Ciao Miky&Betty, benvenuti!!!!

......a presto

benvenuti e che bel mezzo!

Benvenuti! Bellissimo mezzo!

Benvenuti !

Ciao e benvenuti a bordo!

bjdemolition1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Michele e Elisabetta, benvenuti

Molto bello il tuo 80, aprofitto per farti qualche domanda tecnica:

Che motore hai montato,  1hdt ?

Hai cambio manuale  della versione turbo h151f e riduttore fulltime

Come ti trovi con le 35 e coppie coniche 4,88  ( no ti risulta troppo corto nei trasferimenti ? ) .  

Enrico

Ciao Enrico.
Il motore è 1HZ con kit turbo della Safari (Montato a 130000Km,attualmente ne ho 330000Km
),radiatore maggiorato artigianale,aggiunta di testa LDA modificata su pompa gasolio,intercooler.
Il cambio è il suo,manuale come il riduttore 4x2 inseribile 4x4 + ridotte.
Le 4:88 con le 35 è l'accoppiata perfetta per il mio utilizzo fuoristradistico ,per uscire da eventuali insabbiamenti al minimo e per riuscire a prendere quasi tutto in aderenza,in sicurezza.
Per i trasferimenti io sono una persona che non corro perciò quando mi metto a 120Kmh a 3000giri sono contento.

Benvenuti Miky & Betty!!!!

desert scorpion ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bjdemolition1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Michele e Elisabetta, benvenuti

Molto bello il tuo 80, aprofitto per farti qualche domanda tecnica:

Che motore hai montato,  1hdt ?

Hai cambio manuale  della versione turbo h151f e riduttore fulltime

Come ti trovi con le 35 e coppie coniche 4,88  ( no ti risulta troppo corto nei trasferimenti ? ) .  

Enrico

Ciao Enrico.
Il motore è 1HZ con kit turbo della Safari (Montato a 130000Km,attualmente ne ho 330000Km
),radiatore maggiorato artigianale,aggiunta di testa LDA modificata su pompa gasolio,intercooler.
Il cambio è il suo,manuale come il riduttore 4x2 inseribile 4x4 + ridotte.
Le 4:88 con le 35 è l'accoppiata perfetta per il mio utilizzo fuoristradistico ,per uscire da eventuali insabbiamenti al minimo e per riuscire a prendere quasi tutto in aderenza,in sicurezza.
Per i trasferimenti io sono una persona che non corro perciò quando mi metto a 120Kmh a 3000giri sono contento.

Grazie Michele,
 su un hdj80 manuale con 33/10,50/15   vorrei passare a gomme 315/75/16 e sto valutando la soluzione migliore.   Ho due opzioni:  corona e pignone 4,10  e  ingranaggi del riduttore che accorciano le ridotte del 30 % oppure cambiare solo le coppie coniche passando a 4,56

Benvenuti Michele e Betty,

è stato un piacere conoscervi all'incontro "a cavallo", nel quale abbiamo tutti condiviso il passo giusto  
Mi auguro ci saranno nuove occasioni!