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dulcisinfundo
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2005, 08:45


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Ho adesso un'altra domanda riguardo la leva per l'inserimento delle ridotte. 

Nel manuale c'&#x000E8; scritto che bisogna fermare l'auto, inserire il cambio in N, e inserire le ridotte. 
Ho provato, accesa la macchina,cambio in N , ma se provavo a spostare la leva da H a L, non riuscivo, grattava da matti, dovevo mettere il cambio in P per poterle inserire senza grattamenti.O addirittura spegnere il motore. 
Lo stesso per tornare dalla ridotte alle normali, dovevo mettere il Cambio in P, altrimenti solo un gran grattare. 
E ho verificato anche che: 
se la leva del riduttore era su N, se provavo a riportare il cambio da N a P , grattamento assicurato. 
Ma come funziona questo inserimento? 

Poi ho fatto un giro con le marce alte e prima di una salita con forte pendenza ho riprovato, questa volta con il cambio in N le ridotte si inserivano meglio ma sempre con un leggero grattamento, e lo stesso se si riportava la leva da L a H, si inseriva ma con un po di grattamento. 
Come mi devo regolare?
scusate, a chi legge anche l'altro forum, se faccio dei doppioni di domande
grazie


