Amici, soci,

finalmente, dopo insistenti richieste, sondaggi e suggerimenti vi possiamo proporre del nuovo merchanding "griffato" Registro Land Cruiser Italia.

Sono poi sempre disponibili gli adesivi sia in versione "big" (cm 100, praticamente copre tutta la lunghezza del lunotto posteriore e/o del parabrezza) sia in versione "small" (cm 50 circa, a pennello per il posizionamento sul lunotto posteriore ma nella parte bassa, a sinistra della ruota di scorta; questo modello va bene anche per la serie 7x che notoriamente ha il portellone posteriore scomponibile).



Adesivo "www" da 100x9cm: €10,00 cad.
Adesivo "www" da 50x4,5cm: €7,00 cad.

L'altro adesivo, bellissimo e versatile nell'uso, da mettere un po' dove si vuole, misura 9x9cm. (è rotondo...)



Adesivo "tondo" da 9x9cm: €5,00 cad.


E queste le meravigliose patch (o toppe):



Misurano 7,5x7,5cm (ovviamente anch'esse sono tonde).
Sono veramente fatte bene e sono termoadesive, ovvero, possono essere fissate su qualsiasi tipo di tessuto usando un ferro da stiro e poi, eventualmente, essere cucite...
Insomma, poi ciascuno decide come applicarle, o a caldo, o cucendole o in entrambi i modi.

Toppa ricamata "termodadesiva" da 7,5x7,5cm: €6,50 cad.


Ed ora una bella, quanto attesa, novità: le polo!
Ci tengo a precisare subito che trattasi di capi di ottima qualità, che acquistiamo da Kapriol (nostro sostenitore).
Il nostro marchio e logo è ricamato in modo identico alle patch (chi ne ha acquistata una si può rendere conto della qualità anche di queste) e misura sempre 7,5x7,5cm.
Materiale: 100% in cotone sanforizzato (anti restringimento)
Grammatura: 210 g/m2
Chiusura: a tre bottoni sul collo
Colori: Beige, Verde scuro, Blu, Grigio
Taglie: M, L, XL, XXL

Manica corta



Manica lunga



Polo "manica corta": €25,50 cad.
Polo "manica lunga": €29,50 cad.

Ah, importantissimo: le polo sono in lavorazione e saranno pronte per la fine di maggio. Per ragioni di costo e organizzazione non riusciamo ad evadere ordini singoli ma dobbiamo tentare di metterne insieme un po', altrimenti i costi di spedizione e quello del ricamo incidono troppo. Perciò vi consigliamo di prenotare da subito così che si riesca a metterne in produzione il quantitativo necessario, oltre ad una piccola scorta.
La seconda cosa, altrettanto importante, è che i colori Beige e Verde sono a catalogo sino ad esaurimento scorte. Al momento ne abbiamo ancora un numero sufficiente per accontentare molti degli interessati, ma non appena si esauriranno non verranno più riprodotte. Saranno sempre a catalogo, invece, nei colori Blu e Grigio.
Se qualcuno fosse interessato a collezionarli è bene "che si faccia" avanti in fretta..

Spese di spedizione
Invio posta ordinaria merchandising: €3,00 per ogni invio (ad eccezione delle polo)
(che si tratti di un adesivo o 3 adesivi + 5 toppe, sempre €3,00 è il costo).
Invio posta raccomandata merchandising: €7,00 per ogni invio (ad eccezione delle polo)
Invio polo solo posta raccomandata: €7,50 per ogni invio

Per l'acquisto rivolgersi a Roberto Grattapaglia, il nostro mitico Vicepresidente e Tesoriore.
Il pagamento si può fare al ritiro (qualora abbiate modo di recavi direttamente da Roberto) o mediante bonifico bancario da effettuarsi alle seguenti coordinate:

Registro Land Cruiser Italia c/o Grattapaglia Roberto
Banca Carige agenzia 9 Torino
IBAN IT35K0617501017000000120380

Ringrazio tutti a nome di tutto il Consiglio Direttivo tutti per quanto vorrete contribuire al mantenimento ed allo sviluppo del nostro progetto, perciò fatevi sotto e appena ricevete applicate/indossate il tutto e portate in giro fieri ed orgogliosi i colori ed i simboli del più importante sodalizio (privato ed autofinanziato) italiano!

Gentili soci, cari amici, è arrivato il momento di chiedere un vostro contributo.

Il portale nostro ha bisogno di importanti ed approfonditi aggiornamenti. Avrete notato tutti la lentezza del sistema (alla quale in tanti ormai si sono forzatamente abituati), dei blocchi ai quali ogni tanto siamo soggetti e, in molti casi, dei limiti che dobbiamo imporre (upload di foto, materiali, etc.).
Tempo fa abbiamo dovuto eseguire un "pruning" sulle query di ricerca (la famosa funzione "cerca") perchè avevamo un database che ne conteneva più di 1.500.000 che generava un file da 5,5MB quando in genere questo tipo di file su un forum è tra i 100KB ed i 500KB.
Anche questo contribuiva a rendere pesantissimo l'accesso e la consultazione del forum.
Adesso molte vecchie query non ci sono più e sarà necessario attendere una nuova indicizzazione che si autoimplementerà man mano che si faranno nuove ricerche.

Nel corso degli ultimi tre anni siamo dovuti intervenire più volte, a parte il caso sopra, con innumerevoli attività di aggiornamento e "aggiustamento" per poter gestire la grande quantità di materiale (manuali e foto, per esempio) e le tantissime informazioni che il portale contiene e che vanno a generare una sorta di corto circuito esponenziale in base al numero di utenti che si collegano. Ogni utente invia, anche solo con la navigazione, una quantità incredibile di query (richieste) al sistema che le deve elaborare e rendere disponibili. A questo si aggiunge il problema della banda (non esagerata quella di cui disponiamo) e così, in alcuni momenti il portale risulta di una lentezza estenuante.
Io stesso, a volte, mollo e mi scollego perchè lavorarci su è quasi impossibile.
Da qualche giorno i nostri maintainer stanno testando il portale con una nuova versione che, in teoria, dovrebbe migliorare un po' questo problema. Già nelle due ultime settimane si è fatto qualcosina, ancora troppo poco, ma a breve l'attuale piattaforma verrà aggiornata con una versione identica ma rivista e corretta ed il tutto traghettato su un nuovo server, più veloce e performante.
Questo, unito ad un ampliamento dello spazio a nostra disposizione, porterà sicuramente ad un sensibile, seppur lieve, incremento di velocità ed ad una diminuzione degli episodi di debug (crash) temporanei.
Ma anche se si riuscisse ad ottenere qualche miglioramento, purtroppo, non riusciremo mai ad avere un sistema davvero performante sino a quanto non si deciderà di "riscrivere" da cima a fondo una soluzione che risponda al 100% alle nostre esigenze. Ma, ahinoi, questa operazione è piuttosto costosa in quanto oltre a doverci far scrivere una piattaforma ex-novo e tagliata su misura, partiamo da uno storico di 5 anni che non dobbiamo perdere e che aggiunge un'altra bella mole di lavoro.

Ho letto considerazioni e parole incoraggianti di molti di voi che si sono offerti di contribuire economicamente allo sviluppo della nostra piattaforma: beh, grazie, davvero, è qualcosa che sia personalmente che a nome del Direttivo, apprezzo tantissimo.
Sono molti anni che io e Roberto mettiamo mano al portafoglio per tenere in vita questo bellissimo progetto e, sino ad oggi, il frutto di tanti sacrifici è sempre stato ripagato dalla passione e dalle tante belle persone che abbiamo incontrato e conosciuto. Ma da qualche tempo le spese da sostenere ed il problemi da risolvere sono sempre di più e, da soli come abbiamo fatto sin qui, non è più possibile proseguire.
Per l'offerta "spontanea e libera" che ci è stata manifestata diverse volte da molti dei nostri associati in altri topic abbiamo pensato di istituire un nuovo gruppo di utenti denominato "Soci sostenitori" ai quali verranno ammessi tutti gli associati che avranno versato un contributo libero a partire da 50,00 euro. Questi soci, che ringraziamo sin d'ora, non avranno diritti diversi dagli altri utenti della community se non quello di ricevere un welcome-kit con adesivi e qualche altro gadget che stiamo preparando. Al momento non abbiamo nulla di pronto ma coloro che sin d'ora vorranno contribuire se ne assicureranno l'invio.
A questi soci, su loro richiesta, garantiremo l'anonimato circa la cifra versata: sarà noto solo il contributo minimo ma di ogni euro in più, se desiderato così dal socio, ne avrà notizia solo il Direttivo.
Il Socio sostenitore sarà riconosciuto per la colorazione specifica del proprio nickname, qualora non ne abbia già un'altra perchè membro di un altro gruppo (vedi ad esempio i Mascalzoni). A scelta di ogni Socio sostenitore quale di queste identificazioni debba prevalere: sarà sufficiente che venga comunicato in questo topic ed a me, privatamente (via PM o email) venga chiarito il desiderio di non pubblicarne la donazione.

Roberto Grattapaglia, il nostro Vicepresidente nonché Tesoriere, è la persona incaricata della raccolta dei contributi che potrà avvenire mediante bonifico bancario alle seguenti coordinate:

Registro Land Cruiser Italia c/o GRATTAPAGLIA ROBERTO
Banca Carige agenzia 9 Torino
IBAN IT35K0617501017000000120380

Ringrazio tutti a nome di tutto il Consiglio Direttivo tutti per quanto vorrete contribuire al mantenimento ed allo sviluppo del nostro progetto.

Carissimi amici, RIsKers, associati eccoci a voi: le novità da noi non finiscono mai.

Nasce T-Mag 4x4! Ecco la "nostra" testata



Era nell’aria e già in molti ne reclamavano la nascita o, quantomeno, in tanti si chiedevano perchè in Italia ancora non ci fosse qualcosa che trattasse "degnamente" l'oggetto di questa passione che ci accomuna.
Nasce così, oggi, l’House Organ del Registro Land Cruiser Italia con un taglio da vera e propria rivista.
A più di tre anni dalla costituzione del sodalizio, quando si decise che i tempi erano maturi perchè anche i proprietari di Toyota Land Cruiser avessero a disposizione un punto di riferimento “tutto per loro”, ecco che prende il via un conseguente ambizioso e nuovo progetto.
Ed è proprio agli ormai più di 1.200 associati, ai loro famigliari ed agli amici, che questa rivista è rivolta.
Il fine è quello di offrire sempre e costantemente informazioni, notizie, curiosità, consigli, aggiornamenti e opportunità a tutti gli appassionati di fuoristrada senza mai dimenticare chi, alle "prime armi" e con il proprio Toyota Land Cruiser, desidera conoscere ed intraprendere un nuovo modo di viaggiare e scoprire nuovi orizzonti.
Ma ampi spazi sono rivolti anche ai più esperti, alla preparazione (anche estrema) dei veicoli, agli accessori, alle trasformazioni...
In pratica una raccolta di tutto ciò che di più interessante avviene e viene pubblicato sul portale tradotto in un formato ed in un sistema "trasportabile": un .pdf

Le copie, al momento distribuite solo in formato elettronico, saranno di libero download dal nostro sito.
La testata verrà inoltre inviata ad una mailing-list di tutti i club di fuoristrada italiani e in occasione di incontri, viaggi, raduni del Registro Land Cruiser Italia ed in occasione di manifestazioni del settore, come fiere e workshop, in forma stampata.

I contenuti andranno perfezionandosi per essere sempre più mirati e specifici in quanto, come house-organ, non abbiamo particolari vincoli e vorremmo poter usufruire del contributo di tutti associati.
Perciò sono assolutamente ben accetti e saranno indistintamente valutati tutti i consigli, i materiali, le strategie che tutti voi amici ed appassionati ci vorrete offrire.

E questa è la copertina ed in allegato il primo numero di T-Mag 4x4 pronto per



Buona lettura e buon divertimento!