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ottinogs
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![Messaggio Messaggio](templates/squared/images/aphrodite_cyan/buttons/icon_post.gif) Re: Traino In Deserto Con Trasporto Eccezzionale
cosa è la trasmissione oleodinamica? Come funziona?
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#21 Martedì, 13 Agosto 2013, 18:05 |
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Joona80
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![Messaggio Messaggio](templates/squared/images/aphrodite_cyan/buttons/icon_post.gif) Re: Traino In Deserto Con Trasporto Eccezzionale
Ma i paraurti saranno omologati????
Per la trasmissione, che se non mi ricordo male viene detta idrostatica, funziona senza collegamenti meccanici.
Il motore diesel fa funzionare le pompe dell'impianto idraulico, i motori idraulici possono essere montati direttamente sulle ruote o sul differenziale e sono collegati solo da tubi...
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#22 Martedì, 13 Agosto 2013, 18:47 |
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ottinogs
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![Messaggio Messaggio](templates/squared/images/aphrodite_cyan/buttons/icon_post.gif) Re: Traino In Deserto Con Trasporto Eccezzionale
Ma i paraurti saranno omologati????
Per la trasmissione, che se non mi ricordo male viene detta idrostatica, funziona senza collegamenti meccanici.
Il motore diesel fa funzionare le pompe dell'impianto idraulico, i motori idraulici possono essere montati direttamente sulle ruote o sul differenziale e sono collegati solo da tubi...
ma hanno comunque delle marce e delle ridotte?
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#23 Martedì, 13 Agosto 2013, 18:56 |
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Joona80
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![Messaggio Messaggio](templates/squared/images/aphrodite_cyan/buttons/icon_post.gif) Re: Traino In Deserto Con Trasporto Eccezzionale
Normalmente non mi pare, la velocità viene regolata con la pressione dell'olio e poi viene utilizzata su mezzi che normalmente si spostano a basse velocità :macchine operatrici, movimento terra ecc, non viene utilizzata su mezzi stradali.
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#24 Martedì, 13 Agosto 2013, 19:11 |
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