Già Rommel, ma come raggiungo questo mitico signor Vito?
Hai mica un indirizzo, un link, un numero di telefono?
Oggetto:
Oggetto:
Miiii!!?? ma sei esigente!!
Lecco Fuoristrada Via B.Buozzi, 25 23900 Lecco Vittorio Mazzoleni. tel 0341362131.
Un salutone,
Lecco Fuoristrada Via B.Buozzi, 25 23900 Lecco Vittorio Mazzoleni. tel 0341362131.
Un salutone,
Oggetto:
Ciao a tutti quelli ormai rientrati dalle vacanze!!
So che la domanda che pongo è forse quella più ripetuta, specie da chi, come me, si affaccia al mondo dei fuoristrada prendendone uno usato e... "stagionato"!
Il mi KZJ90 ha 6 anni ed ha 92.000 Km, a breve vorrei/dovrò fargli cambiare la catena di distribuzione e il tendicinghia e
magari fare un check-up generale.
La domanda è:
conoscete un mec competente e serio (magari anche "onesto") in Torino o dintorni.
Le altre Toy non 4x4 erano new e quindi sono sempre andato in Toy.
Mi scoccierebbe andare alla cieca e alla Toy hanno dei prezzi.....
Grazie e a presto!
mauro
p.s. nei week-end faccio base tra Oulx e Bardo, magari ci si può incontrare!
ciao
So che la domanda che pongo è forse quella più ripetuta, specie da chi, come me, si affaccia al mondo dei fuoristrada prendendone uno usato e... "stagionato"!
Il mi KZJ90 ha 6 anni ed ha 92.000 Km, a breve vorrei/dovrò fargli cambiare la catena di distribuzione e il tendicinghia e
magari fare un check-up generale.
La domanda è:
conoscete un mec competente e serio (magari anche "onesto") in Torino o dintorni.
Le altre Toy non 4x4 erano new e quindi sono sempre andato in Toy.
Mi scoccierebbe andare alla cieca e alla Toy hanno dei prezzi.....
Grazie e a presto!
mauro
p.s. nei week-end faccio base tra Oulx e Bardo, magari ci si può incontrare!
ciao
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
Confermo...la coda é assai lunga! :sad:
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
Grazie del consiglio,
anche se (per il momento) più che di un preparatore sono alla ricerca di un meccanico
per le operazioni, diciamo così, di routine e non particolarmente complesse.
Continua la ricerca..!!!!
Arigrazie,
mauro
anche se (per il momento) più che di un preparatore sono alla ricerca di un meccanico
per le operazioni, diciamo così, di routine e non particolarmente complesse.
Continua la ricerca..!!!!
Arigrazie,
mauro
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
io ho casa a Cesana....sovente nei w/e sono su....
Citazione:
io ho casa a Cesana....sovente nei w/e sono su....
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
Oggi, come ormai mi capita sovente di fare, sono passato da Ferri Corse e ho preso appuntamento per la prossima settimana per il montaggio dello snorkel e per iniziare a fare qualche progetto sul mio KDJ120.
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
niente da dire lorenz
ferri a milano e' praticamente una garanzia
non riesci a postare qualche foto dell'articolo che menzionavi ???
ferri a milano e' praticamente una garanzia
non riesci a postare qualche foto dell'articolo che menzionavi ???
Oggetto: Re: Officine preparazione fuoristrada e veicoli 4x4
Ieri Maurizio mi ha chiamato per andare in officina a dare un'occhiata al "famoso" 120.
Beh, nulla da dire sulle soluzioni. Bisogna solo farci l'occhio perchè, abituati come siamo a vedere foto sulle riviste, quando vedi certi lavori ad hoc dal vivo si riesce a comprendere meglio cosa c'è dietro.
Quando poi si ha la fortuna di sentire dalla viva voce dei "protagonisti" (preparatore e cliente insieme) cosa ha ispirato e generato certe soluzioni, eggià... è proprio un'altra cosa.
Oggi sono tornato per vedere il 95 (ottime soluzioni ma una manutenzione da parte del proprietario un pochino "sui generis") e, soprattutto, per vedere l'HDJ80 di Matteo (il titolare di Mattouno) che lo ha portato a Maurizio per iniziare i "lavori di preparazione".
La base c'è tutta, eccome: l'80 non ha bisogno di presentazioni. Sono curioso di vedere il lavoro finito perchè Matteo è arrivato con molle, ammortizzatori e barre regolabili della Tough-dog, azienda australiana di cui abbiamo parlato in un altro topic e di cui la Mattouno dovrebbe aver preso in distribuzione.
I materiali sembrano ottimi e, vista l'altezza e la durezza delle molle, mi sa che l'80 si trasformerà in un condominio su ruote...
Comunque Ferricorse è un gran posto e lui è davvero una professionista ed una persona particolare.
Tra l'altro, oltre ad avere un bel po' di nostri volantini che sta gentilmente infilando su e dentro ad ogni Toyota gli capita a tiro, è stato ufficialmente "griffato" con un adesivo del RIsK.
Ne approfitto, inoltre, per segnalarvi, se siete su Milano e provincia, potreste scegliere la Ferricorse, in base al decreto Monti (*), come officina di fiducia per tagliandare l'auto nuova senza il timore di perdere la garanzia che rimane di fatto invariata. A maggior ragione Ferricorse si offre come una valida alternativa all'officina Toyota di fiducia per la manutenzione ordinaria e straordinaria del proprio Land Cruiser (e li se ne vedono parecchi).
(*) Distribuzione e servizi di assistenza degli autoveicoli nell'unione europea
Regolamento (CE) n. 1400/2002 della commissione del 31 luglio 2002 Relativo all'applicazione dell'articolo 81 paragrafo 3 del trattato a categorie di accordi verticali e pratiche concordate nel settore automobilistico.
Beh, nulla da dire sulle soluzioni. Bisogna solo farci l'occhio perchè, abituati come siamo a vedere foto sulle riviste, quando vedi certi lavori ad hoc dal vivo si riesce a comprendere meglio cosa c'è dietro.
Quando poi si ha la fortuna di sentire dalla viva voce dei "protagonisti" (preparatore e cliente insieme) cosa ha ispirato e generato certe soluzioni, eggià... è proprio un'altra cosa.
Oggi sono tornato per vedere il 95 (ottime soluzioni ma una manutenzione da parte del proprietario un pochino "sui generis") e, soprattutto, per vedere l'HDJ80 di Matteo (il titolare di Mattouno) che lo ha portato a Maurizio per iniziare i "lavori di preparazione".
La base c'è tutta, eccome: l'80 non ha bisogno di presentazioni. Sono curioso di vedere il lavoro finito perchè Matteo è arrivato con molle, ammortizzatori e barre regolabili della Tough-dog, azienda australiana di cui abbiamo parlato in un altro topic e di cui la Mattouno dovrebbe aver preso in distribuzione.
I materiali sembrano ottimi e, vista l'altezza e la durezza delle molle, mi sa che l'80 si trasformerà in un condominio su ruote...
Comunque Ferricorse è un gran posto e lui è davvero una professionista ed una persona particolare.
Tra l'altro, oltre ad avere un bel po' di nostri volantini che sta gentilmente infilando su e dentro ad ogni Toyota gli capita a tiro, è stato ufficialmente "griffato" con un adesivo del RIsK.
Ne approfitto, inoltre, per segnalarvi, se siete su Milano e provincia, potreste scegliere la Ferricorse, in base al decreto Monti (*), come officina di fiducia per tagliandare l'auto nuova senza il timore di perdere la garanzia che rimane di fatto invariata. A maggior ragione Ferricorse si offre come una valida alternativa all'officina Toyota di fiducia per la manutenzione ordinaria e straordinaria del proprio Land Cruiser (e li se ne vedono parecchi).
(*) Distribuzione e servizi di assistenza degli autoveicoli nell'unione europea
Regolamento (CE) n. 1400/2002 della commissione del 31 luglio 2002 Relativo all'applicazione dell'articolo 81 paragrafo 3 del trattato a categorie di accordi verticali e pratiche concordate nel settore automobilistico.
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