Registro Land Cruiser Italia

Buongiorno a tutti,

mi sono iscritto al vostro forum perche' se va per il verso giusto potrei avere un fuoristrada prossimamente...
La mia idea e' un Toyota sui trentanni, una serie 7 forse lj che leggendo qua e la non mi sembra la piu' ben riuscita.
Testa delicata motore fiacco ecc.
Vabbe mi piace, coincide con le mie possibilita' e di meccanica mi arrangio, poi io lo userei come fuoristrada molto soft, poi chissa.
Su internet non ho trovato informazioni sugli allestimenti, a grandi linee mi sembra di aver capito che il LX e' piu' base invece il VX ha maggiori optional estetici.
Eventuali punti di ruggine nel sottoporta sono gravi? E' un difetto diffuso in questi veicoli?
Incorraggiatemi o scoraggiatemi... ditemi qualcosa... :wink:

benvenuto e buna ricerca del mezzo!
Ti divertirai :mrgreen:

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

benvenuto e buna ricerca del mezzo!
Ti divertirai :mrgreen:

Grazie!

Mi divertiro' ad usarlo o a ripararlo?!? :razz:

Cagi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

benvenuto e buna ricerca del mezzo!
Ti divertirai :mrgreen:

Grazie!

Mi divertiro' ad usarlo o a ripararlo?!? :razz:

Che domande fai???
Non stiamo parlando di un Land Rogner........

Intanto benvenuto, poi aggiorna il tuo profilo con la residenza, infine vai in area J 7, dell' L J 70 leggi, ci sono tutte le info e anche molto di più di quello che stai cercando.
Di consigli x acquistare un j7 usato ce ne sono a montagne, basta aver tempo x leggere.

Aggiornato sono di Verona :wink:

benvenuto! il j70 é
un fuoristrada da storia!

ciao benvenuto.

Ciao e benvenuto, io ho un LJ70 del 1988 come da avatar, per l'allestimento trovato tutto su internet, ad esempio qui :

--MOD-- ricordo che nel sito non è possibile pubblicizzare siti --
marzio

Welcome on board!!! :mrgreen:

Ciao e benvenuto

ciao e benvenuto...
un j7 storico e' perfetto, ti balocchi un po', se vuoi lo vernici e torna nuovo!

saluts

Benvenuto :mrgreen:

Benvenuto !!!

Cagi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La mia idea e' un Toyota sui trentanni, una serie 7 forse lj che leggendo qua e la non mi sembra la piu' ben riuscita.

ciao Cagi Benvenuto!!
buona caccia e buona ricerca!
scorri le varie aree e troverai tonnellate di info
ti do una piccola info che ti aiuterà a scegliere visto i paletti che poni
sappi che la serie 7 entra in commercio nel 1985 (fine 84 in realtà)
di quegli anni trovi LJ70/73 aspirati con motore 2L e qualche raro primo turbo 2L-T e i BJ70 con il 3.4 aspirato da 90cv.
se vuoi qualcosa che abbia già 30 anni devi puntare ad un serie 40 o un serie 60 primissima serie

Ciaoooooo :mrgreen:

Benvenuto e in bocca al lupo per la ricerca!

black_bj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Cagi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La mia idea e' un Toyota sui trentanni, una serie 7 forse lj che leggendo qua e la non mi sembra la piu' ben riuscita.

ciao Cagi Benvenuto!!
buona caccia e buona ricerca!
scorri le varie aree e troverai tonnellate di info
ti do una piccola info che ti aiuterà a scegliere visto i paletti che poni
sappi che la serie 7 entra in commercio nel 1985 (fine 84 in realtà)
di quegli anni trovi LJ70/73 aspirati con motore 2L e qualche raro primo turbo 2L-T e i BJ70 con il 3.4 aspirato da 90cv.
se vuoi qualcosa che abbia già 30 anni devi puntare ad un serie 40 o un serie 60 primissima serie

Si sono quasi trentennali... stavo guardando 86 87 88... la seria 40 per quanto abbia un suo fascino non fa per me... anzi sto cercando anche di pensare di non mettermi nelle "rogne" con un mezzo troppo vecchio, vorrei un'auto fruibile anche per andare al lavoro se mi va di usarla.
Sto cercando di uscire da un'avventura con un mezzo d'epoca che mi ha richiesto tanti sacrifici economi e di tempo per realizzare un sogno che adesso che e' praticamente finito e sarebbe da usare/consumare non ne ho piu l'entusiasmo...
Avventure pazze che si fanno in determitai periodi della vita, adesso alcune cose ed esigenze sono cambiate.

ciao benvenuto e buona lettura!

Come per qualsiasi mezzo dipende da cosa vuoi fare, per il fuoristrada la serie 7 è un'ottimo mezzo!
P

Ragazzi forse ci sono vicino... ripeto forse perche voglio essere cauto...

Per l'assicurazione mi sembra di aver letto che ce qualche cosa di convenzionato ma adesso non trovo piu' dove l'ho letto...

Mi sapete dare una dritta?

Eventualmente e' autocarro non ancora trentennale ma solo 28 anni...

Grazie Mille!

Fai una ricerca mirata sul forum. Molti di noi usano Assiservice.

marzio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao e benvenuto, io ho un LJ70 del 1988 come da avatar, per l'allestimento trovato tutto su internet, ad esempio qui :

--MOD-- ricordo che nel sito non è possibile pubblicizzare siti --
marzio

Quindi io non posso scrivere che ho il paraurti duralblock di T...i !, il Verricello Warn di 4 T.....e !
che magari ho intenzione di prendere dei cerchi usati da E.....e detto il Re degli .. ?????
Mica lo sapevo !!!!
e pensare che leggo almeno una decina di post al giorno cosi !
Beppe

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fai una ricerca mirata sul forum. Molti di noi usano Assiservice.

Trovato!

Li ho contattati ma adesso la convenzione e' scaduta e ne faranno una nuova la settimana prossima... speriamo bene...

Prova anche col centro assicurativo pavese, io mi trovo bene con le auto storiche, le polizze sono della rsa ma credo siano dei broker ti potrebbero proporre anche altre compagnie, ultimamente se ne fregano dell'iscrizione asi e/o club federati asi e anche di quanti anni hanno, a proposito il veicolo d'interesse storico comincia a 20 anni non 30, anche se in veneto per usufruire della tariffa del bollo ridotta pretendono l'iscrizione asi.

Ragazzi dopo aver cercato ed aver visto qualche toyota degli anni 80, ho trovato quotazioni molto alte per mezzi con carrozzeria marcia, purtroppo nel montante delle porte entra acqua da qualche parte e sono tutti marciti... questo mi ha molto demotivato...
Ragionando sulla mia esperienza con un mezzo d'epoca che per quel poco che si risparmia di assicurazione si spende 10 volte di piu' in lavori manutenzione e ricerca di ricambi che non sempre e' facile a trovare...
Nonostante fossi affascinato dalle schelte tecniche meccaniche del motore del BJ...
Alla fine ho combinato per una cicca di tabacco un Pajero del 99 bello fresco con clima.
Vedremo se mi nasce la passione per il fuoristrada estremo in futuro chissa'... intanto provo a gironzolare e usarlo anche quotidianamente e magari e' il primo passo...
Grazie della vostra accoglienza e complimenti per il sito, mi spiece avervi forse deluso...?!?

lascia stare il pajero prendi un bel 90, che nel fuoristrada é superiore e non di poco.
e il kzj lha costi gestibili. ciao