteva animatamente con i rappresentanti della Forestale), in più lungo i sentieri da percorre per arrivare al sito vi erano numerosi cartelli con tanto di timbro dell' amministrazione locale che consentiva il transito ai soli partecipanti e nei giorni della manifestazione!
L' unica cosa vera è che la domenica alcune mezzi lungo i sentieri hanno sbagliato strada perchè qualche furbacchione la mattina presto ha volutamente invertito le frecce in alcuni bivi!

Purtroppo la disinformazione, e l' asservilismo alle mode del momento creano solo dei falsi modelli.

Citazione:

Io ero presente, e tutto quanto riportato dai giornali e televisioni locali è assolutamente FALSO!!!!!

Purtroppo quello è un problema non indifferente. L'attività del fuoristrada può diventare facilmente un capro espiatorio o qualcosa su cui parlare e sparlare, indirizzando la rabbia di qualche estremista. Per questo dobbiamo essere ligi, se non di più, a leggi e regolamenti, perché tanto, grazie anche alle notizie false, mal scritte o travisate, nella polemica ci finiamo comunque.

Io l' ho vista e mi è piaciuta abbastanza, se confrontato poi con quel che normalmente viene trasmesso, siamo a livelli alti...
Concordo totalmente con quanto scritto dal nostro pres agli ultimi capoversi del post n. 56 sul fatto che sul forum dovremmo scrivere di fuoristrada, in tutte le sue sfacettature, e non di altro.
Mi piacerebbe che quelle poche, chiare ed incisive righe venissero riportate nelle discussioni covid e situazione europea, e che le stesse, lì terminassero ...

Ecco, lo sapevo che mi sarei dimenticato!!
Cosa mi sono perso?

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ecco, lo sapevo che mi sarei dimenticato!!
Cosa mi sono perso?

Lo recuperi domani sera 1 novembre canale 59
Alle 23,10 oppure oggi 14,55

Altrimenti app dplay così ti salti la pubblicità continua di motor trend.
Oggi ho iniziato la prima puntata del zuki

Ieri niente fango solo passaggi contropendenze, twist e occhi aperti
Defender che speravo con una preparazione più “performante” e da ex defenderista una versione con motore Land Rover e non Ford td4.
Alla fine un assetto, 2 blocchi 100% e un po’ di altri accessori, proprietario bello sereno, mentre Luca in alcuni passaggi un po’ “strizzato”

Visto e abbastanza piaciuto spirito piaciuto

Spero di riuscire a rimanere sveglio domani sera per seguire la replica delle 23,10.

sinceramente, la ritengo una trasmissione che non fa un buon servizio, a noi fuoristradisti

bruno-ossiani ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sinceramente, la ritengo una trasmissione che non fa un buon servizio, a noi fuoristradisti

Ma no dai....anche io avevo questo timore, ma tutto sommato non fanno dei fuori pista selvaggi... Anche nella puntata di ieri sera, hanno specificato di usare una strop quando ci si attacca con il verro per non rovinare l'albero usato per agganciarsi... Non sono così preoccupato per la nostra reputazione. Anche io speravo che il Defender fosse più "Hard" con un bell'assettone estremo, invece tutto sommato era una preparazione mirata, razionale e saggiamente non troppo appariscente. Per la prima volta è comparsa una Toy 90 che speravo di vedere meglio all'opera, mi sembrava montasse pneumatici molto generosi, quindi assetto e paraurti rinforzato. Bel mezzo ma si è visto poco. Molto bello l'International Scout, coraggioso il proprietario ad averlo preparato per l'OR. La puntata mi è piaciuta, un pò meno della prima che aveva percorsi più impegnativi. Dove si è "incasinato" col Def, con una traiettoria più azzeccata credo sarebbe passato senza problemi invece di finire dentro alla buca...ma da fuori è sempre più facile.....

Ho appena visto la seconda puntata in replica, a me non è piaciuta, troppo americaneggiante nel format e senza contenuti tecnici.
Almeno è passato un messaggio positivo, cioè che senza esperienza è facile mettersi in situazioni "pericolose "........ma è vero anche contrario, cioè che dopo 50 minuti di trasmissione il fuoristradista da bar si senta pronto a sfidare l'impossibile .
Comunque è sicuramente più bello del grande fratello....

@ Bruno ossiani
E perché mai ??
Cosa dicono o fanno per far del “cattivo” servizio ?

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Spero di riuscire a rimanere sveglio domani sera per seguire la replica delle 23,10.

Ora dico a Kiro che inizi ad abbaiare dalle 22,50

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Spero di riuscire a rimanere sveglio domani sera per seguire la replica delle 23,10.

Ora dico a Kiro che inizi ad abbaiare dalle 22,50

A quell'ora dorme già da due ore

Kokia ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bruno-ossiani ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sinceramente, la ritengo una trasmissione che non fa un buon servizio, a noi fuoristradisti

La puntata mi è piaciuta, un pò meno della prima che aveva percorsi più impegnativi. Dove si è "incasinato" col Def, con una traiettoria più azzeccata credo sarebbe passato senza problemi invece di finire dentro alla buca...ma da fuori è sempre più facile.....

Siamo sicuri che non sia tutto pianificato e preparato a tavolino ???
Poi sarei curioso di vedere lo staff tecnico che e' impegnato per riprese varie. ...... che poi verranno selezionate

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo sicuri che non sia tutto pianificato e preparato a tavolino ???

Eh sinceramente era venuto anche a me questo dubbio.....

Ma la domanda sorge spontanea: perché le targhe nastrate!?

Partendo dal presupposto che fosse terreno chiuso con i dovuti permessi da parte delle autorità, che problema c'è con le targhe se poi si inquadra il mezzo e la persona del proprietario?

Mi sono visto la prima puntata e sto iniziando la seconda.
Goliardia a parte del tizio che pìscia di fronte alla telecamera che magari voleva il suo momento di gloria è bellina... Mi ha ricordato un po' lo spirito delle uscite di quando il club locale in cui ero iscritto era vivibile e non c'erano attriti.
Riguardando il video mi sono accorto comunque del fatto che non sono più in vena di club locali. Sono il classico "scottato" e di conseguenza sono partito un po' prevenuto. Per ora mi guardo la seconda sul defender ci vedo anche io falsa riga americana ma ci sta, deve acchiappare il più possibile

ma quale farsa riga americana, in usa se non hanno gomme almeno da 40 pollici e macchine alte almeno tre metri si vergognano, poi io non ho mai visto nei programmi americani ,macchine preparate e usate nei percorsi con passaggi in contropendenza, si ribaltano subito, loro vanno solo in terreni piatti a sfogare i cavalli

Bhe dipende da che preparazioni hai visto ...
C’è chi va nel fango fino ai capelli e hanno gomme enormi auto altissime, ci son i rock crawler, .ultra 4, king of the hammers ... insomma le tipologie son svariate anche in US .... ma ad aggi anche noi europei abbiam imparato dagli americani a mettere gomme alte cercando di mantenere baricentro basso e le preparazioni ben fatte oramai son così con solo pregi, le preparazioni anni 90 con fuoristrada alti alti per fortuna son solo ricordi
Le jeep CJ, YJ, TJ, JK e JL fanno scuola non c’è storia, baricentro basso, gomme che escono dalla sagoma e lavorando con i parafanghi flat possono montare gomme grosse senza interferenze, ovviamente adeguando la trasmissione
Chiaramente parlo di fuoristrada tecnico

Americana si... Il che non vuol dire che sia un lato negativo.
L'america è il paradiso per l'off road

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo sicuri che non sia tutto pianificato e preparato a tavolino ???
Poi sarei curioso di vedere lo staff tecnico che e' impegnato per riprese varie. ...... che poi verranno selezionate

Una puntata l'hanno registrata qui da noi col 4x4 Romagna, chiediamo a Giorgio che dovrebbe saperlo sicuramente......

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo sicuri che non sia tutto pianificato e preparato a tavolino ???
Poi sarei curioso di vedere lo staff tecnico che e' impegnato per riprese varie. ...... che poi verranno selezionate

Una puntata l'hanno registrata qui da noi col 4x4 Romagna, chiediamo a Giorgio che dovrebbe saperlo sicuramente......

Il primo che va in officina chiede quanto e' vero e quanto e' sceneggiato quella tappa del format

Si carino, l'unica cosa è che non ho capito perchè il proprietario del Def diceva che ha viaggiato deserti in Toyota ma poi quando si è reso conto che non avrebbe potuto ripararla, è passato al Def.

A parte questo comunque, è una cosa carina ed è piacevole vedere che la dialettica che usiamo, i modi di dire e lo spirito che ci unisce, sia "formalizzato" e reso pubblico a tutti.