Ne ho trovato uno del 2003, automatico 4 marce, 163 cv, ottimamente tenuto di carrozzeria, con 126.000 km.
La tentazione è forte, anche perchè il tizio sarebbe disposto a riprendersi in permuta la mia Nissan x-trail ( ... e non era cosa facile ! ).

E' inutile che stiamo ad elencare gli aspetti positivi, ormai lo sanno anche le pietre della strada !  

I mie dubbi sono :

1 - i consumi; ho letto tutto sul forum e l'idea di fare i 8/9 km/lt in città mi terrorizza, anche perchè i miei bei 15.000 km all'anno in città ci sono tutti.
2 - il cambio automatico; è davvero affidabile ? ... in off-road può dare problemi ? ... pregi, difetti ???
3 - è immatricolato " autocarro 4 posti " ; posso mantenere questa configurazione anche io che NON sono soggetto IVA ???
4 - per farla " un pò " carina ci dovrei cacciare almeno altri 2.000 n€uri, tra gomme, piastra e frociate varie ...

5 - ... AIUUUUTOOOOOO !!!.

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Corrado ( www.mcsaharaproject.it )

Ciao, cerco di risponderti in base alla mia esperienza di "wagon"

1) I consumi sono effettivamente quelli che hai indicato, ma non  mi risulta che siano tanto diversi dagli altri LC;

2) Per quello che ne so non mi risulta si siano mai verificati problemi al cambio automatico dei Land Cruiser (notizie apprese da altri possessori di mezzi con cambio automatico e dai meccanici della Toyota). Mai avuto problemi in O.R.. anzi, qualcuno me lo ha anche invidiato.
Pregi, difetti??? ci sono due correnti di pensiero in merito, personalmente ritengo sia una gran comodità.

3) Non saprei cosa dirti, anche il mio è autocarro e nessuno mi ha mai fatto presente il problema.

4) Questo dipende da te...      

Per curiosità quanto ti stanno chiedendo. Vorrei farmi un idea del mercato per valutare la convenienza nel vendere il mio e passare al passo corto.

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By Lillo

Ciao, la mia esperienza con il wagon è assolutamente positiva..... ho il 166 cv 140000 km dal 2005, alcuni viaggi anche impegnativi ma mai nessun problema.... il cambio va a meraviglia.
Per il discorso autocarro non ho esperienza.....

PS io misto città e fuori faccio 10/11 km per litro, guidando da toyo e non da auto sportiva...

ciao

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Massimo Migarone

Corry, prima di tutto, la cosa più importante: PRENDILO!
Notizie su questo veicoli ne trovi a bizzeffe in area J12, consumi, affidabilità, difetti (pochi), esperienze... Di dritte, soprattutto di carattere generico, ne trovi davvero tante.
Mi soffermo solo su un punto: il cambio. Il modello in questione è un MY2002, la primissima versione della serie. Ha il cambio automatico ereditato dai HDJ100, è un 4 rapporti (3 + Overdrive). Un cambio molto robusto, il meno stradale di quello uscito successivamente, a 5 rapporti (4 + OD) che predilige il confort di marcia ed i consumi. Infatti l'MY2002 consuma 1/2 lt/km in più dell'MY2005. Ma nel fuoristrada è un cambio da trattore che non ti lascia mai buchi. Sulla sabbia, poi non c'è paragone: in lunghe va liscio e pulito come pochi.
Per quanto riguarda l'immatricolazione mi pare strano che sia 4 posti. Il mio è autocarro ma 5 posti... Comunque nessun problema per i privati, a meno che non ti dovesse capitare di circolare in Svizzera dove la domenica è vietato.
Per farla "carino"... prima prendilo, mettitelo nel box e poi avrai solo l'imbarazzo di come spendere migliaia e migliaia di euro!
Dai Corry, buttati, un'occasione del genere non capita due volte.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... Infatti l'MY2002 consuma 1/2 lt/km in più dell'MY2005. ...

??? ... " REFUSO DI STAMPA ", mi auguro !!!  

Per il prezzo ( importantissimo nella valutazione complessiva ), mi ha chiesto 21.000 € con la permuta ( 18.900 € senza ).

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Corrado ( www.mcsaharaproject.it )

corry ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... Infatti l'MY2002 consuma 1/2 lt/km in più dell'MY2005. ...

??? ... " REFUSO DI STAMPA ", mi auguro !!!  

Per il prezzo ( importantissimo nella valutazione complessiva ), mi ha chiesto 21.000 € con la permuta ( 18.900 € senza ).

Scusa, ovviamente intendevo 1-2/lt100km in più.
Il prezzo è completamente fuori mercato: un Wagon del 2003 è equiparato, sul mercato dell'usato, al SOL e la quotazione reale è di tra i 16.500,00 ed i 18.500,00 euro.

Corrado....hai fatto benissimo a chiedere info qui sul forum....io per il j12 non sono espertissimo,come ti dicevo
Ti avevo infatti accennato che c'era qualche cosa a livello di cambio che cambiava tra anno e anno......
Poi come vedi nel giro di qualche ora ti hanno risposto già diversi possessori del Wagon.....
Per il prezzo...ti hanno già detto tutto

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The Driver of NightCruiser™

Citazione:

Il prezzo è completamente fuori mercato: un Wagon del 2003 è equiparato, sul mercato dell'usato, al SOL e la quotazione reale è di tra i 16.500,00 ed i 18.500,00 euro.

Confermo la valutazione

ciao il kzj 90 è autocarro e da due lo portato a 5 posti e non sono soggetto a iva nessun problema

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

corry ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... Infatti l'MY2002 consuma 1/2 lt/km in più dell'MY2005. ...

??? ... " REFUSO DI STAMPA ", mi auguro !!!  

Per il prezzo ( importantissimo nella valutazione complessiva ), mi ha chiesto 21.000 € con la permuta ( 18.900 € senza ).

Scusa, ovviamente intendevo 1-2/lt100km in più.
Il prezzo è completamente fuori mercato: un Wagon del 2003 è equiparato, sul mercato dell'usato, al SOL e la quotazione reale è di tra i 16.500,00 ed i 18.500,00 euro.

Concordo con Lorez, e per dirla tutta vista la mia esperienza di acquisto del 120 e vendita del mio 95 ti posso assicurare che ci sono concessionari disperati perche non riescono a vendere un tubo.... per cui i valori 16.5 e 18.5 sono la giusta indicazione, si può comperare anche a meno !!
Un amico in Brianza ha preso un 120 Sol int pelle del 2004 75000 km tagliandi Toy per 12.5.... il mercato è bizzarro