http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=2&t=1309
-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 09:06

Siamo tornati... vivi per miracolo!!
-----------------------------------
# una macchina annegata in uno oued allagato
# rischio di annegamento per 4 persone
# pioggia torrenziale per 5 gg con oued tutti in piena
# una macchina cappottata ad El Bhorma
# tempesta di sabbia per 3 gg
# partenza dall'italia sotto pioggia battente
# neve a tunisi nel pomeriggio dell'imbarco
# mare in tempesta con in difficolt&#x000E0; e paura anche per membri dell'equipaggio compreso il comandante
# rientro a casa sotto pioggia battente e freddo glaciale


mancava qualcosa per una vacanza avventurosa? ...non credo..... a presto per il resoconto completo......(che culo che ho a potervelo raccontare)


-----------------------------------
marco74
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 09:25

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ciao Andrea
BENTORNATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Aspettiamo dettagli


-----------------------------------
Franki
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 09:28

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[color=#0019ff]Bentornato sano e salvo tra noi.[/color]


-----------------------------------
lucas
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 09:34


-----------------------------------
sono curioso di sapere cosa e' successo!


-----------------------------------
4PROJECT
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 10:13

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
... riprenditi e preparaci un bel racconto dettagliato.   Ben rientrato tra noi. 4P.


-----------------------------------
lucaz
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 10:29

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Bentornato Andrea,
per la serie com&#x000EC;&#x000E8; dura l'avventura!!!
Quando avrai voglia, mostraci qualche foto, sai che ne siamo ghiotti!
Se ti serve una mano per ridimensionare/sistemare sono a disposizione!
Ciao! :cool:


-----------------------------------
antonio
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 12:00

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
andrea per il prossimo viaggio consiglerei qualche santuario mariano che so lourdes


-----------------------------------
valter
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 12:44

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Alla faccia dei cambiamenti climatici con conseguente desertificazione...Prossimo futuro con skilift a Tembain, seggiovia sulla grande duna di Gavron??? :lol:


-----------------------------------
bimbo
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 13:12

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
bentornato!immagino tu abbia baciato terra come il Papa quando sei sbarcato! :lol:


-----------------------------------
toyo3000
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 13:54

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Buon rientro....&#x000E8; proprio il caso di dire che c@@o.Facci sapere.


-----------------------------------
nikland
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 14:06

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Bentornato Andrea!! :wink: 

che avventura...pero!! :shock:  :smile:


-----------------------------------
eskimo
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 14:08

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
dai dai, racconta!!


-----------------------------------
hackenzo
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 14:19

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="andreaPE" post="20969"]mancava qualcosa per una vacanza avventurosa? ...non credo..... a presto per il resoconto completo......(che culo che ho a potervelo raccontare)[/quote]
Ciao Andrea, bentornato tra noi.
Il tuo 80 si &#x000E8; comportato bene?
L'intercooler si &#x000E8; dimostato all'altezza della situazione? Ha tenuto bene il tuo lavoro?
Aspettiamo il tuo resoconto e una documentazione fotografica che, se ricca di belle e significative immagini, possiamo aprire una sezione tutta dedicata a questa tua avventura in area viaggi dell'album fotografico...


-----------------------------------
robygrat
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 14:36

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
proporrei al prossimo viaggio di riempire i serbatoi supplementari con acqua di Lourdes.....pare faccia miracoli :lol:  :lol:


-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 17:39

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Vi anticipo che il resoconto dettagliato &#x000E8; lungo, ve lo posto a puntate per non rischiare di dover passare la notte a scrivervelo. Non so quante foto potr&#x000F2; postare in allegato in quanto la mia digitale &#x000E8;  annegata nello oued e sto tentando di rianimarla. Probabilmente potr&#x000F2; contare solo su alcune foto fatte dai miei salvatori Marco, Barbara, Fabrizio e Corrado.
Cominciamo:
Partenza decisa per le ore 15,30 del 7 marzo, ci ritroviamo quasi tutti in orario tranne Marco col patrol che ci avverte che tarder&#x000E0; e che ci raggiunger&#x000E0; per strada. Manca anche Fabrizio che con la sua saab cabrio e carrello porter&#x000E0; due moto fino a Douz per poi lasciare auto e carrello in hotel. Attendiamo in compagnia di una pioggia battente e di un cielo pi&#x000F9; nero che grigio.... dopo 20 minuti arriva la telefonata di Fabrizio che ci comunica che nell'intento di verificare il livello olio della macchina ha avuto la sventura di vedersi frantumato tra le mani il tappo del motore per il carico olio sulla testata. probabilmente cotto dal calore il tappo si &#x000E8; sbriciolato come ha tentato di svitarlo. Comincia ad aleggiare in aria qualche santo e qualche madonna. ne approfitto per correre a comprare alcune fascette stringitubo in un ferramenta li vicino. Dopo oltre un ora e mezza si presenta con il tappo di emergenza ottenuto da un barattolo di conserva fissato con filo di ferro. Nel frattempo una macchina &#x000E8; gia partita alla volta di civitavecchia. La pioggia continua e ci avviamo verso Civitavecchia. Arriviamo alle 20 circa sempre sotto la pioggia, effettuiamo tutte le varie pratiche e saliamo in nave. Come prassi, prendo la prima pasticca di xamamina un ora e mezzo prima della partenza. inizia il mio stato letargico (con 2 brevi risvegli solo per la assunzione di altre 2 xamamine) che mi porter&#x000E0; a svegliarmi solo dopo 17 ore quando siamo ormai a 700 mt dalla banchina del porto di Tunisi. piove......vari passaggi in dogana....piove....finalmente alle 18 circa riusciamo a lasciare il porto e ad avviarci verso Kairouan, prima meta della nostra trasferta verso sud. arriviamo verso le 22 a kairouan sotto una pioggia battente. 2 motociclisti in moto, gli altri 2 nella saab con carrello e 4 macchine tutti schiaffeggiati da un vento impetuoso, da una pioggia battente e da un freddo degno dei ns peggiori inverni. Kairouan allagata, insegne sbattute dal vento molte vie sono completamente al buio. lasciamo tutto in camera all'hotel "splendid" (solo di nome) e andiamo a cena in uno dei tanti risotrantini dei dintorni.Per alcuni componenti del gruppo arriva il primo impatto traumatico con la cucina e le usanze tunisine. Bicchieri unti e bisunti spacciati per puliti, insalata tunisina presa con le mani, tovaglia pulita ma misteriosamente appiccicosa come carta moschicida e chi pi&#x000F9; ne ha pi&#x000F9; ne metta. Mia moglie che &#x000E8; alla prima esperienza di viaggio con me, rimane rigida e sbalordita. Manger&#x000E0; solo qualche patatina fritta...altri del gruppo gi&#x000E0; scafati mangiano tranquillamente sotto lo sguardo attonito dei novizi....intanto continua a piovere e per tutta la notte il vento la far&#x000E0; da padrone assieme alla pioggia. La mattina dopo ci si separa, 2 motociclisti ed una macchina vanno verso Tataouine per andare a prendere i permessi per il sud. Poi proseguiranno per arrivare nel pomeriggio ad Ain Essbat dove in serata dovremmo ricongiungerci anche noi che invece puntiamo verso Douz per andare a lasciare la macchina col carrello. Partiamo alla volta di Douz sempre scortati da vento e pioggia battente. Arriviamo a Douz e la troviamo letteralmente allagata, persone sui tetti che spazzano acqua dai tetti a terrazzo, marciapiedi coperti di acqua, freddo bestiale e vento glaciale. Pranziamo in un ristorantino e poi di corsa al saharien per lasciare la macchina col carrello ed avviarci verso ain essbat facendo la pipe fino al bivio per "la nuova ksar ghilane".
Partiamo alla volta dell'oasi prendendo l'asfalto verso Matmata fino all'incrocio con la pista dell'oleodotto per poi girare a dx lungo la pipe. Continua a piovere e il vento non cessa. L'asfalto rumoroso e  bagnato scorre veloce verso sud. Attraversiamo vari oued allagati dove vediamo alcune macchine locali ferme. l'acqua arriva anche a 40-45 cm ma riusciamo a passare sia noi che i motociclisti. Incrociamo molti hzj105 che percorrono la pipe in direzione contraria. Arriviamo ad un oued dove vediamo fermi da una parte e dall'altra alcuni peugeot 104 dei locali. la corrente &#x000E8; forte ma guardando l'inclinazione dell'asfalto di entrambe le sponde e memore dei precedenti oued attraversati decido di attraversare anche questo. Entro in acqua e percorsi alcuni metri, quasi al centro dello oued il muso della macchina sprofonda di oltre mezzo metro rimanendo quasi completamente coperto di acqua marrone. Inutile il tentativo di retromarcia, la macchina si spegne miseramente e l'acqua comincia ad entrare nell'abitacolo. In pochi secondi siamo con l'acqua fin quasi alle ginocchia. La macchina non si muove ma la forza dell'acqua si fa sentire anche attraverso gli sportelli chiusi. Comincio ad agitarmi e a preoccuparmi seriamente e cerco di salvare il salvabile. metto nello zaino il cellulare, il gps ed il satellitare. mia moglie, dimostrando una freddezza che non mi sarei mai aspettato decide di uscire dal tettuccio apribile. Velocemente infilo le mani in acqua e riesco a trovere della tasca dello sportello la brucola necessaria per smontare le due barre portatutto che impedivano l'uscita sul tetto. saliamo sul tetto e ancora di pi&#x000F9; ci rendiamo conto del casino nel quale mi sono cacciato pensando, erroneamente, che anchq questo oued fosse facile. Beh vi assicuro che MI SONO CACATO SOTTO ALLA GRANDE.....
La macchina &#x000E8; immersa in acqua fino a 30cm sotto la maniglie degli sportelli, comincia a fare buio, pioggia, vento e tanta strizza. La corrente e fortissima. Vedo due del gruppo, Fabrizio e Corrado, che  tentano di arrivare alla macchina trascinando in acqua il cavo del verricello di un'altra delle nostre macchine. Aiutati da alcuni tunisini e a rischio della vita riescono a vincere la corrente ed a fissare al portaruota posteriore il cavo d'acciaio del verricello. Uno dei due riesce a malapena a stare in piedi nonostante sia addossato alla macchina. l'altro a circa 2mt tiene il cavo e ad altri due mt, sempre in acqua un tunisino fa lo stesso, anch'esso a rischio della sua vita. Un altro ancora a circa 2mt dalla riva fa lo stesso. mia moglie salta dal tetto in acqua e riesce ad afferrarsi al cavo di acciaio aiutata da Fabrizio addossato alla macchina. non riesce a trare in piedi e fa effetto bandierina con la corrente. Se avesse lasciato la presa sarebbe sicuramente morta annegata trascinata dalla corrente. Salto anche io in acqua per aiutarla ma anche io vengo trascinato dalla corrente e se non avessi tenuto forte il cavo adesso non sarei qui a raccontarvi tutto questo. Con uno sforzo immane riesco a rialzarmi e a sollevare mia moglie dalla maglia fino a rimetterla quasi in piedi. Aiutati dagli altri lungo il cavo, anch'essi molto a rischio in quel momento riusciamo molto lentamente a riguadagnare la riva. Arrivati a terra veniamo accolti da un vento gelido che non fa altro che peggiorare le cose. mia moglie viene presa da un attacco di panico e brividi di freddo. mentre piange abbondantemente viene portata nell'auto col verricello dove si cerca alla meglio di asciugarla e scaldarla. Nel frattempo &#x000E8; diventato buio, il vento e la pioggia non accennano a diminuire. decidiamo di aprire alcune tende ed aspettare che smetta di piovere. Apro lo zaino ma mi accorgo che gps satellitare e tutto il resto sono zuppi di acqua e sabbia finissima. Con un altro cellulare di un amico riusciamo a chiamare i soccorsi per il recupero della macchina. Marco, padrone del patrol continua a monitorare il livello di acqua sfruttando un sasso sulla strada come punto di riscontro per il livello di acqua. Il livello scende lentissimamente, circa 2cm ogni ora. Dopo un paio di ore di attesa, sempre sotto vento e pioggia, appare un chiarore lungo la pista ed arriva un mastodontico  MAGIRUS dei vigili del fuoco. il verricello idraulico ospita un cavo di acciaio del diametro di circa 6cm. Un po in italiano, un po in francese, un po aiutati dai vari tunisini rimasti sul posto, riusciamo a spiegargli la situazione e a dirgli dove &#x000E8; collocato il gancio per fissare il cavo del loro verricello. Nel frattempo l'acqua era calata di qualche cm. Sfruttando il cavo del verricello del mio amico arrivano alla macchina e riescono ad agganciare il loro cavo al gancio del toy. Mia moglie nel frattempo era in macchina a scaldarsi rincuorata da Barbara e Marco, i padroni del patrol col verricello. Corrado e fabrizio, i nostri salvatori nel frattempo avevano cercato di asciugarsi dentro una delle tende aperte per protteggerci dal freddo e dalla pioggia a vento. Iniziano le operazioni di recupero ed il verricello dei vigili trascina lentamente la 80 come fosse un modellino. La mia paura &#x000E8; che possa cedere il gancio artigianale montato sul paraurti posteriore. Miracolosamente la toy risale a ritroso il gradino di oltre mezzo metro nel quale era precipitata e lentamente riguadagna la riva. Viene ulteriormente trascinata fino a riportarla in piano a circa 20 mt dall' oued ancora in fase di piena. Arrivata anche la polizia ci viene chiesto se vogliamo far trasportare l'auto a Douz subito o all'indomani. Decidiamo di pernottare sul posto e di attendere l'indomani per  far portare la macchina a Douz. Ringrazio i vigili regalandogli un cartone da 5lt di vino rosso e mentre apro la tenda per la notte guardo sconsolato la mia 80 ferita a causa della mia sconsideratezza. Penso a quante vite ho messo in gioco e mi dico che sono stato davvero un co@@@@ne. A conti fatti anche se fossi riuscito a passare i motociclisti non avrebbero potuto farcela. Cominciano a balenarmi in mente le 100 altre cose alle quali avrei dovuto pensare per evitare questo casino. Avrei potuto uccidere 4-5 persone. Questa lezione &#x000E8; stata la  pi&#x000F9; dura che abbia mai ricevuto dalla natura in tutta la mia vita. Spero di non doverne meritare altre.... 
Mi infilo anche io in tenda con Sabina, mia moglie, ed entrambi ancora bagnati ma felici di esserci ritrovati ci addormentiamo in un misto di sabbia,fango, maglioni e pantaloni zuppi di sabbia finissima. Non abbiamo mai dormito cos&#x000EC; vicini in 5 anni di matrimonio...nonostante avessi addosso ancora quasi tutti i vestiti del bagno riesco a scaldarla e ci addormentiamo. Durante la notte smette di piovere, il livello di acqua nello oued scende e pi&#x000F9; di una volta veniamo svegliati dal rumore di varie auto e camioncini locali che tentano il passaggio dello oued. Qualcuno rimane bloccato e lo sentiamo ripetutamente fare retromarcia per tornare indietro fino a quando, a spinta, riesce ad attraversare il maledetto passaggio.


-----------------------------------
robygrat
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 17:52

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
caspita Andrea....da brividi!!! :shock:


-----------------------------------
nikland
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 18:07

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="robygrat" post="21070"]caspita Andrea....da brividi!!! :shock:[/quote]

incredibile.. :shock: ..pero' che bello!! :wink:


-----------------------------------
4PROJECT
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 19:44

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
... nonostante le attenzioni ed il profondo rispetto che gli porto, spesso dimentico quanto sia ostinata la natura quando ci si  mette contro... :shock: :shock:  :shock:  

Comunque sono felice che tutto si sia risolto senza grossi danni.
Complimenti alla co-pilota per la sua reazione :cool: :cool: 

Attendo il seguito del racconto. 4P


-----------------------------------
giobibo
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 20:49

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
E' PROPRIO IL CASO DI DIRE .....    BENTORNATO


-----------------------------------
rommel
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 21:27

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Bentornato, ho letto con una certa angoscia il tuo racconto e consapevole di che tipo di disavventura hai potuto vivere sono molto felice che per te e la tua compagna tutto sia andato "nel migliore dei modi".


-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 21:36

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
oggi pomeriggio ho iniziato le varie autopsie delle parti elettroniche che hanno subito il bagno. Per adesso ho gia buttato il monitor touch screen che avevo comprato su ebay. pieno di melma con tantissime piste ormai corrose dall'acqua. come se non bastasse l'acqua&#x000E8; entrata nello schermo vero e proprio. Per fortuna che ne ho uno di ricambio che mi hanno mandato per sbaglio come doppione ;)
Ho aperto il satellitare e sto cercando di capire se sia riparabile  :?:  .... vi far&#x000F2; sapere..
il lettore cd del navigatore satellitare clarion montato sotto il sedile ancora non ho il coraggio di guardarlo.....
Il pc portatile del mio amico che doveva funzionare col touch screen &#x000E8; stato smontato ed irrorato di spray pulisci contatti. domattina lo soffio con aria compressa e in serata tento il rimontaggio. vedremo...
Il mio magico, stupendo, storico, resistentissimo gps75 garmin ha resistito al bagno ed ha funzionato per il resto del viaggio. 
Continuo con la seconda puntata....
Al mattino alle 7 siamo in piedi e puntualissimo arriva il camioncino del soccorso di Douz di BEN Jalila. La macchina viene caricata col verricello a mano sul camioncino. l'operaio mi fa cenno che la macchina pesa troppo e mi vedo costretto a scaricare i 90 lt di acqua che mi ero portato dall'italia. inoltre, aprendo gli sportelli riesco a scaricare un quantitativo ulteriore non precisato di acqua di oued che nel frattempo si era raccolta sul pianale della vettura.Mentre l'operaio opera col verricello manuale vado verso lo oued a vedere il punto in cui abbiamo visto la morte in faccia. L'asfalto era tranciato di netto come se una pala meccanica avesse addentato la strada. circa 60cm pi&#x000F9; in basso scorreva un rivolo di acqua che la sera prima ci aveva quasi portati via.
Issata la 80 sul camioncino io e sabina saliamo in cabina con l'operaio e comincia la lenta risalita di circa 110km verso Douz ad una media di circa 40km/h. dopo circa due ore e mezza arriviamo a Douz al garage della ditta del soccorso, proprio di fianco al distributore total sulla via per kebili. Attendiamo oltre un'ora e mezza che arrivi il titolare. Contattato dall'operaio via cellulare ci comunica di essere in arrivo. Lo vediamo arrivare con l'unimog avana riportato sul suo biglietto da visita. Ci racconta di essere rimasto tutta la notte bloccato anche lui in uno oued e di essere potuto ripartire solo alle prime luci dell'alba. Alla fine della chiacchierata mi spilla 200 dinari e mi rimette in mano un nuovo biglietto da visita. Mi son dato una sonora grattata di palle appena ho potuto farlo senza che mi vedesse.... Nel frattempo che attendavamo il suo arrivo frotte di bambini e bambine diretti a scuola ci guardavano sorridendo e sicuramente anche sfottendoci nella loro lingua. Un po infastidito dalla cosa, visto che il mio umore non era dei migliori, ho preso il telefonino per sentire dove erano i miei salvatori della sera prima. Avevamo dormito vicini ed eravamo rimasti d'accordo che ci avrebbero seguito a breve. Nel frattempo il resto del gruppo ci attendeva sempre ad Ain Essbat. Nel frattempo erano passate 3 ore e ancora non vedevamo arrivare i ns salvatori della sera precedente. Provato con il cellulare il messaggio mi diceva che loro non erano raggiungibili.Il satellitare ancora bagnato sarebbe sicuramente esploso se avessi solo tentato di accenderlo....
Alla fine, stanchi di aspettare al distributore abbiamo chiesto all'operaio di ben jalila di scaricarci la macchina al saharien. La mattinata era soleggiata ma fredda, il solito vento palloso continuava a soffiare. Pazientemente, mentre Sabina portava in camera tutto il bagaglio zuppo io cominciavo a smontare parte del motore. Smontato l'intercooler ne sono usciti circa 2 lt di acqua avana, dal collettore tra cassa filtro e ingresso turbina altri 2 lt circa, il filtro aria era totalmente zuppo, lasticina dell'olio mostrava un colore inequivocabile di emulsione olio-acqua. Dopo aver svuotato anche la bombola del circuito aria compressa ho avviato il compressore ed ho iniziato ad asciugare dove potevo. Soffiando aria sulla girante fredda della turbina ed avendo smontato i collettori sono stato investito da un getto di acqua sparato fuori dalle pale del turbo...insomma avevo gi&#x000E0; messo una croce su questo viaggio. Non avendo idea di che altro fare ho preso il telefonino ed ho telefonato in italia ad un mio carissimo amico, Stefano, a sua volta molto molto amico di un signore tunisino assunto al saharien. Dopo alcuni minuti Stefano mi richiama e mi informa che nel pomeriggio il suo amico sarebbe stato in hotel e che sarebbe stato a mia disposizione per qualsiasi cosa. Il cugino di questo signore, inoltre, ha una officina che &#x000E8; proprio quella che si vede uscendo da Douz verso El Faouar. E' chiaramente visibile visto che di fronte sono parcheggiate numerose toy, pajero e nissan. Arriva il pomeriggio e finalmente faccio la conoscenza del signore tunisino amico di Stefano. Mi rassicura, chiama il cugino ed assieme, al traino, portiamo la macchina nella sua officina. I due dialogano e dopo pochi minuti i meccanici sono gia all'opera. raccolgono tutti i pezzi gia smontati da me e cominciano a smontare il coperchio della testata, gli iniettori e la coppa dell'olio. Mi viene spiegato che il motore dovr&#x000E0; essere totalmente lavato da ogni residuo di acqua, si dovr&#x000E0; verificare che nulla sia danneggiato, che tutte le bielle siano dritte, che nessuna valvola abbia subito danni e che gli iniettori non si siano bloccati con l'acqua. li per li ho pensato: "bene sai che palle, passer&#x000F2; 4-5gg in hotel". Vengo subito smentito perch&#x000E8; mi dicono che la mattina dopo alle 10 la macchina sar&#x000E0; pronta :shock:  In serata arrivano in hotel gli altri del gruppo,sia quelli che ci aspettavano ad Ain Essbat che i miei salvatori. Dopo i saluti ed un breve resoconto della sventura siamo tornati all'officina a vedere la macchina. Quei fantastici ragazzi della officina sono rimasti a lavorare fino all'una di notte con degli attrezzi che qui da noi non ha neanche uno che ripara le biciclette, mi hanno rimesso la macchina in perfetto stato e la mattina dopo non credevo ai miei occhi. la macchina era accesa al minimo, non un rumore strano, non una indecisione, il suo stupendo minimo a 700 giri, lineare come se nulla fosse accaduto....INCREDIBILE, potevo continuare il giro !!!!  Il signore dell'hotel mi aveva detto che avrebbe pagato lui il meccanico (suo cugino) e che al rientro in italia gli avrei rimandato i soldi ma grazie agli altri amici del gruppo ho potuto racimolare la cifra  necessaria per pagare il lavoro. 218 dinari. considerate che un dinaro sono circa 0,68 &#x020AC; e fatevi due conti della cifra ridicola che ho speso. Ho abbracciato di cuore tutti i ragazzi dell'officina ed il titolare. Conservo la ricevuta, la scannerizzer&#x000F2; e la allegher&#x000F2; in futuro. All'interno la macchina era rimasta uguale, tutta la moquette era zuppa di acqua e sabbia finissima. Un vero macello.
Subito dopo pranzo, con un pallido sole, ricaricato tutto in macchina siamo partiti in direzione ksar ghilane via direttissima, cio&#x000E8; bar di Tamer all'incrocio per il parco del djebil,  poi dune del bibaine, poi pozzo coperto stile marabut ed infine ksar ghilane. La sabbia era bagnatissima ed in certe zone erano chiaramente visibili i solchi, profondi anche 40 cm scavati dall'acqua della pioggia dei giorni precedenti. nel pomeriggio siamo transitati per ksar ghilane allagata in molte zone intorno all'oasi e transitando per la colonna  LECLERC siamo andati a pernottare a 500mt da Ain Essbat. Nuovamente vento forte per tutta la serata e la notte  :mad:  .
FINE SECONDA PUNTATA :)


-----------------------------------
dedde
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 22:39

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Che brividi ...a leggere il tuo racconto .....ma per fortuna sei tu stesso a scriverlo ! 

Un sincero bentornato ...


-----------------------------------
giordanojgor
Gioved&igrave;, 22 Marzo 2007, 23:41

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Brrrrrrr mamma che spavento che dovete aver preso tu e tua moglie,qui ci vuole tutta la simpatia degli amici risker per farti tornare il sorriso,comunque BEN TORNATO!


-----------------------------------
andreaPE
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 00:10

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
ho riparato  :idea:  il satellitare thuraya. si &#x000E8; riacceso..  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  CHECCCULO !!!!!


BUONA NOTTE e a domani per un altro frammento di racconto.


-----------------------------------
cristian
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 08:55

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
... :shock:  :shock: ...


-----------------------------------
Franki
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 09:09

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[color=#000cff]Andrea, mi son venuti i brividi a leggere  :shock:  :shock: .

Ora, se mi posso permettere, anche per sdrammatizzare ed essere coerente con me stesso:

LA PROSSIMA VOLTA CHE VUOI FARE UNA MESSA A PUNTO A BASSO COSTO AL TUO TOY PERCH&#x000E8; NON VAI DIRETTAMENTE NELL'OFFICINA IN TUNISIA ANZICH&#x000E8; PASSARE PRIMA NEL OUED?? NON CREDO CI SIA BISOGNO DI TUTTO QUESTO  :mrgreen:  :mrgreen: [/color]


-----------------------------------
lucaz
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 09:19

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Andrea,
una mia amica ha rianimato il telefono cellulare dopo un bagno lasciandolo per mezz'ora nel forno a 50&deg;.
Ciao!


-----------------------------------
bobobat
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 09:24

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
E pensare che stavo convincendo mia moglie a fare lo stesso giro che hai fatto tu in Tunisia...


-----------------------------------
marco74
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 09:36

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ciao Andrea
.... dopo il pimo racconto BENTORNATO ancor che mai !!!
Alla vigilia del mio "battesimo" non so se far leggere il racconto a Chiara !!!!!!
Domani comunque sono da Totani .... se ti va di allungare .... offro volentieri la colazione da un "SOPRAVVISUTO" !!!!
a presto
Marcio


-----------------------------------
redkaa
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 09:39

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Bentornato Andrea, mi hai fatto venire la PAURA !!!!
Io parto il 4 e vado proprio l&#x000EC;. Ieri il meteo tunisino dava freddo e pioggia su tutta la Tunisia. MERDA !!!!!
Un cero a San Cristoforo puoi accenderlo, per quello che hai passato.
Cmq nella sfiga, hai avuto un po' di culo: un tagliando completo per 218 dinar e soprattutto Ben Jalila, che di solito ragiona dai 400&#x020AC; in su, che ti ha preso solo 200dinar. Forse essere stato a mollo anche lui per una notte, l'ha ammorbidito.


-----------------------------------
esse
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 12:38

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Non ci conosciamo direttamente ma sento, con gli occhi ancora umidi per l'emozione, ti doverti dare anch'io il mio personale BENTORNATO!!!

Ho appena letto... quasi in apnea il tuo resoconto dell'avventura.
Mamma mia! Chiss&#x000E0; quante cose che ti vengono in mente in quei momenti, quando l'acqua comincia a salire nell'abitacolo, sai che sei al principio di un viaggio, indubbiamente carico di aspettative.... Mamma mia!
E poi i terribili momenti seguenti e il tangibile rischio, serio anche della vita, tua e delle persone che ti stavano aiutando!...

Complimenti a te e a tua moglie e allo spirito con cui avete affrontato, mi sembra di capire positivamente, il resto del viaggio.

Mitica l'officina che ti ha sistemato la macchina!!
Chiss&#x000E0; la faccia del capofficina  :roll: di una modernissima, attrezzatissima, bianchissima concessionaria Toyota italiana alla vista del HDJ inzuppato! Avrebbe chiesto una settimana solo per capire da che parte cominciare :mrgreen: 
Del resto con motori che hannno "bevuto" troppo dalle parti in cui ti trovavi c'avranno una certa dimestichezza :smile: 


P.S.
Per&#x000F2;  non potete dire che gli "dei" (ognuno ci metta quello che crede) vi abbiano abbandonato: hanno fatto il possibile per fermarvi ancor prima della partenza (pioggia, tappi misteriosamente rotti, freddo inusuale...), poi si saranno arresi...  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


-----------------------------------
esse
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 12:42

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="bobobat" post="21130"]E pensare che stavo convincendo mia moglie a fare lo stesso giro che hai fatto tu in Tunisia...[/quote]

Basta che non lei fai leggere questo thread ... e che ti assicuri di avere il tettuccio apribile ben funzionante e di dimensioni adeguate :mrgreen:


-----------------------------------
hackenzo
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 13:17

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="esse" post="21156"]e che ti assicuri di avere il tettuccio apribile ben funzionante e di dimensioni adeguate :mrgreen:[/quote]
Acc... io non ce l'ho...
Di certo non far&#x000F2; mai leggere a mia moglie questo topic anche perch&#x000E8; il posto dove si &#x000E8; incasinato Andrea credo che noi lo abbiamo attraversato tutto a Natale spostandoci da Ksar Ghilane a Matmata.

[albumimg]1204[/albumimg] [albumimg]1205[/albumimg]

Certo, era tutto secco perch&#x000E8; la pioggia di quei giorni si era fermata a nord di Douz quindi c'erano questi immensi valloni scavati dall'acqua che, prontamente, il nostro capo colonna (evvai bigghetoy) ci aveva illustrato e descritto con le seguenti parole: "a&#x000F2;, abbelli, vedete di non trovarvi mai da queste parti quando ci sono le piene!"
In effetti in alcuni punti c'erano dei passaggi che gi&#x000E0; a secco rendevano bene l'idea.
Comunque i paesagggi di quella zona sono davvero mozzafiato!


-----------------------------------
andreaPE
Venerd&igrave;, 23 Marzo 2007, 20:47

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
tutta ieri ed oggi sono stati dedicati allo smontaggio degli interni dell'80one. Attualmente sono smontati i sedili anteriori, la moquette del pavimento, tutte le plastiche interne comprese quelle degli sportelli. Solo il cruscotto &#x000E8; integro. Ho rimosso anche il ventilatore per il riscaldamento dei piedi dei passeggeri posteriori. Al 99% mi &#x000E8; schiattato il lettore dvd del navigatore satellitare clarion che era posizionato sotto il sedile di guida. Pazienza...sarebbe stato troppo bello se non si fosse bruciato nulla... nel pomeriggio ho irrorato il pavimento della macchina con acqua e fulcron per ammorbidire lo strato di sabbia sedimentato sulla lamiera. Dopo aver asportato i tappi a pressione ho aperto la pompa e magicamente il piazzale di casa ha assunto un colorito rossastro. domattina sar&#x000E0; il turno dello spray lucida plastiche e del lavaggio della moquette. Enzo mi aveva chiesto informazioni a riguardo il sistema intercooler che avevo installato. Devo dire che ha retto pi&#x000F9; che bene, nessun segno di cedimento ne di usura particolare dovuta ad attriti anomali. L'effetto dell'accorciamento dei tubi e del raffreddamento dell'aria &#x000E8; stato chiaramente percettibile. Dai 1200 giri in poi sentivo il sibilo turbifero ed avvertivo chiaramente l'accelerazione della macchina. Con le gomme a circa 1,2 atm mi sono trovato pi&#x000F9; che bene anche dei passaggi pi&#x000F9; insidiosi.

TERZA PUNTATA:
Avvicinamento ad  El Bhorma via dune da Ain Essbat fino a circa 40 km dalla meta. Successivamente abbiamo preso la pista per arrivare al posto di guardia dove ci sono stati controllati documenti vari e permessi per il sud.
Riempiamo i serbatoi ad un prezzo del gasolio superiore a quello italiano. Attendiamo Giancarlo che ha rotto un biscottino dell'HZJ70. Dopo un' ora torna vittorioso con un biscottino nuovo ottenuto da due spezzoni di acciaio tagliati dal foglio di una balestra rotta. Ci avviamo verso il palmeto e ci fermiamo per pranzo. Mentre pranziamo ricomincia il vento. Ci rimettiamo in marcia in direzione CUBO. Arriviamo in circa un paio di orette scarse e subito alcuni del gruppo decidono di fare il bagno di rito nella vasca con brindisi annesso per festeggiare il 40esimo anno di Angelo, uno dei motociclisti del gruppo. Brindisi con genziana al vino bianco. Il vento soffia fastidioso, i bagnanti si rivestono e si riparte alla volta del posto di guardia quasi a ridosso del confine algerino. Il pistone che percorro, largo 30 mt, balisato con bidoni, mi riporta alla mente i giorni di tunisia dello scorso anno. Stessa pista, stesso maledetto vento che solleva turbini sabbia in ogni dove. Passiamo il controllo dei militari e continuiamo la discesa con cap 180 circa. Il vento non cala ma la sera arriva ugualmente....cerchiamo un posto per la notte. Mangio svogliatamente, il vento mi innervosisce e mi fa continuamente pensare ai 10gg di folate ininterrotte dello scorso anno. La mia paura &#x000E8; di avere, anche quest'anno, 10 gg senza pausa dal vento. Salgo in tenda incazzato come  un tacchino a natale e mi addormento in pochi minuti.

FINE TERZA PUNTATA.


-----------------------------------
andreaPE
Domenica, 25 Marzo 2007, 09:54

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Prima di addormentarmi, in fase di allestimento del campo, un battibecco tra Marco del patrol e la moglie di un altro componente del gruppo accende gli animi portando alla luce alcune note dolenti riguardanti alcuni atteggiamenti quanto meno discutibili tenuti da quest'ultima. In pratica ci siamo portati dietro un "pencio" che non ha avuto assolutamente nessuna funzione nel viaggio. Nemmeno la mezza idea di prendere una pala in mano per spalare quando anche la sua macchina era affogata nel fesh fesh fino ai ponti. Era tranquillamente stravaccata a terra a prendere il sole, ripetendo a tutti quelli che le dicevano di aiutare: "io sto in vacanza e voi siete tutti uomini....." Nei giorni successivi, durante la risalita, quando nuovamente anche il suo veicolo era inchiodato a terra nella sabbia e tutti tranne me erano andati ad aiutarla, ha avuto il coraggio di negare la sua acqua alle altre due componenti donne del gruppo, andate a spalare per aiutarla, che avevano avuto un malore per il caldo, adducendo come scusa che la sua acqua era troppo in fondo nel cassone. pur di non prendere le sue piastre ha aspettato che uno del gruppo gli portasse le mie da oltre 150mt di distanza. Comprenderete bene che questo viaggio &#x000E8; stato il primo ed ultimo che costei ha fatto con noi.
Al mattino successivo si smonta il campo e si riprende la strada verso Bordji El Khadra. La sabbia &#x000E8; molto compatta, sicuramente la pioggia dei gg precedenti &#x000E8; arrivata molto a sud. Basta scavare pochi cm per trovare la sabbia zuppa e dura. Il vento continua ma pare diminuire di intensit&#x000E0;, la giornata &#x000E8; limpida ma fredda. ricominciamo la discesa verso sud. Scavalchiamo ed aggiriamo alcuni cordoni dunari molto alti avendo come apripista le moto e Giancarlo che col suo hzj70 turbo con gomme paurosamente grandi galleggia su quasi tutte le dune. Ad un tratto ci separiamo perch&#x000E8; una delle macchine non riesce a seguirlo lungo una salita. Facendo due vie diverse ci ritroveremo alla fine, dopo aver scollinato il cordone. Anche Giancarlo si blocca, puntando col muso a terra scendendo da una dunetta tagliata quasi a 90 gradi. Varie altre peripezie pi&#x000F9; o meno prevedibili ci accompagnano fino al pomeriggio. Il terreno comincia a cambiare morfologia, compaiono sassi rossastri e alcuni rilievi rocciosi ben definiti che ci avvertono inequivocabilmente di essere vicini ad El Khadra. Aggiriamo l'ultimo cordone di dune che l'anno scorso a tutti i costi abbiamo voluto svalicare e ci compare in lontananza il traliccio radio della postazione militare. Rigonfio le gomme con il mio fido compressorino Firestone e ci avviamo lungo gli ultimi 4 km di pista spacca macchine verso El Khadra. Il terreno tutto attorno alla pista &#x000E8; un immondezzaio a cielo aperto, bottiglie di plastica, lattine e mille altre porcherie creano riflessidi luce tra la sabbia e i sassi. Controllo di rito dai militari e spostamento al bar 7 novembre. 
ADESSO VADO A RIMONTARE IL TOY, stasera continuo il racconto. Buona domenica:)


-----------------------------------
landcruiserwagon
Domenica, 25 Marzo 2007, 11:43

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
ho ancora la pelle d'oca......  :shock:  :shock:


-----------------------------------
giordanojgor
Domenica, 25 Marzo 2007, 14:55

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
..."donne e motori gioie e dolori...!!! :mrgreen:


-----------------------------------
andreaPE
Domenica, 25 Marzo 2007, 17:21

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
oggi giornata dedicata al lavaggio della moquette del pavimento, alle rifiniture della pulizia interna e alla ottimizzazione di alcuni cablaggi posticci sparsi sotto la moquette. Innanzitutto, visto che ho bruciato sia il lettore cd satellitare che il sintonizzatore tv, ho spostato, per il futuro, la posizione finale di questi elementi. Per meglio dire, ho spostato il sintonizzatore tv dietro il vano portaoggetti frontale anteriore ed ho lasciato in posizione invariata il lettore cd. Sono sicuro che non far&#x000F2; pi&#x000F9; un guado del genere. Ho reso per&#x000F2; lo smontaggio del modulo quasi immediato tramide due farfalle. Ho sfruttato il foro sul tetto per connetterci un connettore PL multiuso. il cavo &#x000E8; stato fatto passare sotto il tetto e poi lungo un piantone laterale fino a sotto il sedile anteriore passeggero. Sotto di questo verr&#x000E0; inserito il cb/hf/vhf con frontalino staccabile che installer&#x000F2; in un futuro. Ho rimosso il ventilatore con riscaldatore ad acqua per i passeggeri posteriori. questo ventilatorone con annesso scambiatore acqua/aria era alloggiato sotto il sedile passeggero anteriore.Sotto la vettura ho provveduto a bypassare lo scambiatore con uno spezzone di tubo in gomma.

Vado avanti col racconto.
Arrivati al bar 7 novembre ci ritroviamo con Magatouf, il figlio del titolare, che ci riconosce immediatamente puntando dritto verso un angolo del suo bar dove lo scorso anno lasciammo le ns firme. Magicamente indossa la maglietta del ns motoclub che gli regalammo proprio lo scorso anno. Quest'anno gli abbiamo portato quella nuova del 2007. Ne &#x000E8; felicissimo e ci invita a sederci proponendoci un the o un caff&#x000E8;. Parlando pensiamo di pernottare li al bar anziche risalire a bir pistor come lo scorso anno. Decidiamo di fare cos&#x000EC; e magatouf ci da piena disponibilit&#x000E0;, ad un costo irrisorio, di una stanzetta di fianco al bar, dei bagni, della doccia, del piazzale posteriore e di una capanna di foglie di palma. Io ed altri tre del gruppo, nonostante la tenda decidiamo di dormire nella stanzina gli altri aprono le loro tende sul piazzale posteriore all'ombra di una parabola di almeno 2mt di diametro puntata verso chiss&#x000E0; quale satellite tv. Cominciamo a scaricare sacchi a pelo pi&#x000F9; zainetti vari mentre altri cominciano ad approntare per la cena. Vengono portati i fornelli e le bombole dentro il bar e si stabilisce il men&#x000F9;: sagnette e fagioli con antipasto di cacciatorino e parmigiano. Il vino non manca, abbiamo portato dall'italia 30 lt di vino rosso soprannominato MARIANNINA.
La tavolata &#x000E8; quasi al completo. Mancano soltanto IL PENCIO ed il suo povero marito. Si presenteranno appena finiranno la loro cena per venire ad assaggiare la nostra. Terminata la cena, con il calo di adrenalina residua della giornata cominciano a vedersi e sentirsi sbadigli e persone che si addormentano qua e la sulle varie sedioline del bar. Rimaniamo svegli per un po io, Piero, Corrado ed Angelo a parlare con Magatouf ed un suo amico militare che &#x000E8; passato a salutarlo. Magatouf ci invita ad andare a casa sua a prendere un altro the ma alla fine, per rimanere ulteriormente in compagnia e continuare a parlare corre a casa a prendere il ricevitore sat digitale per farci vedere come anche ad el khadra arrivi la tv italiana e non solo. Quello che apparentemente &#x000E8; un posto sperso tra le sabbie diventa di incanto punto del globo come roma o parigi, dove miliardi di informazioni ed immagini arrivano in decine di lingue diverse. Ci rendiamo velocemente conto di come sia illusorio per loro vedere i programmi tv europei e statunitensi. Il contrasto &#x000E8; enorme: da loro donne quasi completamente coperte, in tv annunciatrici, soubrette e donne di spettacolo bellissime, biondissime, fikissime,topissime,  spesso vestite con minigonne e scollatissime. Da loro peugeot 104 pickup ed in tv ferrari, porsche, bmw in telefilm e programmi di qualsiasi tipo. Da loro molti sono totalmente scalzi da noi in qualsiasi programma tutti sono vestiti di tutto punto...senza considerare le pubblicit&#x000E0; di scarpe, vestiti, cibarie ed altro. Insomma, in pochi secondi abbiamo capito (come se gi&#x000E0; non lo sapessimo) perch&#x000E8; tanta di questa gente si imbarca sui tristemente famosi battelli della disperazione alla ricerca dell'eldorado.
Dopo poco gli chiediamo di spegnere perch&#x000E8; ci interessa di pi&#x000F9; parlare e Magatouf ci racconta di essere stato punto pi&#x000F9; volte dagli scorpioni in estate. Ci spiega che per gli adulti non sono mortali ma certo una puntura produce notevoli malori. Il militare ci racconta invece che spesso alcuni soldati e civili sono stati punti dalla vipera cornuta della sabbia e che in un caso sfortunato come questo si hanno al massimo due ore prima che  il veleno porti alla morte. In questo caso ci spiega che viene fatto partire un elicottero dalla zona di Remada che scende a raccogliere il ferito per portarlo in alcuni centri dotati di siero antiveleno. Continuiamo ancora la chiacchierata parlando dei laghi di el khadra, praticamente perenni ma senza pesci dentro. Degustiamo un altro the e alla fine decidiamo di andarcene a letto visto che ormai &#x000E8; quasi l'una di notte. Magatouf e il militare ci salutano e noi entriamo nella stanzetta per la notte. potete immagina cosa possa scatenarsi in una stanza di 3x5mt quando 4 persone si tolgono le scarpe tutte assieme. le battute e lerisate ci hanno accompagnato fino a quando, uno alla volta, abbiamo ceduto a morfeo.


-----------------------------------
pugnali53
Domenica, 25 Marzo 2007, 17:49

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
X andreape se non l'hai gi&#x000E0; fatto e non hai gli sfiati alti ti consiglio di cambiare gli oli dei differenziali ant, post, centrale ripartitore, riduttore e cambio o tra qualche migliaio di km ci sar&#x000E0; un massacro di cuscinetti o peggio. Ovviamente ingrassaggio generale.
Curiosit&#x000E0; se avevi lo snorkel la bevuta sarebbe stata evitabile?
Non credere comunque di essere stato il solo ad aver tentato guadi impossibili a m&#x000E8; in un raduno dopo due giorni di pioggia &#x000E8; capitato di fare un guado di oltre un metro con una lada niva sul piave il cofano motore completamente sommerso incredibilmente il motore rest&#x000F2; in moto anche se a 2 cilindri e grazie ai pochi metri da percorrere riuscii a risalire la riva, invece un furbacchione alla guida di un land rover 90 v8 appena ritirato dal concessionario un mese prima tent&#x000F2; un guado con profondit&#x000E0; di 4 metri e fortunatamente non si anneg&#x000F2; nessuno (erano in 4 a bordo) tutti sapevano nuotare era estate il guado segnalato era a una cinquantina di metri ma il pilota era un c&#x000F2;&#x000F2;&#x000F2;reativo alla ricerca di nuove vie, per recuperarlo ci impiegarono una nottata, dimenticavo il raduno era di notte.
Mi ricordo che lo portarono subito in officina smontarono la coppa dell'olio e fecero girare il motore a vuoto e cambiato olio e basta ma l'acqua del piave era pulitissima e non credo che fosse come quella che hai incontrato t&#x000F9;.
Comunque tutta esperienza fatta di sicuro non attraverserai pi&#x000F9; un oued in piena senza conoscere la profondit&#x000E0; del passaggio, altra cosa che ho imparato io nei guadi mai andare controcorrente, entrare sempre piano col muso e se c'&#x000E8; molta corrente lasciarsi trascinare sempre col muso verso valle, per questo le traiettorie saranno sempre oblique nel verso della corrente cio&#x000E8; il punto di uscita normalmente &#x000E8; pi&#x000F9; a valle del punto di entrata, questa &#x000E8; la teoria in pratica il tutto non &#x000E8; sempre prevedibile ma il bello &#x000E8; proprio questo, spero invece che tua moglie passato lo spavento non getti la spugna e si perda bellissime emozioni che continuando potrebbe ancora provare magari con un p&#x000F2; meno brivido, la mia compagna mi accompagna volentieri nelle mie uscite anzi ultimamente guida lei e si diverte moltissimo e non ha pi&#x000F9; 20 anni ma 50.[color=#ff0099][/color]


-----------------------------------
andreaPE
Domenica, 25 Marzo 2007, 19:53

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
il cambio di tutti gli olii &#x000E8; previsto per il prossimo fine settimana cos&#x000EC; come l'ingrassaggio di bocce anteriori e quant altro. Una cosa interessante che vorrei segnalarvi e che ho appreso dai tunisini &#x000E8; questa: quando mi hanno lavato il motore e cambiato l'olio hanno aggiunto all'olio motore circa 1kg di olio idraulico TELLUS 46 mi pare della shell. mi hanno spiegato che serve a ripulire il motore dall'acqua e se ho ben capito, probabilmente serve ad abbassare il grado di viscosit&#x000E0; dell'olio a freddo. non &#x000E8; stata una prassi occasionale. Anche al mio amico che ha cappottato dopo avergli lavato il motore da olio e sabbia hanno aggiunto sto tellus assieme all'olio motore. mia moglie la spugna non la ha gettata ma non per passione. ha semplicemente deciso che non mi lascer&#x000E0; pi&#x000F9; andare da solo per stare con me qualsiasi cosa mi accada (MI STO GRATTANDO TALMENTE FORTE CHE TRA UN PO SANGUINO.........)


-----------------------------------
bobobat
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 09:25

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
ma li' hai il coraggio di ritornarci??


-----------------------------------
andreaPE
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 10:11

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
si, ci torner&#x000F2; ma sicuramente mai pi&#x000F9; a marzo. due volte a marzo in due anni diversi ed in entrambe le occasioni abbiamo avuto problemi con vento pioggia e acqua.


-----------------------------------
nikland
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 10:28

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Andrea i tuoi racconti sono suggestivissimi.. hai qualche foto..di tutto sto casino?


-----------------------------------
andreaPE
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 10:41

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Nik, ancora non tento la riaccensione della digitale. sto aspettando alcune foto scattate, dagli altri del gruppo, nei vari giorni del giro. appena me le inviano le inserisco. io ne ho solo alcune sul telefonino ma devo trasferirle sul pc appena ritrovo il ws per collegare telefonino e pc. pazienta, ti accontenter&#x000F2;.


-----------------------------------
nikland
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 10:49

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="andreaPE" post="21344"]Nik, ancora non tento la riaccensione della digitale. sto aspettando alcune foto scattate, dagli altri del gruppo, nei vari giorni del giro. appena me le inviano le inserisco. io ne ho solo alcune sul telefonino ma devo trasferirle sul pc appena ritrovo il ws per collegare telefonino e pc. pazienta, ti accontenter&#x000F2;.[/quote]

molto gentile..Grazie!..

un'apocalisse cosi'..senza foto..si fatica ad immaginarla.. :wink:


-----------------------------------
andreaPE
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 15:54

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Risveglio ad El Khadra con rilassamento generalizzato. Ci sono alcune operazioni da fare ai mezzi ed approfittiamo della mattinata che si prospetta serena e con poco vento. Il mio programma mattutino prevede: riparazione camera d'aria forata il giorno prima, pulizia filtro aria, verifica livelli olio post annegamento, ridisposizione totale del bagaglio in macchina che ha subito stravolgimenti vari a causa dei campi e delle emergenze del giorno prima. Comincio con lo smontare il copertone e scopro che la camera d'aria ha uno squarcio e non un buco. Infilo la mano nel copertone sapendo gia cosa trover&#x000F2;. Puntualmente ritrovo uno spezzone di gomma del copertone che  si era strappato dalla carcassa e che era rimasto attaccato alla stessa con un solo lembo. A gomma gonfia veniva premuto contro il copertone e non dava problemi ma a gomma sgonfia ha funzionato a mo di punta di amo per la camera d'aria che si muoveva leggermente dentro al cerchio. lascio il lembo e cambio camera. in questa settimana smonter&#x000F2; tutte le gomme per pulirle dentro e ripassarci il borotalco. in fase di montaggio della nuova camera vengo aiutato da piero e da giancarlo....tutti decidiamo di sfruttare il piano di cemento della parabola e tutti e tre lasciamo un bel lembo di pelle sul telaio della parabola, troppo basso per starci sotto in piedi....
passo al controllo dell'olio. E' trasparentissimo nonostante i 2 gg di dune. La pulizia dei meccanici di douz &#x000E8; stata sopraffina.
Apro il filtro aria e ne cavo via un bel mucchio di sabbia. Penso tra me e me che assolutamente voglio lo snorkel. Me lo riporter&#x000E0; un amico molto presto per 250 dinari.
Avvio il motore che parte puntualmente con un po di fumo bianco probabilmente dovuto all'acqua ancora presente nella espansione della marmitta. Lascio la macchina accesa e comincio a ripiegare la tenda "2 seconds" di sabina. non ci capisco una ceppa, gliela rendo e lei in un attimo la ripiega e mi fa "cuj&#x000F2;, hai capito come si fa?" me ne torno al mio motore in silenzio....il fumo biancastro continua ad uscire dalla marmitta ed in effetti puzza un po di olio, me lo fa notare Angelo. Metto tranquillamente in conto che qualche fascia possa essere andata a puttane ma me ne frego visto che comunque a casa riesco a tornarci. Dopo il casino avuto rifare qualche fascia lo ho messo in conto. Nel corso della risalita ci accorgiamo che il fumo non puzza pi&#x000F9; e che &#x000E8; finito il biancastro. bene, meglio cos&#x000EC;. anche gli altri sono intenti a smontare tende, cambiare filtri, gonfiare gomme e sgonfiare materassini. 
Finalmente verso le 11 partiamo per la risalita via dune. ripercorriamo i 4km di pista spaccamacchine tra le varie monnezze sparse e finalmente ricominciano le dune. Ci spostiamo molto verso est rispetto alla discesa e cominciamo a percorrere un piattone di misto sabbia sassi. Arriva il primo cordone di dune, non molto alto ma con dune molto ravvicinate. Percorro i primi 40 mt e di colpo rimango bloccato nella sabbia. Tento la retromarcia ma nulla da fare. Attacco i differenziali ant e post, inserisco le ridotte e accelerando dolcemente riesco a muovermi solo verso il basso. Accidenti ame, penso. Ho legomme gonfie a 2,6 davanti e 2,8 dietro........
Scendo e sgonfio di 80 secondi le 4 gomme. Rimonto in macchina e magicamente esco dal fosso senza alcuno sforzo. tolgo i blocchi ant e post, rimetto le lunghe e riparto. Avevo gi&#x000E0; avuto la percezione lo scorso anno e quest'anno ne ho avuto la conferma. Alla 80 le ridotte servono solo per uscire da situazioni realmente critiche. Assolutamente sono da evitare per la marcia normale anche su sabbia soffice salvo situazioni davvero al limite. Un mio amico che era scettico perche aveva un land 110 adesso ha una 80 e si &#x000E8; accorto di questa cosa. Era incredulo. sicuramente il mio intercooler ha dato una grossa mano. A 1200 giri sentivo gi&#x000E0; la spinta del turbo.
La risalita, sulla falsa riga della discesa, alterna cordoni di dune a lunghi piattone anche di 3-4 km. le dune sono molto corte da salire ma le discese sono ben pi&#x000F9; lunghe di quelle incontrate in discesa verso el Khadra. Attraversiamo una decina di cordoni puntando verso "il camion" un punto di riferimento per quasi tutti quelli che risalgono dal sud via dune. E' un rottame di un camion che &#x000E8; stato abbandonato li dopo essere andato a fuoco. Si vede chiaramente l'alluminio fuso o deformato di alcuni pezzi del mezzo. La lamiera &#x000E8; totalmente sverniciata ed arrugginita, levigata dalla sabbia e segnata dal tempo. Buona parte del motore &#x000E8; ancora li. Alcuni uccellini hanno fatto il nido sotto la cappotta del camion, dove una volta c'erano le alette parasole. E' in arrivo una serata stupenda, non c'&#x000E8; vento, non c'&#x000E8; pioggia, il sole ci ha accompagnato per tutta la giornata, l'aria &#x000E8; fresca ma gradevole. Decidiamo che da cap 300 a cap 120 c'&#x000E8; il bagno delle donne, tutto il resto &#x000E8; il bagno degli uomini. Ci spostiamo di 100mt dal camion e scendiamo in una valletta ulteriormente riparata dal vento e molto accogliente. Troviamo molta legna per il fuoco. Raccomando a tutti di prestare molta attenzione a mettere le mani tra quei rami secchi. Nel 98 in libia una ragazza che era con noi ci trov&#x000F2; una bella vipera cornuta in letargo.
Apro la tenda,sistemo il materassino e cominciamo l'allestimento per la cena. Durante la risalita di oggi si &#x000E8; verificata la sventura di cui vi ho accennato in cui il "pencio" ha negato l'acqua a Sabina e Barbara durante il disinsabbiamento. Come al solito il pencio si &#x000E8; accampata lontano ma come al solito si fa viva dopo aver fatto i caxxi suoi. Si presenta puntualmente per venire a fregarsi lo sgabello di qualcuno e per mangiarsi il salame ed il parmigiano tagliato da altri. La serata &#x000E8; stupenda davvero, sicuramente la pi&#x000F9; bella in assoluto di questo viaggio. Non c'&#x000E8; la luna, non la abbiamo avuta mai per tutto il viaggio. Da un lato &#x000E8; un bene. Si pu&#x000F2; andare al bagno facendo solo 40-50 mt dal campo. D'altro canto anche stare al buio completo ed avere la luna piena permette di muoversi senza dover usare alcuna pila. Il panorama dele dune illuminate dalla luna, a mio parere, &#x000E8; uno scenario infinitamente pi&#x000F9; suggestivo delle dune illuminate dal sole. Mentre gli altri fanno salotto attorno al fuoco io sento il bisogno di allungarmi in tenda e dormire. Guidare una giornata avendo a fianco una donna &#x000E8; gi&#x000E0; uno stress. Guidare una giornata, avendo di fianco una donna che &#x000E8; quasi annegata per colpa mia e per di pi&#x000F9; alla prima esperienza di salita e discesa di dune, &#x000E8; una sperienza estenuante anche per il pi&#x000F9; esperto dei piloti. Salgo in tenda e pur avendo voglia di ascoltare i miei amici vicino al fuoco crollo in un sonno che &#x000E8; stato il pi&#x000F9; memorabile di tutto il viaggio.


-----------------------------------
NordWest
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 16:52

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ho letto con attenzione tutto il racconto, ho avuto modo di riflettere su alcune cose:

Solo una persona saggia, ammette i propri errori, gli altri danno colpa alla sfiga, ma solo una persona intelligente racconta i propri errori agli altri, questo ti rende merito, queste due doti apparentementi banali raramente si trovano nelle persone.


[quote user="andreaPE" post="21303"] mia moglie la spugna non la ha gettata ma non per passione. ha semplicemente deciso che non mi lascer&#x000E0; pi&#x000F9; andare da solo per stare con me qualsiasi cosa mi accada (MI STO GRATTANDO TALMENTE FORTE CHE TRA UN PO SANGUINO.........)[/quote]

Questa &#x000E8; la cosa pi&#x000F9; bella che potevo leggere, io ho la fortuna di avere una compagna appasionata di viaggi, e straappassionata di deserto, il problema &#x000E8; che st&#x000E0;  accumulando tanta di quella esperienza che  non posso pi&#x000F9; " nel senso lato " sbagliare si accorge se sbaglio un passaggio, o se ho preso male una duna, mi dice bravo, quando me lo merito, ma non risparmia critiche se sono stato sotto le sue aspettative...cavolo &#x000E8; come avere di fianco un maestro severo, non te ne perdona una...

Comunque sotto sotto sono convinto che Tua moglie si &#x000E8; ammalata di deserto, non lo ammette, ma se dice cos&#x000EC; non &#x000E8; solo per tenerti d'occhio...saranno state le stelle, sar&#x000E0; stata la paura, saranno state le ore abbracciati per il freddo....o sar&#x000E0; stato il magico deserto?

Ultima considerazione "pencio" o come avrei voluto esserci, ti avrei fatto da spalla....insieme uno per lato della machina insabbiata, tutti e due con la pala in mano pronti a darla in testa a chiunque l'avvesse aiutata e allora si che se la sarebbe cavata da sola....


-----------------------------------
andreaPE
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 20:51

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
ho dato un voto alla discussione, 10. Non perch&#x000E8; sia un argomento aperto da me ma perch&#x000E8; da questo argomento emergono tanti commenti, pensieri, ragionamenti, che forse molti di voi non scriveranno e che si terranno dentro, che sicuramente serviranno a tutti nel caso in cui dovranno prendere una decisone simile o diametralmente opposta alla mia (sbagliata) di affrontare una qualsiasi situazione a rischio. Forse prima di leggere questo topic avrebbero agito senza pensare troppo. Adesso probabilmente stanno imparando qualcosa leggendo il resoconto e le ancora pi&#x000F9; preziose considerazioni che ne emergono. A maggior ragione &#x000E8; necessario razionalizzare cosa si sta facendo quando si mette a rischio non solo la propria vita ma anche quella di una compagna, di un amico magari padre di famiglia o anche di uno sconosciuto che si presta ad aiutarci.


-----------------------------------
giobibo
Luned&igrave;, 26 Marzo 2007, 21:15

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
VERO!


-----------------------------------
nikland
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 07:03

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Andrea..

nessun danno alla parte elettrica dell'80 dopo il casino? alternatore..motorino avviamento..centralina?..


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 07:04

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
nada, tutto regolare.


-----------------------------------
hackenzo
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 12:29

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="andreaPE" post="21408"]nada, tutto regolare.[/quote]
Un 80 &#x000E8; sempre un 80, mica per niente...
ci&#x000E0; che voto anch'io, teh, un bel 10.


-----------------------------------
nikland
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 13:19

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="hackenzo" post="21432"][quote user="andreaPE" post="21408"]nada, tutto regolare.[/quote]
Un 80 &#x000E8; sempre un 80, mica per niente...
ci&#x000E0; che voto anch'io, teh, un bel 10.[/quote]

io non vorrei fare il pessimista di turno..ne tirartela ( sia mai :wink: )ma l'acqua i danni li fa alla lunga..e non nell'immediato..un 80 e' sempre un 80..ma su certe cose ( vedi impianto elettrico, cuscinetti ecc ecc) e' identico alle altre vetture.. :cool:


-----------------------------------
lucaz
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 13:30

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote]io non vorrei fare il pessimista di turno..ne tirartela ( sia mai  )ma l'acqua i danni li fa alla lunga..e non nell'immediato..un 80 e' sempre un 80..ma su certe cose ( vedi impianto elettrico, cuscinetti ecc ecc) e' identico alle altre vetture..  [/quote]
Su altre invece l'80 &#x000E8; molto al di sopra delle altre, peccato che ci sia dentro anche il costo dei ricambi...  :sad:


-----------------------------------
nikland
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 13:32

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="lucaz" post="21444"][quote]io non vorrei fare il pessimista di turno..ne tirartela ( sia mai  )ma l'acqua i danni li fa alla lunga..e non nell'immediato..un 80 e' sempre un 80..ma su certe cose ( vedi impianto elettrico, cuscinetti ecc ecc) e' identico alle altre vetture..  [/quote]
Su altre invece l'80 &#x000E8; molto al di sopra delle altre, peccato che ci sia dentro anche il costo dei ricambi...  :sad:[/quote]

ma mica tanto pero' :roll:


-----------------------------------
NordWest
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 13:33

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="nikland" post="21440"]
io non vorrei fare il pessimista di turno..ne tirartela ( sia mai :wink: )ma l'acqua i danni li fa alla lunga..e non nell'immediato..un 80 e' sempre un 80..ma su certe cose ( vedi impianto elettrico, cuscinetti ecc ecc) e' identico alle altre vetture.. :cool:[/quote]

Sono daccordo con Nick l'acqua non creerebbe nessun danno di per se, &#x000E8; la sabbia impalbabile in essa contenuta che evaporata l'acqua purtroppo rimane, quindi qualche disturbo lo d&#x000E0; d'altronde ci sono tre strade:

Smonti tutto, tutto , proprio tutto lavi e rimonti e sei sicuro al 90%
La vendi &#x000E8; sei sicuro al 98%

Le prime due non sono facilemente percorribili

La terza direi la pi&#x000F9; semplice fai del tuo meglio subito, speri e metti in conto di avere alcune usure precoci...


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 14:01

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
l'80 non la vendo, questo fine settimana cambio tutti gli olii e rabbocco di grasso le bocce anteriori. le giornate si allungano, smonter&#x000F2; i dischi freno dietro e pulir&#x000F2; tutto. ho tempo per la prossima partenza....


-----------------------------------
hackenzo
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 14:03

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ragazzi, non volevo scatenare polemiche, ne' uscire dal seminato.
Dicevo che un 80 &#x000E8;, indiscutibilmente, un mezzo superiore alla media (non &#x000E8; che l'ho deciso e stabilito io); certo che se gli lanci dentro una bomba a mano qualche graffio gli rimane...
Tentavo di sdrammatizzare e non infierire sul gi&#x000E0; duramente provato autore del topic; aggiungo ora che se avesse avuto un altro veicolo, magari uno come il mio (tanto per esorcizzare), magari il viaggio lo finiva in monopattino e una volta arrivato a casa doveva cominciare a cercare un mezzo nuovo.
Intanto l'80 ce l'ha l&#x000EC;: Andrea lo controller&#x000E0;, far&#x000E0; tutto quanto c'&#x000E8; da fare in questi casi ma il mezzo, come dice lui, va...
E considerato quello che &#x000E8; successo non mi pare che sia poco. No?


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 14:16

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Considerato che durante la settimana ci faccio si e no 25 km al giorno e che nei fine settimana mi dedicher&#x000F2; solo alla risoluzione di questi guai, credo che l'usura sar&#x000E0; del tutto trascurabile. Nelle bocce anteriori rabboccher&#x000F2; grasso al bisolfuro di molibdeno con una piccola dose di olio cos&#x000EC; da fluidificare il tutto e lentamente farlo scolare all'esterno. il motore questo fine sett sar&#x000E0; oggetto di cambio olii, tutti. la lubrificazione inferiore &#x000E8; gi&#x000E0; in atto, ho smontato tutte le protezioni e ci sto dando di WD40. i tamburi dei freni e le pinze li controllo fine sett prossimo. ne approfitter&#x000F2; per aggiungere la seconda bombola nell'impianto aria compressa..... ho ricablato tanti cavi fluttuanti...insomma non tutti i mali vengono per nuocere. 
A stasera per una nuova puntanta...emozionante.


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 16:31

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Risveglio al camion sotto un pallidissimo sole,la solita leggerissima brezza fresca che per&#x000F2; in lontananza &#x000E8; chiaramente una tempesta di sabbia. Vediamo chiaramente verso nord un ammasso enorme di nuvole rossastre e minacciose Colazione con biscotti, latte, caff&#x000E8;, th&#x000E8; marmellata, nutella. Si alterna smontaggio campo e controllo mezzi meccanici. Il sole comincia a scaldare ma tutti siamo ben coperti con pile e qualcuno anche con cappellino di lana. Le nuvole si avvicinano....
Ci rimettiamo in moto e come ogni mattina, quando rimonto in macchina non posso fare a meno di vedere il mare di sabbia che lo oued ha lasciato dentro la macchina. La moquette &#x000E8; completamente marrone e ormai ho rinunciato a tenere la macchina pulita come ero uso fare. Carte di merendine e di caramelle formano uno strato quasi uniforme dietro i sedili anteriori. Comunque sempre meglio che li che non buttati all'esterno. Il vero problema &#x000E8; trovare qualcosa di piccolo in quel marasma. Anche nella cassa viveri, a suo tempo bagnata dall'acqua, c'&#x000E8; un bel casino. qualche intelligentone del gruppo ha lasciato tra i vari barattoli di fagioli, ceci e lenticchie, alcuni pacchi aperti di biscotti ORO SAIWA che sono stati trantumati in polvere finissima dallo sbattimento dei barattoli. Come se non bastasse il contenuto di un paio di pacchi di sale vaga sul fondo della cassa creando dei riflessi bellissime quando i cristalli vengono colpiti dai raggi solari.
Durante la risalita verso El Bhorma veniamo investiti in pieno dalla tempesta di sabbia che ci accompagner&#x000E0; fin oltre il cubo. L'idea originale di fermarci al cubo per rifare il bagno viene accantonata da tutti. Vento freddissimo, qualche goccia di acqua e visibilit&#x000E0;  di poco superiore ai 40 mt. Stesso tempo di merda dello scorso anno....
Ripartiamo un po frazionati e dopo un po di km sulla pista balisata dai bidoni, ci accorgiamo che manca un motociclista, Fabrizio. Mi fermo ed attendo che corrado ed Angelo, sempre in moto, tornino indietro a cercarlo. Passano 15 minuti in cui perco il contatto via cb anche con giancarlo. Dopo un po vedo risbucare i motociclisti con Fabrizio recuperato. Si era perso clamorosamente. il vento aveva totalmente cancellato in pochi secondi le tracce di auto e moto e la visibilit&#x000E0; era tale da non permettergli di vedere i bidoni a 30 mt da lui. Lo hanno ritrovato che vagava tra le dune senza alcuna idea di dove fosse e di dove andare. Non era neanche riuscito a tornare indietro e ritrovare il cubo. Il rischio &#x000E8; stato grosso anche in questo caso e nuovamente la fortuna ci &#x000E8; stata accanto. Ripartiamo ma degli altri davanti a noi nessuna traccia. Nessuno si &#x000E8; fermato ad aspettarci e questa cosa, avvenuta fin troppo spesso in questo viaggio, &#x000E8; stata sicuramente deleteria in molte occasioni. Nel prossimo viaggio non dovr&#x000E0; pi&#x000F9; accadere !!!
Arriviamo all'incrocio che a destra porta ad El Bhorma e continuiamo verso la meta. Per strada riprendiamo la macchina del pencio. Dopo un po troviamo gli altri fermi. Proseguiamo di nuovo tutti assieme. Arriviamo in vista di El Bhorma e ci dirigiamo alla pompa di benzina puntualmente chiusa. Attendiamo l'arrivo del gestore e nel frattempo rigonfio le gomme alla macchina. 2,6 davanti e 2,8 dietro.
Alcuni rabboccano i serbatoi. Io evito, ho ancora 100 lt nelle taniche e ancora 2 tacche nel serbatoio. ho percorso la tratta El Bhorma-El Khadra- El bhorma con meno di 80 lt di gasolio. considerato che ad el bhorma un lt di gasolio costa 1,26 dinari decido di non rabboccare. Ripartiamo verso la pipe seguendo la pista inizialmente sabbiosa e abbastanza tortuosa. due moto vanno avanti, poi ci siamo io e Giancarlo con due auto, poi seguono Marco ed il pencio in macchina e le ultime due moto. Causa la pista polverosissima ogni gruppeto si stacca da quello che lo precede di alcune centinaia di mt. La visibilit&#x000E0; cala molto a causa della polvere. Rallento per tenere comunque sotto controllo chi mi segue ma non vedo nessuno, la polvere &#x000E8; davvero molta. Rallento ancora e poi ancora ed ancora. Rimango in movimento in prima senza piede sull'acceletatore. Sto camminando a 3-4 km/h spinto dal minimo del motore. Guardo continuamente dal retrovisore e dagli specchi laterali. Finalmente vedo comparire un motociclista e mi rassereno. Purtroppo il mio sorriso dura poco, mi si affianca Fabrizio in modo che mi fa segno di fermarmi. Abbasso il vetro e mi fa: Marco si &#x000E8; cappottato, la macchina s'&#x000E0; 'rvuticat (si &#x000E8; capovolta). Sta con le ruote per aria ma non si sono fatti nulla. All'improvviso l'abitacolo si popola di tanti santi che  svolazzano....Faccio inversione e percorro a ritroso 5-6 km. Arriviamo in corrispondenza di una curva e vedo l'altra moto ferma. La macchina &#x000E8; stata raddrizzata con un traino della toy del pencio. Il tetto &#x000E8; schiacciato di circa 40 cm in corrispondenza del centro del cristallo anteriore che &#x000E8; frantumato, alcune ammaccature sono anche sul montante posteriore sx e tutto il bagaglio &#x000E8; stato estratto dalla macchina. Considerando che marco portava una 80ina di lt di benzina delle moto il culo ci ha fischiato non poco.... Ovviamente anche in questo frangente il vento e la sabbia in sospensione non ci abbandonano. Non c'&#x000E8; modo di pararsi dalle folate e dalle nuvole di sabbia che ci investono. Dobbiamo assolutamente far ripartire la nissan e ci mettiamo all'opera......

proseguo da casa....... a dopo


-----------------------------------
lucaz
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 16:38

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote="NordWest"]Smonti tutto, tutto , proprio tutto lavi e rimonti e sei sicuro al 90% 
La vendi &#x000E8; sei sicuro al 98% 

Le prime due non sono facilemente percorribili 

La terza direi la pi&#x000F9; semplice fai del tuo meglio subito, speri e metti in conto di avere alcune usure precoci... [/quote]
Beh, non &#x000E8; che se la vendi il problema non sussiste. Per lo meno non ti riguarda +.
Sempre che... il nuovo proprietario non si iscriva al RIsK, legga la discussione e...  :evil:


-----------------------------------
NIK
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 17:27

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock: 
ancora un capottamento ! miii il 2007 &#x000E8; l'anno dei viaggi a 360 gradi ...
alla befana in porto a Tunisi al ritorno sembrava il raduno di auto destinate allo sfasciacarrozze :
- io che mi sono capottato il secondo giorno in algeria facendo una retro da una duna
- un signore si &#x000E8; capottato in avanti saltando una duna  :shock:  con un V6 benzina
- uno con un kdj 90 si &#x000E8; fatto 8 giri nel Murzuk
- uno con un 90 defender si &#x000E8; piantato in avanti stortando a banana lo chassis
- altri mezzi vari cioccati chi pi&#x000F9; chi meno ...

e ora ancora uno !

vabb&#x000E8; che l'avventura comporta i suoi rischi per&#x000F2; ....

Miss&#x000E0; che se apriamo una sezione con i racconti delle varie esperienze ne salta fuori un libro dell'orrore ...
Magari al momento quando succede il fattaccio per forza o per piacere devi cercare di ripigliarti per venire via da dove ti trovi , ma quando sei a casa qualche pensiero ti torna per la mente .
L'Africa non &#x000E8; da prendere alla leggera ....

Andrea se hai bisogno di un numero di un demolitore immenso che tratta quasi eslclusivamente fuoristrada fammi sapere , io dopo il duna park mi sono trovato ad un bivio :
- cambiare il mezzo praticamente regalandolo
- sistemarlo cambiando scocca .

Ho trovato una scocca usata e l'ho cambiata , ho avuto anche l'imbarazzo della scelta del colore  :mrgreen:  .

c'est l' Afrique ...

nik


-----------------------------------
cinpezzo
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 19:29

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Andrea ho letto tutto d'un fiato quello che hai raccontato fin'ora, infatti ho creato un file unendo tutti i pezzi e me lo sono stampato.... Mi sento di farti le mie condoglianze:-P ma....per caso il tuo toy &#x000E8; rosso??


-----------------------------------
cinpezzo
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 19:35

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
andrea.....un'altra domanda....di dove sei?:-P


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 20:04

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
seguito:

Diamo una sommaria occhiata al vetro in frantumi. Marco e Barbara sono provati da questa esperienza. Commentano con Sabina e con altri di quanto questo giro sia sovrastato dagli eventi sgradevoli. Marco nonostante la vista disastrosa del patrol ci da una mano prendendo alcuni attrezzi per smontare intercooler ed altro. Dobbiamo far ripartire il motore e Giancarlo &#x000E8; il primo a sporcarsi le mani. Apriamo il cofano e per prima cosa stacchiamo la alimentazione dalla batteria. scolleghiamo il castello che regge l'intercooler e Giancarlo a m&#x000F2; di scimma si accovaccia dentro il cofano. Inizia a smontare la linea di alimentazione delle candelette. In condizioni standard smontare 6 candelette &#x000E8; gi&#x000E0; un po antipatico, si devono spostare alcuni cavi elettrici, alcuni tubi e poi arrivare con una chiave a tubo alle candelette infognate di fianco alla testata. Intanto qualcuno apre la cassa filtro, rabbrividisce come se avesse visto un mostro e la richiude subito dopo. Il vento &#x000E8; sempre li...a farci compagnia..o se preferite a romperci le palle visto che la sabbia sollevata si deposita su qualsiasi oggetto avessimo smontato dalla macchina compresi i collettori dell'intercooler.
Finalmente Giancarlo riesce a smontare le 6 candelette, alcune intrise di olio. Ingraniamo la prima marcia, chiudiamo il cofano e ci spostiamo dietro per spingere il nissan fino a fargli sputare dai fori delle candelette tutto l'olio che con la macchina capovolta ha attraversato le fasce risalendo (riscendendo con la macchina capovolta) fino alla camera di combustione. Poi attraverso le valvole lo stesso olio &#x000E8; sceso nella cassa filtro annegandolo nell'olio. Come iniziamo la spinta cominciamo a sentire...SQUASH...SPLOACK CIAFF CIAFF e altri rumori simili difficilmente riproducibili scrivendo. L'olio comincia ad essere espulso attraverso i fori delle candelette. Continuiamo a spingere per una ventina di mt. quasi tutti spingono tranne il pencio occupato a fare la scena di pulire diligentemente gli attrezzi messi a disposizione dal gentile marito. Torniamo davanti alla nissan e ben sapendo cosa troveremo solleviamo il cofano. Quello che prima era un vano motore sporco di sabbia adesso &#x000E8; un  vano motore coperto di olio nero. Assolutamente tutto il vano &#x000E8; nero di olio, non c'&#x000E8; un cm del motore che sia sgombro da una melma nera oleo-sabbiosa che ha intriso anche il fonoassorbente del cofano. A vederlo era da farsi venire la depressione.....una montagna di olio, nero come carbone, circa 6-7 kg, sputati in pochi secondi in uno spazio di circa 2 mq. Ovviamente il vento continua a soffiare...
giancarlo, ormai nero di olio fino ad oltre i gomiti tenta una vana pulizia del vano e rimonta su per rimontare le candelette. la zona dove erano le candelette era talmente nera di olio che sembrava di lavorare al buio. Lo assistiamo nel rimontaggio con Marco da un lato che guardava. Barbara ogni tanto tentava di aiutarci ma le dicevamo di lasciar fare e di riposarsi. Chi pi&#x000F9; chi meno.. chi per nulla...abbiamo fatto la ns parte e alla fine decidiamo di tentare il riavvio del motore. ricolleghiamo la batteria, cambiamo il filtro aria, tentiamo una vana pulizia dei collettori intercooler, rimontiamo il tutto, rabbocchiamo circa 5kg di olio e diciamo a marco di salire in macchina. Gli diciamo di avviare il motore ma di spegnere subito dopo. In pratica accendere e spegnere doveva essere una cosa sola. Marco monta in macchina avvia e spegne subito dopo. Il motore ha una accelerata paurosa di 2-3 secondi con una fuorisuscita di fumo nerissimo dallo scarico. poi tutto silenzio. Nessuno parla....Gli dico di riavviare e di attendere 2-3 secondi prima di rispegnere. Il motore si riavvia e subito dopo una piccola accelerata si stabilizza al minimo con un fumo anomalo dallo scarico. L'olio rimasto in giro comincia a bruciare nei cilindri e pian piano il fumo si attenua. Nel frattempo Piero ed Angelo che erano andati avanti non si vedono. La nissan &#x000E8; accesa, mentre siamo li tutti fermi vengono in senso contrario un paio di 80, un 95 ed alcuni motociclisti austro-ungarici che ci chiedono se &#x000E8; tutto ok. Al ns cenno di assenso ripartono verso El Bhorma. Cerchiamo di capire cosa possa essere accaduto per far si che il nissan patrol si sia capovolto e marco ci racconta che pochi km prima, in 2wd, percorrendo una curva all'interno era salito leggermente con la ruota anteriore dx su un cordolo di sabbia che poi saliva fino ad un livello di circa 60cm superiore alla strada. Percorrendolo a circa 60km orari la ruota aveva continuato la salita su questa "rampa" fino a quasi far intraversare la macchina al limite del ribaltamento. Marco si era fermato ed aveva reinnestato le 4wd. ripresa la marcia pi&#x000F9; tranquillo alla seconda volta si &#x000E8; ritrovato sottosopra. Ipotizzo che facendosi forte del servosterzo, forse, non ha tenuto con sufficiente vigore lo sterzo tra le mani. Anche io ho dovuto fare un paio di correzioni lungo quella pista quando avevo sentito la macchina scodare vistosamente verso l'esterno della curva. Io per&#x000F2; avevo avuto uno scodamento verso l'esterno non uno sbandamento del muso verso l'interno. Marco non sa spiegarsi la cosa, rimontiamo in macchina e ripartiamo. Dopo un paio di km, Marco davanti a me, assisto alla medesima scena che mi ha descritto poco prima. Percorrendo a circa 50km/h la curva verso dx e stando all'interno di essa in una traiettoria molto simile alla mia di colpo vedo il nissan che mi si para davanti di traverso col muso perpendicolare al bordo della pista. Lo ho visto ruotare di colpo verso dx, la ruota post sinistra sollevata di circa 40 cm. Monta le tanto amate BFG AT 265/70-16, io le mie amate 7.50-16 molto pi&#x000F9; sottili delle sue di circa 7 cm. La mia idea &#x000E8; stata che una gomma tanto larga abbia risentito troppo dei solchi lasciati nella sabbia molle e che lo sforzo per avanzare di una gomma tanto larga + la profondit&#x000E0; di alcuni solchi + forse la stanchezza, abbiano dato la prevalenza alla voglia della ruota di uscire dai solchi andando verso l'esterno piuttosto che alla forse risposta di marco sullo sterzo demoltiplicato. Fatto sta che Marco riscende dalla macchina solleva le braccia e dice: "esattamente come prima" Anche Barbara scende e ci dice la medesima cosa. 
Ricarichiamo il bagaglio nel nissan alla meno peggio e ci rimettiamo in marcia. Scuotiamo la capa e ci rimettiamo in marcia per raggiungere Piero ed Angelo che ci aspettano a quasi 10km avanti sulla pista. Ancora non sanno nulla.
Li raggiungiamo, mangiamo un boccone volante sputando prima tutta la sabbia che abbiamo in gola e ripartiamo. Risaliamo e darriviamo al bivio di El Bhorma col transit abbandonato. Cominciamo la risalita in attesa di beccare la pipe e per fortuna o per sfortuna ci prendiamo una sonora cantonata che ci porta a sbagliare prendendo la pista per Remada. Sul gps vedo sempre pi&#x000F9; allontanarsi Kamour ed avvicinarsi Remada......... la cosa non mi innervosisce perch&#x000E8; a conti fatti ci permette di riprendere molto prima l'asfalto viste le condizioni di Marco e Barbara. Posto di guardia con i militari che ridono guardando la macchina di Marco e poi dritti per gli ultimi 8km di oggi verso Remada. Arriviamo a Remada, brucio uno stop dei militari ed arrivo in centro di fronte la caserma. Dietro di me non vedo nessuno...lo stop lo ho bruciato solo io. Ma in fondo..chi se ne fotte... Dopo 10 minuti arrivano gli altri. Chiediamo ad un militare se c'&#x000E8; uno spazio dove pernottare. Il soldato chiama un civile di passaggio, gli dice qualcosa e questo ci fa segno di seguirlo. Ci avviamo verso l'uscita di Remada vicino ad una scuola. C'&#x000E8; un prato incolto con tanti eucalipti piantati da poco. Ci fermiamo qui per la notte. Sabina ha una crisi semi isterica ed urla che vuole tornare a casa e che non ne pu&#x000F2; pi&#x000F9;. Probabilmente in questa reazione ha giocato molto l'idea iniziale che quella sera vremmo dormito a kamour. Barbara sale in macchinae la consola fino a farla calmare. Tutti stanno aprendo le loro tende. Abbiamo percorso  tutti circa 350km, ma i motociclisti sicuramente hanno patito molto molto di pi&#x000F9;. Prepariamo la cena e tutti non vediamo l'ora di riposare. Nessun fuoco. tutti in tenda. Sabina dorme con me nella mia tenda sul tetto del toy. Staremo strettini ma caldissimi e comodi su un materasso di gommapiuma di 8cm molto confortevole.
notte......


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 20:05

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
PESCARA
il toy &#x000E8; verde scuro metallizzato. lo vedi sull'area tecnica di www.sahara.it


-----------------------------------
eskimo
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 20:29

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
letto tutto senza quasi respirare, ci sarebbe da scrivere un libro da leggere prima di partire.


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 20:38

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
tanto per darvi l'idea vi allego due foto, scattate da uno dei miei salvatori, Corrado. nella seconda  vedete 3 toy insabbiate e sullo sfondo in alto a DX si intravede il PENCIO intenta a non fare un caxxo se non a prendere il sole. N.B. il pickUp verde &#x000E8; il suo.......


-----------------------------------
Fab68
Marted&igrave;, 27 Marzo 2007, 23:02

Sani E Salvi: Duna Park
-----------------------------------
NIK
Eccolo qua, Angelo ovvero "signore con il V6 benzina"  !!! ci ha fatto cagar sotto per benino ma alla fine tutto ok.
E ha continuato con la macchina in queste condizioni (senza vetro ant) da Buzaimah a waw en namous e timsah, e poi asfalto fino a casa
Angelo, nonostante tutto... sei un grande !!!


-----------------------------------
andreaPE
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 09:47

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ragazzuoli, Vi comunico che il nuovo utente Marcom5 &#x000E8; il mio amico stuntman padrone del patrol che vedete in foto. Sicuramente parteciper&#x000E0; alla discussione e spiegher&#x000E0; meglio di me la sua percezione del cappottamento. Marco benvenuto !! :) :)


-----------------------------------
nikland
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 09:50

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
premetto di non avere esperienze in merito..

ma..alla faccia del disastro..e' cosi' facile capottare nel deserto? :shock:


-----------------------------------
andreaPE
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 09:57

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
Ho rimosso una foto per esaudire una richiesta di Marco. chi non la avesse vista potr&#x000E0; chiedermela stasera quando sar&#x000F2; a casa. Per&#x000F2; non sar&#x000E0; pi&#x000F9; possibile vederla on line per un p&#x000F2; :)


-----------------------------------
marcom5
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 11:44

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="andreaPE" post="21570"]Ho rimosso una foto per esaudire una richiesta di Marco. chi non la avesse vista potr&#x000E0; chiedermela stasera quando sar&#x000F2; a casa. Per&#x000F2; non sar&#x000E0; pi&#x000F9; possibile vederla on line per un p&#x000F2; :)[/quote]

Salve a tutti, volevo dire che ho chiesto ad Andrea di togliere la foto perch&#x000E8; non ho detto a tutti (famigliari in primis) dell'incidente e non vorrei che tra qualche giorno i miei fratelli si ritrovassero la foto in giro per il web. Sanno che frequento molti siti di 4x4 e magari dandoci un occhiata riconoscerebbero immediatamente il mio Patrol (mentre magari si soffermerebbero pi&#x000F9; difficilmente su un lungo 3d).

Cmq, sapevo di non essere il primo (spero di poter essere l'ultimo) ma non immaginavo di avere tanta compagnia  :lol: 

Tutto &#x000E8; bene quel che finisce bene, il deserto ed il viaggiare gi&#x000E0; ci mancano (a me e B), non vedo l'ora di riprendere la macchina dal carrozziere e poi magari incominciare a pensare al prossimo.

Ciao, Marco


-----------------------------------
nikland
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 12:05

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
benvenuto marco! :wink:


-----------------------------------
valter
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 13:24

Re: Siamo Tornati.............VIVI PER MIRACOLO
-----------------------------------
[quote user="nikland" post="21568"]premetto di non avere esperienze in merito..

ma..alla faccia del disastro..e' cosi' facile capottare nel deserto? :shock:[/quote]

Credo che sia piu' facile capottare in libia, le dune sono piu' alte, si prendono con maggiore velocit&#x000E0; ed &#x000E9; difficile dosare il gas arrivando in cresta, un piccolo salto e si da il giro in avanti. Magari accade dopo 2 o 3 tentativi andati a vuoto di passare dall'altra e si arriva un po' troppo "bandati" sul crestone...


-----------------------------------
eskimo
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 14:05

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
ma...... voglio dire, una tipa come il pencio era da abbandonare subito al suo destino, visto che in genere nel gruppo, quando c'&#x000E8; una persona che non lavora &#x000E8; fonte di malumori e abbondanti litigate.


-----------------------------------
andreaPE
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 15:43

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Eskimo, fosse stato per me non sarebbe proprio partita. Ma sai, poteva apparire un pregiudizio dire a priori "no non la voglio". In effetti tutti e ripeto tutti i componenti del resto del gruppo hanno preso coscienza lungo il viaggio di quello che io gi&#x000E0; sapevo. Non accadr&#x000E0; che torner&#x000E0; con noi. Se il marito vorr&#x000E0; tornare dovr&#x000E0; farsene una ragione a venire senza la consorte. Altrimenti suo malgrado rimarr&#x000E0; a casa anche lui, salvo organizzarsi loro un'altra trasferta.


-----------------------------------
antonio
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 16:46

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
ipotizzo lo strano comportamento del nissano  passo corto ?? sicuramente il passo non aiuta in quanto si scompone molto di piu rispetto ad un passo lungo ma la cosa che piu mi da perplessita &#x000E8; l assetto .
secondo me o a perso efficacia od &#x000E8; completamente sbagliato 
la pista era molto sconnessa ?? 
sulla pista sempre 4wd con il centrale bloccato (per che ne &#x000E8; provvisto)
e soprattutto attenzione alle via di fuga ( un vecchio proverbio tuareg dice " [color=#ff0000]ne uccide piu la pista che il deserto [/color]" ) 
per quello che riguarda i ribaltamenti una volta non erano molto frequenti oggi vuoi per il maggior afflusso di utenti e la mancanza di preparazione la percentuale &#x000E8; aumentata ( in un viaggio provate a fare una conta di quanti partecipanti hanno una effettiva preparazione di guida in off road e poi si capiscono molte cose ) 
 l imprevisto puo colpire chiunque ma l esperienza aiuta molto


-----------------------------------
NIK
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 18:04

Re: Sani E Salvi: Duna Park
-----------------------------------
[quote user="Fabrimo" post="21555"]NIK
Eccolo qua, Angelo ovvero "signore con il V6 benzina"  !!! ci ha fatto cagar sotto per benino ma alla fine tutto ok.
E ha continuato con la macchina in queste condizioni (senza vetro ant) da Buzaimah a waw en namous e timsah, e poi asfalto fino a casa
Angelo, nonostante tutto... sei un grande !!![/quote]

beh allora io e te ci siamo conosciuti sulla nave ?
io sono quello con il toy 90 blu che si &#x000E8; girato in Algeria con il gruppo di Baratelli etc...

Angelino ha poi sistemato il mezzo ?

Nik


-----------------------------------
nikland
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 19:00

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
orca ragazzi :shock: 
ma vi siete girati tutti?  :?:


-----------------------------------
esse
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 20:10

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Vorrei chiedere a Lorenzo (the president) e a chi con lui ha condiviso l'esperienza africana di natale scorso se quel viaggio fosse cos&#x000EC; profondamente diverso da quello che viene descritto (ed evocato magnificamente) da Andrea in questo thread. Certamente era notevolmente pi&#x000F9; soft dal punto di vista delle scomodit&#x000E0; (leggi pernottamenti in albergo, ad esempio), ma lo era anche della stessa misura riguardo alle difficolt&#x000E0; del percorso? Oppure nel caso di Andrea e dei suoi compagni hanno pesato molto le pestifere condizioni atmosferiche incontrate?

Non ho esperienza di viaggi africani, se non diverso tempo fa sulla costa tunisina, e senza auto :wink: , ma mi sono chiesto quale sia il grado di preparazione necessario per affrontare un viaggio in Africa (intendo deserto) e se esistono tante "Afriche" pi&#x000F9; o meno soft, o se bisogna affrontare comunque con rispetto il Deserto.

Propenderei per la seconda risposta, in analogia al Mare, che invece conosco molto bene (ho fatto surf per anni, adesso anche immersioni e vi assicuro che l'amore e la grande confidenza che ho verso il mare vanno di pari passi con il timore reverenziale con il quale vi assicuro, per esperienze vissute, mi accosto ad esso...) eppure, senza voler nulla togliere ai viaggiatori del raid del RISK, mi sembra che il loro viaggio non abbia riservato (nemmeno potenzialmente, forse) esperienze tanto forti, pericolose, o soltanto negative (vedi meteo) quanto quelle incontrate da Andrea.

Sono due cose diverse?


-----------------------------------
antonio
Mercoled&igrave;, 28 Marzo 2007, 22:31

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
comincio con il risponderti io che non ho partecipato a nessuno dei due viaggi ma conosco un po la realta sahara . esistono molti deserti diversi ed anche dentro la stessa realta esistono modi diversi di affronatarlo piu ci si allontana dalle piste battute e dalla civilta piu bisogna pianificarlo e nascono delle problematiche che in un viaggio da diporto ( inteso come albergo tutte le sere) non devi neanche affrontare . ad esempio il cibo  l acqua i ricambi meccanici ed l attrezzatura da campeggio . tutte cose che pesano e che inevitabilmente fanno aumentare il peso del mezzo con tutte le problematiche che ne conseguono (ammortizzatori che si stressano dover sgonfiare di piu perche la macchina non galleggia ed anche lo srtess che comunque aumenta ) in un viaggio organizzato si percorrono tracce gia collaudate e di cui in teoria si dovrebbero conoscere i punti "pericolosi ". si viaggia piu o meno in gruppo per cui la macchina che apre (solitamente dell organizzazione) impone una velocita che non &#x000E8; mai folle ma soprattutto puo comunicare via radio eventuali problemi (buche sassi o un cammello che corre lungo la duna ). nel caso di andrea direi che i maggiori disagi siano dovuti principalmente alle avverse condizioni meteo ( ed alla rompi b....e che posso assicurare che fosse stata con me non sarebbe tornata a casa ) per concludere il  percorso fatto da andrea &#x000E8; sicuramente piu impegnativo di quello di natale ma comunque affrontabile da chiunque (se con un toyota)


-----------------------------------
fzj78
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 12:09

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Bisogna notare che le due dissaventure maggiori si sono verificate su di una pista molto battuta e non in uno sperduto erg.
Nel caso del bagno fuori programma del toy, penso abbia giocato un brutto tiro l'inesperienza unita alla voglia di "iniziare" il viaggio, per il capottone invece purtroppo sono cose che capitano spesso quando si abbassa la soglia di attenzione sulla via del ritorno. 
Non starei tanto a demonizzare il Deserto,  anche nei raduni di club capita di sbagliare dei guadi o di rovesciare vetture.


-----------------------------------
NIK
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 13:20

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
[quote user="fzj78" post="21709"]Bisogna notare che le due dissaventure maggiori si sono verificate su di una pista molto battuta e non in uno sperduto erg.
Nel caso del bagno fuori programma del toy, penso abbia giocato un brutto tiro l'inesperienza unita alla voglia di "iniziare" il viaggio, per il capottone invece purtroppo sono cose che capitano spesso quando si abbassa la soglia di attenzione sulla via del ritorno. 
Non starei tanto a demonizzare il Deserto,  anche nei raduni di club capita di sbagliare dei guadi o di rovesciare vetture.[/quote]

concordo in pieno ...
la differenza &#x000E8; che un banale incidente nel deserto si pu&#x000F2; trasformare in un serio problema per le mille difficolt&#x000E0; logistiche ... ecco perc&#x000E8; non si dovrebbe sottovalutare nulla ...

Poi tra il dire e il fare ....

Nik


-----------------------------------
lucaz
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 13:35

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Benvenuto a FZJ 78!
Se il tuo nikname promette bene, l'immagine personale lascia a bocca aperta!  :cool: 

L'analisi &#x000E8; chiarissima, soprattutto nel non demonizzare il deserto, soprattutto perch&#x000E9; sarebbe inutile lui non si preoccuperebbe di cambiare minimamente. In ogni caso i complimenti vanno alla capacit&#x000E0; di ripartire e completare il viaggio.
Luca.  :cool:


-----------------------------------
hackenzo
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 13:39

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Confermo e mi associo alle considerazioni ed ai consigli dati gi&#x000E0; da Antonio e da Emanuele, esperti viaggiatori.
Mi sento solo di precisare, sempre restando in merito alla discussione, che il caso ha voluto che il punto dove &#x000E8; successo il fattaccio ad Andrea &#x000E8; stato attraversato da tutto il gruppo del 1&deg; AfriKa Xperience Raid senza nessun problema e che il giro che abbiamo fatto noi non &#x000E8; molto diverso da quello affrontato da Andrea.
Attraversando gli oued in secca abbiamo infatti pi&#x000F9; di una volta considerato cosa potevano essere quei posti nei periodi di piena. Ci siamo solo potuti fare un'idea, peraltro non facile da digerire quando sei nel deserto, che tutti quei valloni che stavamo attraversando, in particolari periodi dell'anno (da febbraio ad aprile) possono essere soggetti a questi pesanti temporali e allagamenti.
Noi avevamo una guida capace, poco avvezza all'azzardo che ci ha illustrato anche questo tipo di insidie ma, nel caso del nsotro viaggio, abbiamo soprattutto avuto molta pi&#x000F9; fortuna con le condizioni meteo. Tanta fortuna perch&#x000E8; siamo arrivati senza nessun problema a Tembaine dove, a detta di molti, gi&#x000E0; ad aprile-maggio diventa molto pi&#x000F9; difficile giungerci se non con mezzi sufficientemente idonei.
Non ho grande esperienza di viaggi in Africa ma da quello che ho potuto vedere, analizzare, valutare sia in forma diretta sia grazie ai consigli ed ai racconti di tanti viaggiatori, la stessa pista fatta al mattino in un senso, senza problemi, potrebbe rivelarsi una trappola inestricabile, facendola in senso contrario, alla sera.
Nel deserto, come in montagna e in mare, le cose possono cambiare in fretta e l'inconveniente &#x000E8; sempre dietro l'angolo. Tanto per dirne una: un giorno abbiamo viaggiato, in pieno deserto, tra le ore 07:00 e le 10:00 immersi in una nebbia che io non ricordo di aver visto nemmeno a Milano...
Ma credo che anche questo tipo di cose facciano parte del naturale fascino che viaggi del genere devono poter conservare.


-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 15:25

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Benvenuto a Emanuele. In effetti un po di fretta di scende al sud c'era. Avevo fretta di ricongiungermi con gli altri motociclisti che, in quel giorno avevano percorso oltre 450km sotto una pioggia incessante....ed io avevo i loro bagagli. Inoltre ero convinto che pi&#x000F9; velocememente fossimo scesi a sud e prima avremmo abbandonato la pioggia che ci martellava ininterrottamente dalla partenza a pescara. Per di pi&#x000F9; quel pomeriggio eravamo in ritardo e cominciava a fare scuro. Insomma, tutta una serie di concause che mi hanno indotto ad osare troppo, facendomi sbagliare e mettendo arischio 4 persone. Anche l'inesperienza mi ha dato una mano in negativo ma sinceramente penso che pochi di noi abbiano esperienze di oued straripati a quel modo. Inoltre gia ne avevamo attraversati altri 4 o 5 di oued abbastanza simili e quei 4-5 erano tutta la mia esperienza pregressa di oued allagati. Parlando con dei ragazzi tunisini a Douz molti mi hanno confermato che nei loro 30-35 anni di vita mai avevano visto tanta acqua. Solo un anziano a Douz di una 70ina di anni mi ha detto che FORSE un evento simile era capitato molti molti anni fa. Ho alcune foto che stasera finir&#x000F2; di mettere on line, dove vedrete lo oued ormai quasi asciutto al mattino. Circa la similitudine col viaggio di capodanno...beh li i Riskers tornavano quasi tutte le sere in hotel mi pare, noi abbiamo dovuto disporre di autonomia totale per oltre 10gg. Che poi abbiamo dovuto soggiornare forzatamente abbreviando questo periodo &#x000E8; un altro discorso. Pero le vetture erano tutte cariche con almeno 80lt di acqua, 100lt di carburante, almeno 40lt ciascuna con benzina per le moto, alcuni ricambi, bagagli e cibo. Il peso trasportato non era certo quello di chi percorre un petalo di 250km al giorno per poi rientrare la sera. C'&#x000E8; anche da aggiungere che a macchine cariche, fermo restando la sabbia molto compatta di quei gg, ogni manovra deve essere ulteriormente studiata. Salire una duna per poi ridiscenderla dalla parte opposta con una vettura pressoch&#x000E8; scarica offre molto pi&#x000F9; margine di tranquillit&#x000E0; che non con una vettura con un carico di 5-6 q.li.
In fondo....siamo tutti sopravvissuti, il giro &#x000E8; continuato, ci siamo divertiti, ho una esperienza in pi&#x000F9; sulle spalle che potr&#x000E0; essermi solo utile....ben benga anche una avventura come questa. Ovvio che auspico di non doverla ripetere.....


-----------------------------------
fzj78
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 17:09

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Ciao a tutti, con il mio messaggio volevo solo stigmatizzare le cause che hanno portato ai noti fatti di sopra, niente di personale.
Un saluto in particolare ad Andrea alle prese con il restauro del fido 80...dalle mie parti si dice: " e' il mestiere che entra!!! " :wink:
Volevo far notare che Douz in linea d'aria non dista molto dal mediterraneo, &#x000E8; quindi possibile che delle perturbazioni in arrivo dal mare possano scaricare molta pioggia, non stiamo parlando del centro del T&#x000E9;n&#x000E9;r&#x000E9;!
Comprendo benissimo la fretta di Andrea di ricongiungersi ai motociclisti, ma come ha notato a sue spese non bisogna sottovalutare niente , anche nella "sicura" Tunisia, anche su una pista trafficata!

Ciao Emanuele


-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 19:15

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
http://album.foto.alice.it/andreape
qui cominciate a vedere alcune foto scattate dai miei compagni di viaggio. 
Inoltre devo continuare il resoconto degli altri gg...appena trovo il tempo


-----------------------------------
andreaPE
Gioved&igrave;, 29 Marzo 2007, 21:57

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
http://foto.webalice.it/andreacr

Altre foto qui....


-----------------------------------
nikland
Venerd&igrave;, 30 Marzo 2007, 07:27

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
molto belle!! :wink:


-----------------------------------
andreaPE
Luned&igrave;, 02 Aprile 2007, 16:29

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Sveglia a Remada. Me la ricordavo nebbiosa al mattino ed invece dopo 7 anni, stavolta...&#x000E8; di nuovo immersa nella nebbia... Con la luce diurna ci rendiamo meglio conto di dove siamo, un campo incolto poco fuori Remada dove sono stati ppiantati una 30ina di eucalipti alti un paio di metri al massimo. A 50 mt da noi scorre, sfrofondato di cirta 5-6mt rispetto a noi, uno oued asciutto.
Mentre allestiamo la colazione arrivano un paio di locali con un carretto. Si allungano a terra tra gli alberelli ad una 20ina di mt da noi. Ci guardano, non ci guardano, parlano tra loro fino a quando dopo una mezz'ora arriva un trattore con una cisterna al traino. Capiamo che sono gli addetti alla irrorazione degli alberi. Mentre due  di loro rimangono a terra a parlare altri 2 arrivati col trattore cominciano la lunga via crucis fermandosi ad ogni alberello per innaffiarlo. Non &#x000E8; la prima volta che assisto ad una cosa simile. E' questo, un tentativo di verdificare zone altrimenti secche e senza alberi. Sicuramente l'eucalipto viene scelto per la sua resistenza. Viene innaffiato molto quando &#x000E8; piccolo per dargli modo di radicare velocemente. Successivamente, si spera, se la vedr&#x000E0; da solo. 
La ns colazione  &#x000E8; la solita, the, latte, biscotti, nutella. Sempre immersi nella foschia cominciamo a smontare le tende umide per la nottata. L'umore &#x000E8; buono ma certo non dei migliori. Abbiamo iniziato la risalita e siamo ben consapevoli di dover dare una sistemata al vetro e alla cappotta di Marco che cos&#x000EC; non pu&#x000F2; assolutamente viaggiare. La meta di oggi &#x000E8; Tataouine dove sicuramente potremo risolvere i problemi meccanici. 
Torniamo in centro citt&#x000E0; e ci ripresentiamo alla caserma. nuovamente controllo documenti, passaporti e chiacchierata con i vari militi. ongi volta che mi capita di scendere dalla macchina e di risalirci la vedo pi&#x000F9; sporca. Vorrei tanto darle una sistemata ma la sabbia asciutta portata dall'acqua &#x000E8; davvero troppa, tutto &#x000E8; avana dal livello di met&#x000E0; sedile a scendere. 
riotteniamo i documenti e cominciamo a salire via asfalto verso Tataouine. l'asfalto, grossolano e ruvido &#x000E8; molto rumoroso. Penso alle piccole 7.50 che devono trascinare il peso della 80 su questo manto di carta vetrata...sono fatte per la sabbia loro...non per l'asfalto.
Cammina che ti cammina, cammina che ti cammina.......arriviamo a Tataouine in tarda mattinata. Finalmente una giornata di sole senza vento. mi pare tanto una presa per il culo dopo aver passato 10gg tra pioggia e vento....
Cambiamo al distributore 50 euro con cambio a 0,65 mentre Marco chiede al distributore per il vetro. Passano pochi minuti e lo vediamo uscire dalla piazzola in direzionestrada principale. Alcuni sono a prendersi un caff&#x000E8;, altri a chiacchierare in attesa di decidere cosa fare. L'idea di massima &#x000E8; quella di separaci di nuovo. Io E Sabina rimarremmo con Marco e Barbara a Tataouine in attesa di far sistemare cappotta e vetro, mentre i motociclisti e le altre due macchine dovrebbero prendere la pista che va verso Ksar ghilane per poi proseguire verso il parco del djebil e timbaine. Marco torna e ci informa di aver preso contatti con un vetraio per auto che a sua volta gli ha presentato un carrozziere. Il programma ipotizzato si concretizza ed il gruppo dei motociclisti + le due auto ci lascia. Saliamo all'hotel gazelle e prenotiamo due stanze per una notte. Chiediamo se possiamo scaricare tutto il bagaglio di Marco ed il personale dell'hotel ci mette a disposizione una stanzina dove depositiamo tutto il carico. Lasciamo Sabina e Barbara e  torniamo dal vetraio. Dopo una breve chiacchierata ci avviamo verso il carrozziere. Anche qui, nonostante si sia molto pi&#x000F9; a nord la parola carrozziere non ha il significato che ha da noi. Il tal carrozziere ha solo una stanza di circa 7 x 4 mt dove gli unici attrezzi sono un compressore, una serie di martelli che vanno dal martellino da 300 gr alla clava da 5kg, alcuni barattoli di vernice di colori non bendefiniti, un cannello ad acetilene e pochissimi altri attrezzi generici, pinza e giraviti. Scatto una foto al carrozziere e Marco vicini e il tale ci dice che al mattino successivo alle 10 la macchina sar&#x000E0; pronta. dovr&#x000E0; raddrizzare il tetto per far in modo che in nuovo vetro possa essere montato. Lo lasciamo e ce ne torniamo verso il vetraio che ci conferma che il vetro, mattina dopo, partir&#x000E0; da Gabes per essere a Tataouine in tarda mattinata per poi essere montato. Nel pomeriggio dopo pranzo potremo ripartire.
Ce ne torniamo all' hotel Gazelle, quasi di fronte all'ufficio per il turismo che rilascia i permessi per il sud.
Una doccia tiepida e decidiamo di andare a fare una passeggiata per le viuzze nei dintorni dell'hotel. Camminando arriviano di nuovo fino al vetraio. Lungo la strada incontriamo tanti negozietti di abbigliamento, elettronica, pane e attrezzi per agricoltura. Alla fine compriamo un filoncino di pane (non baguette e non chiedetemi la differenza...) che mangiamo per strada mentre girovaghiamo senza meta tra vie principali e secondarie. Ad un tratto una scritta inquietante,stranissima, raccoglie tutta la mia attenzione. Vengo irrimediabilmente attratto da essa, vorrei non leggerla ma il suo potere &#x000E8; enorme...Anche marco si accorge di quello che mi sta succedendo e mi si avvicina...In alto, a circa 4 mt da terra una grossa insegna bianca ospita questa scritta: PIZZA
Le ns compagne si accorgono di ci&#x000F2; che sta accadendo e cominciano a blaterare qualcosa per farci desistere. Io e Marco ci guardiamo in faccia e il ns pensiero combacia senza dover dire una parola. Facciamo buon viso a cattivo gioco e rientriamo nei ranghi....solo fiano a quando dovremo tornare dal carrozziere da soli...
Verso le 19 rientriamo in albergo e per tenerci in tasca due soldini per il ritorno decidiamo di cenare in camera con qualche scatoletta rimasta in macchina. Saliamo portando con noi tonno, insalatissime, simmenthal e un po del pane rimasto dalla passeggiata. Ceniamo assieme nella ns camera e decidiamo di fare un'altra brevissima passeggiata.....o forse no??? non ricordo....la stanchezza era tanta. Crolliamo.
Mattina con colazione in hotel, marmellata di fichi e prugne, buon pane, biscotti, latte caff&#x000E8; e aranciata. Diamo una risistemata al bagaglio in previsione della ripartenza alla volta di Douz e mentre Marco sistema delle cose in camera decido di fare una puntata velocissima in un negozio della TUNISIANA ad un centinaio di mt dall'hotel. Voglio comprare una sim tunisina per telefonare. I costi della tassazione sono irrisori rispetto al roaming con la sim italiana. entro nel negozietto che &#x000E8; veramente in contrasto con tutti i negozi li intorno: aria condizionata, vetrine bellissime piene di telefonini, moquette per terra, filodiffusione e chi pi&#x000F9; ne ha pi&#x000F9; ne metta. guardo i telefonini in esposizione. Aparit&#x000E0; di modello costano un buon 30% in meno che in italia. Inoltre hanno la fikata di avere anche i caratteri arabi sui tasti, assieme a quelli europei. Se avessi avuto due soldini in pi&#x000F9; mi sarei ricomprato li il telefonino. Compilo i soliti modelli cartacei non documento ecc e con 5 dinari entro in possesso della sim. Devo per&#x000F2; prendere anche una ricarica da 10 dinari, altrimenti la sim non mi permette di chiamare. Effettuo la ricarica e me ne torno in hotel. Marco scende e ci avviamo verso il carrozziere. Magicamente ci torna in mente la scritta pizza ed ormai, essendo quasi le 10 decidiamo di entrare per u breve spuntino pre pranzo. A sx tutti dolci e a dx tutto salato. Li pizze stanno per uscire e sono ricoperte da cipolla, tonno e non so che altro. Ce ne prendiamo un pezzo a testa. sar&#x000E0; stata la fame, sar&#x000E0; stato che erano buone...ce ne prendiamo un altro pezzo. Ben decisi a tornarci per pranzo usciamo soddisfatti e andiamo verso il carrozziere.la macchina non &#x000E8; ancora pronta,starimontando gli interni. ci dice che dopo pranzo dalle 15 in poi possiamo andare a ritirarla. Ma come alle 15...caxxxxo!!!! alle 15 gia dovevamo essere per strada verso Douz... torniamo all'hotel e ripassiamo in pizzeria a prendere qualcosa per le compagne. Fiduciosi nell'aver fatto un nobile gesto torniamo da loro con la pizza come un cane da caccia con la preda in bocca verso il cacciatore. Invece veniamo accolti da commenti tipo: ma che caxxo &#x000E8; sta roba? ma che ci sta sopra? Ma voi ve la siete mangiata?. Insomma, veniamo accusati di aver comprato una porcheria. Per fortuna che le patatine fritte sono piaciute.... 
Arrivano le 15 e ci riavviamo di nuovo dal carrozziere La macchina &#x000E8; terminata...se cos&#x000EC; si pu&#x000F2; dire. Il tetto, cedendo sotto le martellate e la spinta di un cric ha ripreso la sua forma almeno tanto da permettere di rimontare un vetro.Il carrozziere sta ancora rimontando le plastiche interne, ci toccher&#x000E0; aspettare ancora 40 minuti. Usciti anche da questo fosso ci tocca adesso il rimontaggio del vetro. Anche il vetro &#x000E8; arrivato in ritardo a causa della pioggia e del traffico incontrati dal corriere del vetro. Per farla breve riusciamo a ripartire verso le 19 da Tataouine, con le palle frantumate e rassegnati a doverci fare 150 km di cacca fino a douz. Ovviamente becchiamo anche una bella pioggia...ovviamente. Partiamo col buio e alle 22 circa arriviamo a Douz al saharien. Veniamo riconosciuti dai sigg.ri della reception che ci assegnano due stupende stanze. Ci lanciamo sul letto per una notte di meritato riposo


-----------------------------------
giobibo
Luned&igrave;, 02 Aprile 2007, 21:35

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Baravo AndreaPE hai ricominciato a scrivere , cominciavo ad avere le prime crisi di astinenza per la mancanza dei tuoi racconti


-----------------------------------
jacornet
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 15:26

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
AndeaPE...non &#x000E8; finito qui il tuo racconto vero?
Pensa io sono uno che solitamente non legge molto...ma questo meriterebbe come ha gi&#x000E0; citato qualcuno, di diventare un vero proprio racconto scritto, magari accompagnato da qualche altra avventurosa impresa fatta da altri del forum...
Sono veramente rimasto sbalordito dal vs. spirito d'avventura, da come Vi siete saputi girare nelle diverse situazioni, RIPARAZIONI, ecc.
Inoltre devo dire che sei un bravo narratore e hai saputo soffermarti in alcuni dettagli che hanno reso ancora pi&#x000F9; intrigante e particolare il racconto stesso.
Mi hai legato a quei terribili momenti che fin che li leggevo si materializzavno nella mia mente in tutto il suo orrore, e mi hai sciloto per come descrivevi i momenti del campo serale, delle Vs. cene e dei momenti prima del concedersi al riposo in virt&#x000F9; di una nuova giornata piena di emozioni.
Ora come ha gi&#x000E0; detto altri,arrivato a pagina 5 ne sento la mancanza... infatti  man mano che passavo le pagine avrei voluto che non finissero mai per leggere  ancora tanti Vs. momenti, come un bel film che non vorresti finisse mai...
Non conosco l'Africa, ma per come sai descrivere bene  le cose...ho veramente materializzato tante cose dentro di me al punto di sentirmi in alcuni momenti li con VOI!
Non nego che se non fossi a lavoro in questo momento avrei speso pure qualche lacrima, divisa tra commozione e gioia per come vi siete salvati da questa situazione!
Augurandoti altre 1000 avventure belle ma NON pericolose come questa, ti prego di continuare a narrare in futuro i tuoi viaggi...sei veramente forte!!
Un saluto e un forte abbraccio!! 
Jacornet


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 15:37

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
il resoconto completo lo trovi anche qui:
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/viaggi/resoconti/una-macchina-annegata-in-.shtml

ho dimenticato di inserire qui il seguito perch&#x000E8; da un p&#x000F2; di tempo non ho pi&#x000F9; possibilit&#x000E0; di inserire le foto in allegato e mi &#x000E8; passato di mente che dovevo copiare anche qui l'ultima parte del resoconto.
Grazie dei commenti.


-----------------------------------
andreaPE
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 15:46

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Sveglia a Douz con il cinguettio dei vari uccellini che affollano gli alberi nel perimetro del saharien. La giornata &#x000E8; limpida ma un leggero venticello soffia nel giardino dell'albergo. La piscina di fronte la stanza &#x000E8; invitante ma la temperatura dell'aria non arriva a 25C&deg;. Ci avviamo verso la sala da pranzo pensando di essere quasi soli. Troviamo, invece, il salone infestato di cinesi e teteski arrivati chiss&#x000E0; a che ora durante la notte. I germanici fanno razzia di frittata, prosciutto ed altri generi salati mentre gli orientali preferiscono il settore del dolce. Anche io ho molta fame e opto per il settore del salato. In realt&#x000E0;, sin da bambino, ho sempre preferito il salato al dolce anche a colazione. Marco mi segue sul salato mentre Sabina e Barbara vanno di marmellate e biscotti. Terminata la colazione decidiamo di andare a fare un giro "in centro" a Douz e di visitare il mercato. Prima per&#x000F2; io e Marco vogliamo portare la sua macchina dallo stesso meccanico che ha sistemato la mia. Anche il nissan di Marco ha bisogno di cure dopo il cappottamento. Bisogna cambiare l’olio, ripulire tutto il condotto dello snorkel che si &#x000E8; riempito di sabbia durante il ribaltamento, insomma, dobbiamo rimettere la macchina in condizioni di riaffrontare il viaggio di ritorno. Lasciamo la macchina da Lotfi dopo avergli spiegato tutto quello che c’&#x000E8; da fare. Lui ci strizza l’occhio e ci fa capire che tutto sar&#x000E0; pronto per l’indomani,quando dovremo ripartire. Torniamo in albergo e riusciamo tutti e quattro alla volta del centro citt&#x000E0; attraversando il palmento. Percorrendo alcune stradine sterrate entriamo nella zona di Douz meno conosciuta da noi occidentali. A dire il vero &#x000E8; la zona veramente pi&#x000F9; a sud della citt&#x000E0;. Percorriamo le viuzze polverose incrociando vari bambini, anziani, alcuni negozietti di alimentari e ferramenta. Percorrendo i vari vicoli dopo un paio di ore ci ritroviamo alla uscita di Douz verso Matmata, ben oltre il campeggio all'ingresso del paese. Intanto il vento &#x000E8; aumentato e la sabbia depositata sulla strada viene sollevata in turbini fastidiosissimi. Anche il sole si fa sentire. Cominciamo a rientrare verso il centro della citt&#x000E0; percorrendo la strada principale sulla quale siamo sboccati percorrendo i vicoli. Arriviamo finalmente di fronte ad una vetrina che la sera prima, arrivando in macchina, mi aveva incuriosito. L'insegna dice MACDOUZ. Entriamo e ci troviamo in un localino che sinceramente non mi sarei mai aspettato di trovare li, elegantissimo, pulitissimo, giusto mix tra cultura araba e stile europeo, come i nostri pub o tavole calde. Guardando meglio emergono molti particolari architettonici che riportano alla loro tipologia di locali pubblici. Alcuni disegni e pitture sui muri, alcuni ghirigori in terracotta, la musica in sottofondo e poco altro. E' chiaramente un tentativo ben riuscito di attrarre gli occidentali in qualcosa a loro ben noto. Il locale &#x000E8; davvero elegantissimo, marmo per terra, sedie comodissime,verniciatura delle pareti molto elaborata con colori pastello, tavolini realmente puliti cos&#x000EC; come pure posate e bicchieri… musica in sottofondo. Entrando, sulla dx c'&#x000E8; il forno e il piano del pizzaiolo che fa le pizze pi&#x000F9; un altro settore per le altre preparazioni. Ci sediamo e veniamo accolti dal titolare che parla un italiano pi&#x000F9; che buono. Abbiamo fame e siamo anche molto incuriositi da questo posto, veramente una mosca bianca rispetto agli altri ristorantini della zona. Prendiamo del pollo arrosto, patatine fritte e del kebab. Rimaniamo piacevolmente stupiti dalla qualit&#x000E0; del cibo, veramente tutto eccellente. Il tipo mi fa omaggio di un piatto di patatine fritte avendo visto che ogni tanto allungavo la manina nel piatto di mia moglie.... Alla fine un conto pi&#x000F9; che onesto, circa 6 dinari a testa per un pranzo veramente gustoso, serviti e riveriti veramente con gentilezza. Dopo una chiacchierata col titolare usciamo e andiamo decisi verso il mercato. Il sole &#x000E8; alto ma il vento &#x000E8; sempre li a spaccare le balle. Entriamo nella piazza del mercato dalla porta nord e subito Sabina e Barbara sono invitate ad entrare nel negozio di un ragazzo che si propone per far loro dei tatuaggi. Le due tonne ( la t non &#x000E8; un errore) abboccano e si ritrovano sedute a terra a farsi disegnare degli strani ghirigori sull'avambraccio alla modica cifra di 12 dinari, che noi pirla, paghiamo per non sentire i lamenti delle due "painted girls".


Vari oggettini pi&#x000F9; o meno impolverati fanno capolino sui vari scaffali. Mentre loro si fanno tatuare corro a vedere se Hedi &#x000E8; in negozio. E' assente e torner&#x000E0; nel pomeriggio. Faccio un veloce giro della piazza per salutare un paio di ragazzi coi quali avevo avuto a che fare l'anno prima e torno a vedere a che punto stanno le tatuate....
Hanno finito e finalmente decidono di voler tornare in hotel per un riposino pomeridiano. Appena entrati in stanza troviamo i letti guarniti da cuori e disegni ottenuti disponendo sulle lenzuola fiorellini variopinti, raccolti dal personale dell’albergo nel giardino adiacente le stanze. Quasi ci dispiace disfarli per dormirci sopra…. Guardo l'orologio, sono le 15 e penso che tra un p&#x000F2; rincontreremo i nostri amici che hanno continuato il giro tra le sabbie e che sicuramente arriveranno entro il pomeriggio.
le pulzelle decidono e lo faranno per tutta il pomeriggio di mettersi al sole a bordo piscina. Marco si riaddormenta sulla sedia a sdraio ed io torno alla macchina per tentare una ulteriore pulizia interna in vista della ripartenza. Scarico quasi completamente la macchina di tutto lo scaricabile ma mi accorgo che la pulizia della sabbia con l'attrezzatura che ho &#x000E8; quasi improponibile, troppa sabbia e troppo infiltrata tra la stoffa.
Mi accontento di dare una ripulita ai vari oggetti sparsi in macchina e nelle casse e dopo un paio di ore me ne torno verso le stanze. La temperatura &#x000E8; un p&#x000F2; salita ma non &#x000E8; certo una temperatura "nordafricana". Decido di fare un colpo di testa e di buttarmi in piscina. le donne mi fanno presente di quanto sia fresca l'aria ma ormai ho deciso... Comincio a saggiare la temperatura della piscina ed in effetti &#x000E8; ben poco invitante. Ma ormai ho detto che lo faccio e mi immergo. Vengo avviluppato da un abbraccio gelido che forse non arriva a 22-23 c&deg; riesco alla velocit&#x000E0; di un delfino in corsa ad attraversare la piscina ed a schizzare fuori dall'acqua come una foca dell'acqua park di Riccione e corro ad asciugarmi.
Sonnellino pomeridiano per alcuni e chiacchiere a bordo piscina per altre...io non mi rassegno e tento nuovamente di dare una ripulita all'interno dell'auto. Non &#x000E8; tanto la reale necessit&#x000E0; o voglia di pulirla quanto il bisogno interiore di fare qualcosa che possa essere utile a farmi passare il tempo in attesa dell'arrivo nel pomeriggio degli altri del gruppo che hanno proseguito il giro. Stanco di aspettarli decido di tentare di chiamarli per telefono e mentre sto nel piazzale del saharien con mezza macchina sparsa a terra, finalmente il telefonino di uno di loro squilla. Tra me e me penso che comunque non mi risponder&#x000E0; visto il rumore della moto. Invece sento il "pronto?" pronunciato da una bocca intenta a mangiare. In sottofondo il contorno di altre voci anch'esse non troppo nitide. I nostri compagni sono arrivati a Douz gi&#x000E0; da mezz'ora e si sono fermati a pranzo in un ristorantino in centro dove stanno gustando carne, patate fritte, cous cous e non so che altro. Sono le 17,30 circa. Mi dicono che in capo a mezz'ora sarebbero arrivati in hotel ma alla fine dovr&#x000F2; aspettare quasi un' ora per rivederli.
I motociclisti sono stanchi ma divertiti per il percorso seguito da Ksar Ghilane a Timbaine e poi fino a Douz. Il vento non li ha abbandonati neanche in questi ultimi 2 gg ma sono stati abbondantemente ripagati dagli splendidi scenari che hanno attraversato. Anche Giancarlo col suo hzj70 turbizzato si &#x000E8; divertito non poco. Le moto hanno assunto un aspetto vissuto che si le invecchia ma le rende decisamente pi&#x000F9; affascinanti. Finalmente sono scese sul terreno per il quale sono realizzate, finalmente hanno potuto scaricare i loro cavalli per vincere, o quanto meno contrastare, la forza frenante della sabbia. Tutti gli accorgimenti apportati ai mezzi hanno sicuramente aiutato a godere meglio di questa trasferta. La mia e di altri paura che la Husaberg di Fabrizio potesse cedere &#x000E8; stata clamorosamente dissipata. L'affidabilit&#x000E0; &#x000E8; stata assoluta fermo restando un puntiglioso controllo del livello olio. La KTM di Corrado &#x000E8; stata anch'essa perfetta in tutte le occasioni. Stessa cosa per la XR400 di Pierluigi e per la KTM350 di Angelo, mezzi che sono notoriamente indistruttibili e super usati in questo tipo di manifestazioni anche a carattere agonistico. Anche le macchine sono risultate all'altezza del giro, un p&#x000F2; meno alcuni partecipanti...... :P Dopo i saluti e abbracci di rito quasi tutti prendono la loro chiave riformando in camera le stesse coppie della volta precedente. Qualcuno sceglie di pernottare anche questa volta in campeggio. Alla fine chi in hotel chi al campeggio, tutti si ritirano per fare una doccia e cambiarsi gli abiti in previsione dell'ultima serata a Douz.
Ci vediamo alle 19,30 nella hall dell' hotel per poi andare a cena. Ovviamente qualcuno non &#x000E8; presente (indovinate chi ?) Ce ne fottiamo e ci avviamo verso la piazza del mercato dove gi&#x000E0; alcuni di noi ci hanno preceduto per fare qualche acquisto. Nonostante sia gi&#x000E0; buio la piazza &#x000E8; affollata e le illuminazioni deboli dei vari negozietti colorano di varie tonalit&#x000E0; di giallo/arancione gli archi del porticato perimetrale al mercato come se fosse un presepe. Il brusio in sottofondo &#x000E8; gradevole, gli odori che emanano le varie spezie in esposizione rendono ancora pi&#x000F9; gustoso il permanere in questo ambiente, tanto lontano quanto lo si guarda in tv ma tanto vicino ed accogliente quando lo si vive in prima persona. Anche i grandi eucalipti nella piazza, illuminati da alcuni negozietti, emanano il loro aroma e il vento tiepido della sera amplifica questo pout pourr&#x000EC; di odori stupendi. Ogni tanto arriva anche un odore molto meno poetico, altrettanto stimolante, di qualche ristorantino. Decidiamo di tornare a vedere se Hedi &#x000E8; rientrato e finalmente lo troviamo. Dopo una breve chiacchierata di saluto ci invita a sederci e a gustare un the. Orgogliosamente, estrae il suo personal computer aggiornato con windows XP e ci mostra alcune centinaia di foto scattate da lui. Ritraggono una serie di stupendi reperti archeologici. Ci parla di alcuni oggetti che ha trovato nel djebil e dintorni che ci lasciano senza parole. Siamo letteralmente rapiti, ipnotizzati, immobilizzati dalle sue parole, tutte misurate,adeguate al contesto di cui parla, con una grammatica perfetta. Continua a mostrarci immagini su immagini, foto stupende e realmente ben fatte. Tutta documentazione assolutamente unica, inestimabile della cui esistenza lui &#x000E8; a tutt'oggi l'unico depositario. E' un personaggio anomalo rispetto alla stragrande maggior parte della gente li intorno. Enigmatico, affascinante, colto, riservato. Sa parlare ma &#x000E8; anche molto attento alle nostre parole, le ascolta e le soppesa una per una. E' sicuramente consapevole delle sue profonde conoscenze dei luoghi, conoscenze che comunque, seppur con una certa parsimonia, mette a disposizione di molti. Sembra di capire che ci abbia preso qualche sonora fregatura da qualche "viaggiatore nostrano". Sentendolo parlare &#x000E8; ben facile capire come abbia smascherato molti nostri connazionali che come dice lui "hanno due facce". Ci mostra alcune bacheche nel suo negozio piene di reperti preistorici. Punte di lancia, selci varie, reperti fossili di pesci, conchiglie, coralli...insomma un vero museo aperto a tutti e visitabile con guida annessa, senza spendere nemmeno un euro. Le lampadine a filamento e la tensione di rete forse un p&#x000F2; pi&#x000F9; bassa dei 220V canonici, diffondono anche in questo negozietto una luce giallognola alla quale abbiamo perso l'abitudine qui in italia grazie o purtroppo per merito delle lampade ad incandescenza che danno una luce bianchissima, quasi da sala operatoria.
Questa luce, giallognola, calda, intensifica alcuni colori, ne mitiga altri,rende gli oggetti in mostra meno polverosi,la polvere si trasforma magicamente quasi in una componente dell'oggetto stesso,anche la nostra pelle assume un colore diverso. Il brusio incomprensibile della piazza viene enormemente attenuato dai tappeti,dagli abiti appesi nel negozio e sicuramente anche dalla entrata del negozio che &#x000E8; bassa rispetto alle volte interne del locale. Non so da che parte guardare, ovunque poggio lo sguardo c'&#x000E8; qualcosa che mi &#x000E8; sfuggito un secondo prima, come se qualcuno con una mano seguisse il mio sguardo e di volta in volta aggiungesse nuovi oggetti, poggiandoli vicini a quelli gi&#x000E0; visti. Alcuni cominciano a predicare che hanno fame e salutiamo Hedi dicendogli che compatibilmente con la nostra partenza della mattina successiva, torneremo a fargli visita dopo cena. Propongo di tornare al McDouz dove abbiamo pranzato. Tutti si lasciano convincere dalla mia descrizione e ci avviamo verso l'uscita di Douz. dopo circa 100-150 mt dal mercato troviamo sulla destra il locale. Fuori sono parcheggiate 4 moto austro-teteske-jap, due ktm, una transalp ed una F650 bmw. Dentro il ristorante due ragazzi e due ragazze austro-teteske pi&#x000F9; vari indigeni. Entriamo. Il tavolo elegantissimo ci aspetta, l'atmosfera &#x000E8; accogliente e alcune candele accese abbinate al colore delle pareti rievocano il colore giallo tenue dei negozietti del mercato. Arriva il titolare che ci accontenter&#x000E0; in ogni richiesta culinaria. Come al solito mancano due persone alla cena.....Forse &#x000E8; meglio cos&#x000EC; visto che il discorso esce nuovamente e viene affrontato da tutti. Terminata la cena qualcuno da segni di stanchezza notevole. Inoltre la cena abbondante fa il resto. Nonostante i buoni propositi tutti optano per andare a nanna visto che il giorno dopo dovremo risalire a Tunisi per l'imbarco della sera. La notte passa tranquilla nelle spaziosissime stanze dell'hotel
Al mattino la colazione &#x000E8; il nostro primo pensiero. Ci rechiamo nel salone e facciamo il pieno chi di dolce e chi di salato. Aleggia una strana atmosfera. Non &#x000E8; ben chiaro se siamo contenti di tornare a casa o se ci sarebbe piaciuto stare ancora li. Sinceramente dopo questi 14 giorni di sventure varie anche io ero un po' nel dubbio…. Alcuni prendono le modo e vanno a fare un altro giro veloce al mercato. L'appuntamento &#x000E8; al distributore mobil all'uscita di Douz verso nord. Con Marco torniamo da Lotfi, il meccanico, a prendere il patrol. E' gi&#x000E0; pronto, il motore borbotta al minimo. Il vano motore &#x000E8; stato completamente ripulito e ad un lato del muro dell'officina giace un mucchio di sabbia nerastro che, ci spiega uno dei meccanici, &#x000E8; ci&#x000F2; che &#x000E8; uscito dalla pulizia del condotto dello snorkel e del filtro aria. Marco e Lotfi salgono in macchina per fare un giro e verificare che tutto funzioni regolarmente. Dopo un po' ci raggiunge anche Giancarlo. Saldato il conto e salutati tutti nell’officina, torniamo in hotel per caricare alcuni bagagli ed avviarci alla volta del distributore. Arriviamo mentre alcuni sono all'opera, chi con la pompa chi con l'aria compressa. Dopo qualche minuto ci accorgiamo che mancano Fabrizio e Corrado con saab,carrello e moto. Arrivano dopo abbondante mezz'ora e finalmente ....o purtroppo…. Cominciamo la risalita verso Tunisi. La giornata &#x000E8; limpida, non c'&#x000E8; vento e il viaggio si preannuncia, almeno stavolta, all'insegna del bel tempo. La nostra idea &#x000E8; ripercorrere la strada della discesa, quindi arrivare fin quasi a Gabes per poi fare la variante intorno a Kairouan e poi puntare verso La goulette. Il gruppo, nonostante le buone intenzioni, si disfa lungo la strada. Chi si ferma a fare pip&#x000EC; e fa segno di proseguire, chi si ferma per una cosa chi per un’altra. Quando la fame comincia a farsi sentire per tutti magicamente ci ritroviamo tutti fermi di fronte un ristorante tipico che prepara carne di agnello al momento. Il pranzo &#x000E8; il solito gradito da quasi tutti, patatine fritte, qualche verdura, salse piccanti varie e carne di agnello alla brace. Si riparte "a panza piena" e notiamo qualcosa che ci ricorda troppo i giorni passati. Il cielo si &#x000E8; caricato di nuvole enormi, grigie e bianche che non promettono nulla di buono…e noi lo sappiamo bene… il vento si fa sentire con folate violentissime preannunciano un ancora pi&#x000F9; repentino avvicinamento delle nuvole. I motociclisti ripartono per primi e subito li vediamo in grossa difficolt&#x000E0; per le folate di vento che li costringono a viaggiare con la moto fortemente inclinata per contrastare il vento. Ad un incrocio ce li perdiamo e dopo una telefonata capiamo che hanno preso l'autostrada che porta diretti a Tunisi. Noi proseguiamo sulla statale. Il cielo si fa sempre pi&#x000F9; nero e il vento non cessa. Arrivati a circa 20km da Tunisi la pioggia comincia a cadere con violenza tanto da rendere difficoltosa la visione della strada. Come se non bastasse, mentre siamo infognati nel traffico di Tunisi arriva anche la neve e la grandine. Pensiamo subito ai poveri motociclisti che anche durante questo ritorno sono stati schiaffeggiati da vento e pioggia…con contorno di neve e grandine. Li sentiamo per telefono e ci dicono di essersi riparati in centro a Tunisi sotto la tettoia di un distributore vicino allo svincolo della sopraelevata. Non ne possiamo pi&#x000F9;. Ci avviamo verso il porto in attesa dell’imbarco. Solita trafila con vari personaggi che si spacciano per staff portuale ed altro ma vengono sfan##lati quasi immediatamente. Finalmente dopo 3 ore comincia l'imbarco e chi scende dalla nave ci avverte che troveremo mare in burrasca. A maggior ragione prendo la prima xamamina mentre siamo ancora in fila per salire sul traghetto. Dopo qualche minuto mi addormento mentre la fila per salire &#x000E8; ancora ferma in attesa che tutti i passeggeri in arrivo a tunisi scendano dalla nave. Dormo per circa un ora mentre la pioggia non cessa e la fila rimane immobile. Saliamo e ci dirigiamo verso la sala poltrone mentre altri con la cabina scompaiono in un altro corridoio. La cosa si fa preoccupante, sopra ogni poltrona &#x000E8; appoggiato un inquietante sacchetto di plastica con delle chiarissime istruzione che ben poco lasciano alla fantasia, balleremo e pure molto… Ma la Xamamina &#x000E8; mia amica e nell'arco di 10 minuti mi riaddormento, cadendo nel mio stato letargico che mi &#x000E8; tanto congeniale nei viaggi in nave. Chi rimarr&#x000E0; sveglio mi racconter&#x000E0; a Civitavecchia di scene apocalittiche, alcuni dell’equipaggio presi da forti malesseri, nave che beccheggiava e rollava paurosamente tanto che una ragazza dell'equipaggio di servizio al duty free presa dalla paura ha chiesto al capitano di fermare la nave. Il capitano, mi &#x000E8; stato riferito, che le abbia risposto che pur fermandoci sarebbe rimasto il problema… Finalmente e stavolta davvero finalmente, arriviamo a Civitavecchia dove in pochi minuti riusciamo a scendere dalla nave senza inghippi. Ci fermiamo all'uscita del porto e Giancarlo carica in macchina Piero ed Angelo per andare a riprendere il furgone di quest'ultimo lasciato parcheggiato fuori dal perimetro del porto. Passano 15 minuti…poi 20….poi 45…sforiamo l'ora e mezza…non ne possiamo pi&#x000F9; di aspettare e telefoniamo per sapere cosa sia accaduto. Per farla breve il furgone non ne ha voluto sapere di partire da solo, ne a spinta, ne a traino ne con i cavetti. Alla fine hanno dovuto smontare la batteria del toy di Giancarlo e montarla nel transit. Dimenticavo…sbarcati a Civitavecchia, ovviamente, abbiamo trovato la pioggia… Dopo oltre un ora e mezza tornano e riusciamo a caricare le moto e riavviarci verso casa. Ormai pi&#x000F9; nulla pu&#x000F2; accaderci…. siamo sulla via di casa… in autostrada… Invece no !!! Una pattuglia della stradale vede un furgone sospetto con dentro due brutti ceffi ed un paio di moto che fanno capolino dal portellone di dietro e decidono di fermarli per verificare che le due moto non siano state rubate… Ci terranno informati via telefono mentre noi continuiamo fino a Pescara sempre accompagnati dalla pioggia. Siamo stanchissimi ed arriviamo tardissimo a casa. Ma qualcuno ci aspetta sveglio e vigile. E' Sofio, un gatto semi randagio ma molto parac#lo che sicuramente ha vissuto in casa e che bazzica varie famiglie del nostro palazzo pur mantenendo la sua indipendenza. Vive nel cortile ma trova sempre qualcuno che lo fa salire in casa e gli compra del cibo. Spesso passa giornate intere da noi o da altri condomini e quando si stufa fa chiaramente capire di voler scendere in cortile. Troviamo lui ad aspettarci dopo 2 settimane di assenza. Sale con noi in casa. Finalmente la famiglia si ricongiunge in attesa di una nuova partenza.


N.B. non troverai le foto che vedrai sul sito sahara. il sistema mi dice che ho superato i 20mb di spazio a me assegnato....


-----------------------------------
toyo3000
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 16:40

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Complimenti AndreaPe per il tuo modo di narrare,mi dispiace chiudere senza averlo terminato di leggere ...ma a domani il seguito.
Saluti.


-----------------------------------
Ospite
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 22:18

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
E io che pensavo di essere stato davvero sfortunato ad avere 5 gg di pioggia continua quando sono andato a Natale in Tunisia con i bambini che si sono poi ammalati...

Domanda: ma quando la macchina &#x000E8; sprofondata in acqua e il motore si &#x000E8; spento, hai avuto danni? Voglio dire non &#x000E8; entrata acqua nel motore ? A me &#x000E8; capitata qualcosa di simile nelle Filippine con un pick-up Toyota mentre guadavo il solito fiume per arrivare in cantiere. Un escavatore aveva fatto una buca sul mio percorso di cui non ero stato informato e ci sono caduto dentro! IL motore si &#x000E8; spento. Ho provato a riavviarlo e mi sono giocate le bielle!


-----------------------------------
antonio
Marted&igrave;, 29 Aprile 2008, 23:47

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
l errore &#x000E8; stato quello di tentare di riaccenderlo . nel caso di bevuta mai e poi mai cercare di riaccendere il motore . trainare il mezzo all asciutto in folle . smontare le candelette o le candele e far girare il motorino d avviamento solo dopo che &#x000E8; uscita l acqua si puo rimontare il tutto e provare ad accendere


-----------------------------------
robygrat
Mercoled&igrave;, 30 Aprile 2008, 13:11

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
[quote user="antonio" post="50261"]l errore &#x000E8; stato quello di tentare di riaccenderlo . nel caso di bevuta mai e poi mai cercare di riaccendere il motore . trainare il mezzo all asciutto in folle . smontare le candelette o le candele e far girare il motorino d avviamento solo dopo che &#x000E8; uscita l acqua si puo rimontare il tutto e provare ad accendere[/quote]

...aggiungerei anche in caso di capottone.....fino a che l'olio non &#x000E8; ridisceso nella coppa...


-----------------------------------
andreaPE
Mercoled&igrave;, 30 Aprile 2008, 13:48

Re: Siamo tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
se aspetti che l'olio riscenda nella coppa........devi smontare le candelette, se le hai, ed imbrattare il vano motore....


-----------------------------------
jacornet
Mercoled&igrave;, 30 Aprile 2008, 15:50

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
Bene...ho letto tutto e l'ho pure stampato per farlo leggere agli amici pi&#x000F9; cari che non bazzicano i forum!
E' un racconto troppo interessante! Inoltre ci fa scoprire un po' di africa, a chi come me, che di questo continente sa solo quel poco che va per luoghi comuni e che vien ritratto x tv...
Quindi m'ha fatto un vero piacere !!
Alla prossima avventura narrata!!
Sai gi&#x000E0; dove il tuo Toy ti porter&#x000E0;???
P.s. Non scordarti la MARIANNINA...&#x000E8; il miglio sciroppo x la tosse che ci sia...(parola di un mio caro amico!!)
Ciauzz!!


-----------------------------------
meriani
Marted&igrave;, 13 Maggio 2008, 13:29

Re: Siamo Tornati... VIVI PER MIRACOLO!
-----------------------------------
ciao caro!
ero anche io gi&#x000F9; in quel periodo... l'oued &#x000E8; una brutta bestia quando &#x000E8; pieno!
sono contento che siete qui!


