Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti,

da qualche mese sul mio 80 si è paurosamente allungata la corsa del pedale del freno, al punto che a volte il pedale va quasi fino in fondo è l'efficienza frenante diminuisce di molto.
Se invece do una pompata, il pedale torna ad un valore di corsa normale e la macchina frena bene.
Inoltre in manovra, bassissima velocità e ruote sterzate, mi sembra che entri in funzione l'abs, pur non accendendosi la spia.
Per questo ho visto su vecchi  post che dovrebbe essere sufficiente una pulita ai sensori, e lo farò.

Ma per la corsa del pedale?

Anticipo che non si vedono perdite, che ho appena rettificato tutti i dischi, revisionato tutte le pinza, cambiata la pompa e sostituito olio e flessibili
, spurgo compreso.

Cosa ne pensate?

Grazie in anticipo

bah....

io penso che prima dovresti andare a presentarti nella apposita area

Io avevo i tuoi stessi problemi, li ho quasi risolti facendo tutti gli interventi che hai descritto tu, ma comunque la corsa rimane piuttosto lunga

Scusate, ero convinto di essermi presentato qualche mese fa, infatti è' da un bel po' che sono iscritto, ma avevo dovuto rifare il profilo perché non riuscivo più a entrare, provvedo...

Qualcuna delle operazioni che dici aver fatto a mio parere non è stata fatta bene, se non hai perdite, hai spurgato l'aria bene, sostituito la pompa dei freni il pedale del freno DEVE stare su e non essere spugnoso, ricontrolla il tutto che qualcosa sicuramente salta fuori.

Bah non so, lo spurgo l'ho fatto decine di volte insieme a un amico che pestava mentre io ero sotto la macchina, la pompa l'ho montata correttamente, i flessibili sono a posto perché non perdono e sono nuovi.
Penso ai dischi posteriori che sono sotto i limiti della casa ma di 1 mm soltanto, oppure al fatto che ho messo un dot4 al posto del dot3, oppure ancora alla pompa nuova che non è originale...

Non mi viene in mente altro...

accendendo il quadro e senza mettere in moto per caso senzi questo rumore https://www.youtube.com/watch?v=sh14T2Yq2ZE

No pero a motore spento il pedale ha meno corsa, questo immagino perché il servofreno non è in funzione.
Dimenticavo un altro indizio.
Se tengo premuto il pedale con una certa forza, questo tende a scendere sempre di più, fino ad arrivare quasi in fondo, anche se lo fa molto lentamente.

Abs o servofreno possono essere?

Ti consiglio un meccanico bravo. Pure io ho un problema simile e pure leggendo decine di post sui siti ammerregani per intervenire di persona non sono venuto a capo di niente. Il problema potrebbe essere ovunque e ci vuole uno competente ma soprattutto paziente che non ti consigli di cambiare pezzi a caso.